Placute de frana uzate ?

[cristidav]

Intre timp mi-am dat seama

[lrbc]

Uitandu-ma aici (http://www.onauto.ro/catalog/fisa/32073#ramura=Franare&subramura=Set+placute+frana+-+frana+disc) dupa un set de placute de frana pentru puntea fata, am observat ca sunt de 2 dimesiuni: 131,x si 137,x. Intrebari de habarnist:
1. care e diferenta intre ele? cele de 137 sunt mai groase si tin mai mult? se pot monta ambele tipuri pe masina mea? (asta a fost o intrebare  )
2. care sunt mai bune? asta din experienta voastra.
Nu dati cu parul, ca nu ma pricep la masini. Multam.

[Seteh]

Uitandu-ma aici (http://www.onauto.ro/catalog/fisa/32073#ramura=Franare&subramura=Set+placute+frana+-+frana+disc) dupa un set de placute de frana pentru puntea fata, am observat ca sunt de 2 dimesiuni: 131,x si 137,x. Intrebari de habarnist:
1. care e diferenta intre ele? cele de 137 sunt mai groase si tin mai mult? se pot monta ambele tipuri pe masina mea? (asta a fost o intrebare  )
2. care sunt mai bune? asta din experienta voastra.
Nu dati cu parul, ca nu ma pricep la masini. Multam.

1. Daca dai pe poza o sa vezi ca nu difera doar grosimea. Pe modelul fabricat in Hu s-a pus sistem Bosch , cel de 131,x mm. Deci nu.
2. Un top al meu :
textar
ate
remsa
trw.
Din cunostintele mele , originale pe masina au fost trw . La mine nu au scartait insa le-am schimbat la 20.000. Acum i-am pus Remsa , sa vedem , de scartait nici astea nu scartaie.

Ca idee , daca imi permiteti sa ma laud  , ieri am predat Octavia de la firma dupa 3 ani si 95.000 km cu placutele din fabrica....

[Laurentiu]

2. care sunt mai bune? asta din experienta voastra.

112 lei setul.

Pentru autovehiculele de provenienta japoneza sau cele fabricate in Orientul
Indepartat, gama de produse HERTH&BUSS JAKOPARTS reprezinta alegerea optima.
Fiecare grupa de produse este identica cu originalul si se potriveste perfect la
autoturismul Dvs.
http://www.unixauto.ro/Furnizori.aspx/JAKOPARTS

[coby]

Eu am 58 000 si le am verificat , inca nu au ajuns la sant , la 60 000 le schimb cu textar si schimb si discurile

[lrbc]

Azi am schimbat, la 63000km, placutele vechi cu unele ATE. Le-am pus la 34000km si sunt uzate mai putin de jumatate, dar nu mai suport scartaitul. Sper ca de acum sa am liniste in masina...

[Daniel42]

Deci sa pricepem ca la 34.000 km ai schimbat un rind de placute care acum la 63.000 km le-ai schimbat din nou nefiind prea uzate . Intrebare : Ce marca erau si de ce iti scirtaiau ? Cit a costat setul de ATE ? Cele noi sunt ca si duritate comparabile cu cele originale sau incep sa toace din discuri ? Cele originale SX4 sunt TRW .

[LTD]

TRW pe mine ma tin cam 35k km. acum sint la al 2-lea schimb de placute...

[Laurentiu]

nu mai suport scartaitul. Sper ca de acum sa am liniste in masina...

Nu esti curios sa vezi daca lasind placutele vechi pe etriere dar in schimb sa inlocuiesti doar arcurile lamelare, sa scapi de scirtiit ?

[lrbc]

@Daniel42: Da, le-am schimbat pe cele originale la 34000. Am mers la Suzuki si mi-au pus ce placute aveau pe stoc. Nu m-a interesat ce erau. Insa alea au scartait din prima zi. Dupa 10000 de km de muzica i-am intrebat ce mi-au pus pe masina; raspuns: ceva chinezesti, ca mai bine mi-as fi pus originale (de care nu aveau, adica) si ca scartaie din cauza compozitiei. Intr-adevar, sunt mai dure decat cele originale, dar lasa o gramada de mizerie pe jante. Scartaitul se auzea groaznic in zilele in care aerul era uscat si deloc pe ceata sau in zilele ploioase. Concluzia mecanicului e ca era de vina mizeria lasata, care se incinge pe discuri. Pe cele ATE le-am luat de aici: http://www.epiesa.ro/placute-frana-suzuki-sx4-gy-1.6-vvt-4x4-ate-13.0460-2715.2/32073/10130/art-1008107/

@Laurentiu: Am pastrat si placutele vechi, lamelele nu mi le-a schimbat. Asa ca, daca scartaie din nou, pot sa incerc si varianta asta.