Adio Suzuki SX4, bun venit Suzuki... SX4 S-Cross

[Swithin]

http://postimage.cc/image/qb26c4l9p/
http://postimage.cc/image/um7kwf6wh/
http://postimage.cc/image/npwz8xtuv/

In prima poza scrie ca are garda la sol de 16,5 cm, deci e mai joasa decat SX-ul de acum. Asta nu e un atu...

[B90SWT]

SX4: garda la sol 175mm@2WD, 190mm@4WD  si 1557mm inaltime
SX4 S-Cross:garda la sol 165mm si inaltimea 1570mm.
Sincer, ma asteptam sa fie mai inalta.

[hugbear]

Plusuri:
 - airbag-uri genunchi
 - portbagaj decent
 - tempomat
 - Hill Hold

Minusuri:
 - garda la sol (desi probabil varianta 4WD va fi ceva mai inaltuta)
 - TPMS
 - unghiul de atac (aveau ocazia sa-l corecteze, n-au facut-o; poate la primul feislift...)
 
Necunoscute (dar importante):
 - rapoartele cutiei in vitezele 1 si 5

Cunoscute (dar neimportante):
 - forma
 - culoare

[B90SWT]

Preturile cam pe cand se anunta?

[cristyyy2003]

Cred ca din Iunie/Iulie vom sti macar preturile pentru pietele din vest (Germania, Elvetia, etc). De acolo ne putem face o idee. Oricum, ca sa o pot cumpara, imi doresc ca-n echiparea de top 1.6 DDiS sa fie undeva la 20000€! Echiparea de top as vrea sa contina si cutie A/T cat si trapa panoramica 

[sxtelu]

SX4: garda la sol 175mm@2WD, 190mm@4WD  si 1557mm inaltime
SX4 S-Cross:garda la sol 165mm si inaltimea 1570mm.
Sincer, ma asteptam sa fie mai inalta.

Dacă  garda la sol va fi de doar 165 mm, mă tem că Dusterul îi va "lua faţa" dacă vor evolua în acelaşi segment de preţ . Ignorarea acestui concurent de către strategii marketingului suzukist ar putea reprezenta o gafă de proporţii.
Părerea mea ...

[cristyyy2003]

Pai cred ca ei s-au comparat la nivel international cu ASZ si QQ...cred 

[sxtelu]

Pai cred ca ei s-au comparat la nivel international cu ASZ si QQ...cred 

Corect !
 Trebuia să precizez pe lângă segmentul de preţ că posibilul scenariu poate prinde viaţă pe  piaţa deservită de uzina Suzuki din Ungaria - în acelaşi areal se vinde bine şi este apreciat Duster-ul.

[xim]

- garda la sol, sa  speram ca se refera la varianta 2x, insa faptul ca au redus-o fata de 17,5 cat are vechea generatie si noua forma mai aproape de compacte spune multe despre tendinta de "urbanizare" a masinutei, asa ca unghiul de atac nu prea cred ca ii mai intereseaza. Apropo de unghi, am facut speculatii si la aparitia vechi versiuni, ca prin valoarea redusa a acestuia s-ar fi incercat limitarea capabilitatilor offroad, acum cred ca mai degraba fata de sedan a sx-ul a prevestit chiar aparitia sedanului. Asa ca la ce fata are noul sx este posibil sa vedem si varianta sedan, care se vinde la greu pe pietele din Asia.
- ASX-ul are garda 18 cm, asa cum ati remarcat si voi cred ca acesta si qq-ul sunt principalii rivali, nu prea cred ca au luat dusterul in calcul, dupa dotarile si interiorul modern cred ca masina se vrea mai degraba in clasa medie decat low cost
- @cristi - 20.000 euro un ddis, cu toate dotarile, ar fi un vis devenit realitate ... , inseamna ca suzuki s-a apucat sa-si faca propriul ddis. Actualul sx cu ddis, vad ca este 19,100.   Concurenta qq si asx incepe de la 27.000 si ajunge pe la 32.000 cu dieselurile 4x4.

[cristyyy2003]

Ar fi..asta-i pretul pentru care am eu dosarul pregatit Acum sa vedem ce o sa ne rezerve Suzuki! Totusi, daca ne luam dupa pretul lui Kizashi, care este unul foarte, foarte bun pentru clasa in care joaca, poate Suzuki pastreaza aceeasi logica si pentru noul SX4....Cine stie!
Pe de alta parte, daca vor produce in continuare actuala generatie SX4 dar cu un pret care poate ataca segmentul low cost acoperit de Dacia, cine stie...poate fi o optiune de 'avarie'