intrebare pornire in panta

[sun]

Poate sa para banal  dar am si eu o intrebare legat de Jimny si ambreiaje, mai exact, cum se porneste corect cu el din panta?

Asta in ideea, ca eu pana acum de ex cu Opel procedam cam in felu urmator:
- daca era o panta tipica (nu exagerata), bagam in 1-a, tineam piciorul pe frana, lasam afara usor ambreiajul pana prindea un pic, dupa care rapid mutam pe accelerare (de pe frana) si porneam
- daca era f abrupta, foloseam si frana de mana concomitent

Asta implica sa 'tin din ambreiaj' masina, ceea ce din cate am inteles nu e corect (cel putin pt Jimnt, poate nici in general?).

Cum ar fi procedura corecta? Ms!

[Laurentiu]

Cum ar fi procedura corecta?

Aceeasi ca pt orice autovehicul cu roti si 3 pedale (ambreaj, frina si acceleratie). Plecarea din rampa e aceeasi pt toate autovehiculele indiferent de marca.

[costin_bad]

@sun
Dar pe mine la scoala m-a invatat instructorul plecarea din pante (asa cum le-ai clasificat tu) fara nici o apasare pe pedala de frana! Totul se face din jocul pedalei de ambreiaj si cel al pedalei de acceleratie pentru pantele mici, iar pentru cele mai mari si cu frana de mana. Turatia trebuie tinuta putin mai sus si cand simti masina ca vrea sa plece eliberezi frana de mana. La toate masinile de le avui am procedat asa si nu am avut probleme.

lasam afara usor ambreiajul pana prindea un pic, dupa care rapid mutam pe accelerare (de pe frana) si porneam

...si nu se brusca masina cand sareai cu dreptul de pe o pedala pe alta, sau nu dadea in nas motoru' ?

[gabineg]

Tu folosesti frana de mana pe o rampa aglomerata (cum e de exemplu Dealul Cotrocenilor) ? Eu folosesc doar frana de serviciu. In afara de faptul ca masina poate recula cativa centimetri, dar apoi, din jocul acceleratiei si al ambreiajului, incepe sa inainteze.

Alta e situatia cand unghiul este mare. Atunci nu merge fara frana de mana.

[costin_bad]

Daca pe mine ma-ntrebi, nu, nu folosesc frana de mana in oras, unde nu sunt pante accentuate. Chiar pe Cotroceni merg zilnic si nu trag frana de mana. La Academia Militara (pe langa) m-a invatat instructoru' stilul de plecat din ambreiaj si acceleratie.
Dar folosirea si a franei de picior (la plecare, nu la tinut masina in loc) mi se pare contraproductiva

[sun]

@costin_bad:
probabil ca m-am exprimat gresit; frana folosesc pt a tine masina pe loc, sa nu plece inapoi, pana nu ridic un pic ambreiajul; adica ori frana de mana, ori cea de serviciu trebuie folosita;
cand am lasat un pic ambreiajul si deja 'tine' masina, evident, lasa frana de picior, mut piciorul pe acceleratie, incep sa accelerez un pic si in paralel las ambreiajul afara

motivul pt care intreb: in acest scenariu se tine (timp de 0,5-1 secunda, cat o fi) masina in panta, sa nu mearga inapoi, din ambreiaj   (deci cazul FARA frana de mana)  vs
in al doilea caz, daca folosesc frana de mana, nu apare acesta chestie, adica ambreiajul nu trebuie sa tina deloc masina, pt ca din frana de mana las masina doar atunci cand deja simti, din cauza accelerarii usoare + lasarii usoare a ambreiajului ca masina ar merge inainte

face sens? 

[shpeedy]

Din cate stiu, mentinerea masinii in panta se poate face si fara a folosi vreuna dintre frane: contracarezi alunecarea in spate a masinii cu putina acceleratie (si fara a tine apasat si ambreiajul)...
La Jimny, nu tine 'faza' ???

[sun]

Din cate stiu, mentinerea masinii in panta se poate face si fara a folosi vreuna dintre frane: contracarezi alunecarea in spate a masinii cu putina acceleratie (si fara a tine apasat si ambreiajul)...
La Jimny, nu tine 'faza' ???

stai sa ne intelegem: deci tu zici, ca ambreiajul NU e apasat (adica motorul e cuplat prin cutia de viteza la roti), masina e in panta, sta pe loc (acum vrem sa pornim), suntem in viteza 1 (presupun), si accelerezi putin si masina sta pe loc? ori inteleg eu gresit ce vrei sa spui, ori, dupa mine (a) masina ar trebuii sa mearga inainte (deci nu sa fie 'mentinut in panta pe loc'), sau (b) sa moara motoru...

[shpeedy]

Ambreiajul nu mai este apasat, ci acceleratia. Masina sta pe loc prin contracararea alunecarii in spate printr-o mica accelerare, iar cand vrem sa pornim de pe loc apasam mai vartos acceleratia.

[sun]

ai cumva cutie automata? ceva pe cuvant imi scapa aici...