Probleme la pornire

[Daniel42]

Nu a umblat nimeni la soft . Masina este asa cum am cumparat-o din magazin .  La figura cu biluta de plastic verde nu m-am gindit , fiindca nici nu stiam de asa ceva . Trebuie sa fac schimbul de consumabile dupa 15 ale lunii si ai rog pe meseriasi sa verifice bateria . Dar este cel putin ciudat faptul ca , dimineata porneste bine si apoi dupa un ceas face figura asta cu pornitul mai greoi . Daca bateria este dusa , normal ar fii sa dea curent mai putin tot timpul . Dar nu este cazul meu . Pe bord totul este normal , in sensul ca nu se aprinde nici un senzor pentru ceva problema .  :)ca sa nu va mai spun ca dupa ce face aiureala asta o data sau de doua ori pe zi , apoi merge bine pina a doua zi . Cu precizarea ca se intimpla cind si cind , nu tot timpul . O fii de la faptul ca are benzina de calitate si rezervorul plin tot timpul ? 

[Sakura77]

aceeasi problema o am si eu de 5 ani ( media este cam de doua ori pe luna) , se pare ca este o problema generala la sx4 ( am mai auzit si pe altii cu aceeasi problema) , citeodata nu porneste la prima cheie ( chiar dupa ce am asteptat sa se stinga o parte din martorii de la bord, nu apare nici-o eroare de soft , etc. ) , nu este nimic legat de baterie , benzina , bujii, alternator,  PUR SI SIMPLU NU VREA LA PRIMA CHEIE

asta e , eu m-am obisnuit

[Laurentiu]

...se pare ca este o problema generala la sx4 ...

Uite ca la mine nu vrea sa tina seama de "problema generala" . Eu astept sa se termine "biziitul" pompei de benzina dupa care actionez demarorul si o ia meru din prima sau la "sfert" cum se mai spune.

[bogdanenea]

Si eu am aceeasi problema la SX4-ul meu de aproape 5 ani. Porneste dimineata la prima cheie, indiferent de temperatura de afara. Daca opresc motorul peste cca 5-6 min (nu se incalzeste suficient) si incerc sa-l repornesc dupa alte 5-6 min, porneste greu uneori nu la prima cheie. "Greu" inseamna uneori aprox 5-7 sec (nu stau cu cronometrul in mana). Uneori actionez demarorul de mai multe ori. Am obseravt ca daca am rabdare sa se stinga becurile la bord porneste fara probleme.
Am sesizat problema de mai multye ori la service. Au verificat pe tester si nimic. Posibil sa fie de la benzina sau poate de la bujii. Le schimb zilele astea la 105.000 km. Daca se schimba ceva va anunt

[Laurentiu]

Au verificat pe tester si nimic.

O simpla (semi)inecare a motorului nu iese pe tester.

[pentium3d]

Confirm si eu problema cu pornitul greoi uneori. Prima data s-a manifestat cam la 1an de la cumparare, apoi din ce in ce mai des.
Dupa cautari indelungate am ajuns la concluzia ca nu e firesc, insa ar fi influentata de urmatoarele:

- distante mici parcurse si porniri/opriri dese (regim taxi)
- bujii
- graba la pornire
- sistemul antifurt (imobilizatorul electronic)

In cartea masinii chiar este mentionat a se evita deplasarile scurte (sub 10km sau 10min nu mai retin).  Posibil si sistemul antifurt sa cauzeze problemele intrucat efectiv totul merge dar nu porneste pana la a doua sau a treia incercare.

Legat de verificarea pe tester eu consider ca orice eroare ar fi trebuit inregistrata, chiar si o simpla (semi)inecare a motorului.  In acest fel s-ar afla mai usor cauzele, asociind eroare cu altele.

[migabi]

Am patit si eu o singura data, am asteptat soferul sa vina de la H&M cu muzica pusa vreo 3-4 ore si la prima oprire a refuzat sa o ia din loc. Era iarna si am pus-o pe seama bateriei. Acum cateva luni, pe forumul din state am gasit ca :

TSB No. TS 06 06168
Division: Automotive Section Title: Engine
Category: Technical
SUBJECT: EXTENDED CRANKING TIME
MODEL(S): SX4 (RW420)
YEAR: 2007~2008

CONDITION: When re-starting an engine after it has been shut off for several hours, some extended cranking time might be necessary to start the engine. All diagnostic symptom procedures have been followed without success.

CAUSE: When shut off, the engine may randomly stop rotating at a position with the intake valve and exhaust valve open in any given cylinder. This may allow exhaust gas to enter the intake system. This will cause extended cranking until the exhaust gas is cleared from the intake.

CORRECTION: Reprogram the Engine Control Module (ECM) with the latest Suzuki ECU Programming System (SEPS) software. This software update will stop the engine rotation in a position which reduces or eliminates the possibility of the intake and exhaust valve being open at the same time in any given cylinder.

De aici : http://clubsx4.com/forum/showthread.php?t=747&page=2&p=11416#post11416

Desi nu cred ca se aplica pt motoarele de la noi dar cine stie..
Eram sa uit: cand am luat masina de la dealer, pornea "la juma" de cheie. Acum trebuie sa-i dau cam o secunda.

[ASZ]

Treaba asta cu resoftarea cred ca ar fi utila si ar rezolva si problema legata de eroarea asta

[Suzuka]

Cand o pornesc "la cald" apas foarte putin pedala de acceleratie, cat sa-i dea un imbold. Nu mi s-a mai intamplat dupa aceea sa porneasca "lenes".
Mi-aduc aminte ca este ceva in manual legat de pornirea la rece si pornirea la cald.

[craiu_a82]

SX4 1.6 VVT 4x4 -2008- aceeasi prblema cu pornirea in felul descries de voi o am si eu destul de des, dar la service mi-au spus ca totul este in regula cu aprinderea, bacteria si incarcarea. Dupa cum a prezentat cineva mai sus, prblemae cu Keyless Go / Alarma autotrismului, asa ca dupa ce pun contctul a doua oara porneste (mai mult sau mai putin anemic).
{Nu stiu daca problema se prezinta identic cu cea postata,dar tin sa precizez ca din cand in cand (fie cald sau rece afara - dar in general cand motorul e rece) pun contacul si electromotorul se invarte degeaba.}