Adio Suzuki SX4, bun venit Suzuki... SX4 S-Cross

[B90SWT]

Cam care ar fi motivele pentru care CVT-ul nu apare optional si pentru versiunile diesel?

[shpeedy]

S-ar putea sa gresesc, dar ar putea sa fie limitari legate de cuplu prea mare. Din ce am mai citit si-mi mai aduc aminte, cei de la VAG parca se lovisera de aceasta limitare la prima generatie de cutii DSG.

Sent from my LG-P760 using Tapatalk 2

[roberto]

Subaru vor pune CVT pe noul Outback diesel, deci treaba cu cuplul nu prea mai sta in picioare.

[gigelm5m3]

Sta in picioare treaba cu cuplul exact ca la DSG. Totul se rezuma la costuri. Sau va inchipuiti ca exista un singru producator de cutii CVT si un singur model astfel incat daca Subaru o monteaza pe un motor diesel trebuie si Suzuki sa faca la fel?

La CVT conteaza daca se utilizeaza curea sau lant si conteaza daca e in mediu uscat sau umed (uleiuri cu proprietati speciale).
La DSG e identic: exista DSG7 cu ambreiaje in mediu uscat limitat la 250Nm si cu ambreiaje in mediu umed in mai multe variante care ajung pana la 500Nm, apoi exista si DSG6 cu ambreiaje im mediu umed. Mai discutam si de imparteala dupa 4x2 si 4x4 si vedem ce iese.

[Kingy]

Subaru vor pune CVT pe noul Outback diesel, deci treaba cu cuplul nu prea mai sta in picioare.

Ia lumineaza-ne si pe noi sustinand cu argumente tehnice afirmatia ta 

[B90SWT]

3 zile de 

[vali22]

Ceva nou???

[B90SWT]

Cred ca baietii sunt 4x4 pe zapada acum 

[B90SWT]

Cat era pretul pentru varianta de start  la SX4?
Scria rexkroki pe un forum ca i-ar fi spus dealerii din Elvetia pretul pentru varianta de intrare, 26000 CHF si pretul pentru SX4 (vechi) era de la 21490 in sus.

[cristyyy2003]

Din ce stiu eu nicio informatie oficiala nu a "transpirat" pana acum.
Probabil dealerul face, ca si noi, supozitii.
Dar la ~22000€ pret de plecare, daca e asa cum zice dealerul elvetian, inseamna ca echiparea de top va fi undeva la 26000€.
Cam mult zic...


Sent from my  using Tapatalk.