Să înțeleg bine: scos de pe mașină + pus pe mașină = 250 lei? Iar dezasamblarea + reparația + reasamblarea = alți bani? Eu zic că-i rip-off. Îl demontezi și îl montezi singurel în parcare, în maxim 30 de minute. Ok, poate zici că nu te bagi tu personal, că nu te pricepi și n-ai scule, dar e imposibil să nu găsești un amic mai îndemânatic care să te ajute contra fabuloasei sume de... câteva beri!
Filmul de mai jos arată cum se demontează/montează alternatorul (benzină, 2L), deși la motorul de 1,6 benzină eu nu am avut nevoie să ridic mototul (cum tu ai diesel, YMMV). De fapt, nici roata n-am scos-o și nici pe cric n-am ridicat-o. Dacă brachezi volanul complet pe stânga, ai loc suficient să desfaci șuruburile.
