Pai in cazul asta - in care nu te intereseaza prea tare sa te tina masina sau sa ajungi cu bine la destinatie - nu stiu cata relevanta au capacitatile masinii in afara asfaltului...
Asa
si cu Swift poti face off-road (chiar mai abitir).
Si ca un exemplu cand spuneam ca daca ai intentii de off-road, ar trebui sa ai in vedere macar un minim de modificari - ce poate face o Kia Sorento cu AT-uri, scuturi si deconectarea barei anti-ruliu (in fine, la un moment dat tot i-a bulit bara spate si hayon-ul, datorita unghiului mic de degajare):
