De la Ignis, pana la familie, prieteni...

[danker]

- Asa sa fie precum zice adrianr5 !   
- Apropos.... pompa de apa pe la cati km se schimba, scrie pe undeva, ca de obicei atunci cand se face inlocuirea distributiei la alte motoare, pompa de apa face parte din kitt-ul de repere ce se inlocuieste ?

[LeonardSZK]

Pompa de apa se inlocuieste cand se schimba cureaua de distributie daca este actionata de aceasta, la Logan de exemplu. Daca este actionata de cureaua de accesorii (alternator) se schimba cand se strica  .

[cobra20]

Daca este actionata de cureaua de accesorii (alternator) se schimba cand se strica  .

Si cred ca asa este actionata, dar nu sunt sigur

[danker]

- Asa este,  cum zice LeonardSZK, iar motivul este ca defectarea pompei de apa ar putea duce la blocarea curelei de distributie si implicit ruperea ei cu consecintele de rigoare asupra motorului, la suzuki lantul de distributie neavand legatura cu pompa de apa probabil ca nu e precizata o perioada de verificare sau inlocuire a pompei respective.
- Totusi  la daca la unele branduri la 40kkm schimba pompa de apa obligatoriu cand se face distributia ma gandeam ca la mine la 150k km  sa nu ma lase pe undeva prin Austria de exemplu, ca sa nu mai zic ca si ruperea curelei de accesorii poate sari si provoca diverse mici probleme, blocarea sau strambarea unei fulii, etc...

[cobra20]

- Asa este,  cum zice LeonardSZK, iar motivul este ca defectarea pompei de apa ar putea duce la blocarea curelei de distributie si implicit ruperea ei cu consecintele de rigoare asupra motorului, la suzuki lantul de distributie neavand legatura cu pompa de apa probabil ca nu e precizata o perioada de verificare sau inlocuire a pompei respective.
- Totusi  la daca la unele branduri la 40kkm schimba pompa de apa obligatoriu cand se face distributia ma gandeam ca la mine la 150k km  sa nu ma lase pe undeva prin Austria de exemplu, ca sa nu mai zic ca si ruperea curelei de accesorii poate sari si provoca diverse mici probleme, blocarea sau strambarea unei fulii, etc...

Lasa-ma pana dupa masa, si atunci iti zic daca se schimba la anumit km sau ce si cum.

[danker]

- Ok., merci Cobra, poate afli de la colegii unguri amanunte.   

[cobra20]

deci treaba sta asa: daca nu ai probleme cu el gen zgomote ciudate sau daca nu curge apa afara nu trebe sa te ingrijorezi.

[danker]

- Ok, deci am mai lamurit o treaba   

[M_TM]

  GATA..!!! am adus acasa masinuta..
E adevarat ,a durat cam mult dar motivele sunt destul de temeinice:
1-..am mers fara programare 
2-.. pleca in concediu  seful de service pentru o saptamana.
3...a fost dat jos motorul de trei ori
   -prima data ..normal..
  -a doua oara ca nu mergea bine o supapa de admisie si ramanea deschisa.Au fost convinsi ca se blocheaza tachetii
  -a treia oara ca nu erau tachetii vinovati ci totul se tragea de la rectificare,care de fapt a fost si motivul real al mersului neregulat.
..sa asta ar fi devizul


l..la care se adauga inca 81.000HUF(cu manopera) pentru :
parbriz-27.000
telescoape fata (japonia)2x18.000 cu discont 50%
parasolare (fara oglinda)-18.000
Ar mai trebui EGR-ul schimbat ca s-a defectat de atata mizerie de la mersul in "harom tzilinder"..asta ar fi cam 700 lei.
Acum merg cu el anulat si nu afecteaza motorul,doar ca nu mai e  euro 4..e 3si ceva..
In lista se vede si reducere 5% piese..care oricum au fost mai ieftine venind din fabrica..si 10% reducere la manopera.
In total cam 5600 lei. Mult...putin..e o chestie discutabila.
 Cat ar fi costat lucrarea la noi..????????
Din discutii mai mult sau mai putin oficiale  ar fi fost in jur de 8500 lei. 
         
LE. se vad codurile in ultima coloana. Am incercat sa gasesc cateva dar...m-am plictisit  ..uleiul e Shell ...

[mxxa]

bine ca ai pus masinuta pe roti, asta-i cel mai important lucru si tu sa fi multumit,  partea pecuniara e relativa