Ce cauciucuri de vara va puneti?

[Floppy76]

Eu am Michelin Energy Saver 175/65/14 si sunt foarte multumit de ele

Idem, doar ca 185/60/15. Sunt excelente, foarte usoare. Mi s-au parut cam scumpe cand le-am luat dar fac toti banii.

[ignisby]

Uff. Probabil s-a mai discutat. Daca pun anvelope 185/65/r15 ating ceva. Sau ce se poate intampla?

[BXXENL]

Ai toate sansele sa atingi, e diferenta destul de mare intre anvelopele stock si astea. Masoara si vezi cat spatiu ai acum ramas liber la unghiul maxim de bracare. Apoi mai trebuie sa vezi cat spatiu ramane in aripa  si la prag atunci cand incarci masina.

[cata quarkk]

cu jante de 15 si latimea de 185, nu atinge nici la prag, nici la aripa, iti spun din experienta proprie. cu inaltimea de 65, s-ar putea sa fie o problema, anvelopele mele de 60 lasa o distanta ceva mai mica fata de carenaj si amortizor. am probat o roata de la un logan, cu 195/65/15 si erau foarte foarte aproape sa atinga. eu recomand 185/60/15, ai si stabilitate mai buna, aderenta mai buna, si nu iti ingreuneaza manevrele. iar eroarea de kilometraj este foarte mica, 3,41%. adica atunci cand vitezometrul iti arata 100, tu vei avea 103,41 km/h.

[BXXENL]

Pai 3.41 e peste acel 3% recomandat sa nu se depasteasca. si 3.41% s-ar putea sa fie mai mult decat eroarea vitezometrului si sa te piste vreun radar daca nu esti atent. In plus, iti vor stirbi din demaraj si economia de carburant. Cele mai bune roti sunt alea puse de fabricant, dar daca vrei un plus de comfort sau sportivitate faci un pas in plus, dar nu 2-3.

175/60R15 pt comfort, 185/55R15 bun la toate, 195/50 sau 205/50R15 sport.

185/65R15 ce indice de incarcare au, nu cumva sunt pt masini mult mai grele? S-ar putea sa te zdruncine cam rau.

[cata quarkk]

modificarile la demaraj si la consum sunt insesizabile. in cartea masinii vei gasi si dimensiunile de anvelope 185/60/R15, daca tot spui de fabricant. iar radarul, oricum ar fi, daca nu esti atent, te pisca.

[Livius]

Pirelli P1 Cinturato, 175/65/R14, tocmai au fost incaltate azi pt cel de-al doilea sezon!
Observatie: Exccelent comportamentul pe carosabil ud, stabilitate deosebita.

P.S. 1 In privinta marimilor, consider ca 175/65/R14 este optim, alaturi de 185/ care ofera un mic plus estetic dar manevrabiltate un pic mai greoaie la bracare pe spatii scurte;
165/ eventual recomandabil iarna - probabil cele mai bune performante pe zapada...
PS. 2 Am purtat si 195/50/R15, remarcand (poate paradoxal!)o stabilitate semnificativ mai slaba decat 175-rile...plus dezavantajul suprasolicitarii casetei de directie/articulatiilor; din nou, estetic arata bestial, totusi...

[ignisby]

Multumesc de raspunsuri. Problema era de bani. Cele pe 65 sunt mult mai ieftine decat cele pe 60. Dar nu vreau sa se miste si mai greu. Acum am 185/60/15 si merge destul de greu la parcari.

[BXXENL]

modificarile la demaraj si la consum sunt insesizabile. in cartea masinii vei gasi si dimensiunile de anvelope 185/60/R15, daca tot spui de fabricant. iar radarul, oricum ar fi, daca nu esti atent, te pisca.

Intre 185/60R15 si 175/65R14 e diferenta mare, poate doar cineva care nu e familiarizat cu masina sa nu sesizeze diferentele de demaraj. La ambele masini se cunoaste o diferenta clara, atunci cand trec la roti mai mici in diametru, si consumul la ambele masini e penalziat cand am rotile cu diametru mai mare puse, desi initial am sperat ca va fi invers, practic lungindu-se rapoartele un pic si scazand turatia.

La 185/65R15 e si mai mare diferenta de diametru (deci ai si mai putin cuplu la roata), si mai sunt si mult mai grele anvelopele, fapt pe care-l vei resimti nu doar la demaraj, dar si la franare. Eu am incercat 175/65R14, 195/55R15, 215/45R15, 175/65R15, 195/60R15, 205/45R17, 205/40R17, 225/35R17 pe smart si 195/65R15, 205/60R16 si 215/55R16 pe suzuki.

[cata quarkk]

in fine, la dimensiunile incercate de tine pe sx4 mi se pare normal sa fie diferenta mare, dar depinde si de cauciuc, si de jante. calculat pe 1000 km, am scos un consum de 7,7%, predominant in oras, si fugarita in exterior, deci nu mult. stabilitatea si aderenta sunt foarte bune, impreuna cu suspensiile, cauciucurile m-au salvat de un accident foarte urat, evitand un idiot care mi-a iesit in fata la 130 la ora. cred ca in astfel de situatii se vad avantajele si dezavantajele, nu in faptul ca tragi mai greu de volan in parcare sau ca pleci mai incet de la semafor.