Super initiativa.
Zona e foarte frumoasa si chiar daca e cam departe de Bucuresti se poate face intr-o singura zi. Am fost pe un traseu asemanator in vara lui 2008 cand forumul nostruu inca nu se nascuse si de aceea am relatrat in alta parte excursia.
Traseul urmat de mine a fost cel din harta de mai jos.
Mai multe poze puteti vedea
aici iar in continuare pun comentariul de atunci.
[quote name='rexkroki' date='4th August 2008, 23:54' post='5005394']
cu SX4 prin Muntii Valcan
toata saptamana trecuta m-a framantat un gand, pe unde sa ma mai testez noua mea jucarie? Si cum sambata stiam ca ma intalnesc cu mrzmf si LeleaFloarea sa mai schimbam impresii despre zuzele noastre, ramanea valabila doar ziua de duminica. Am studiat mai multe variante relativ aproape de Bucuresti, dar ceva parca tot imi soptea: DN 66A ... Incercam sa-mi spun ca e cam departe, ca e mai bine de facut acest traseu in cel putin doua zile, dar degeaba... prea vroiam de mult timp sa trec prin pasul Jiu – Cerna incat sa ma sperie doar distanta pana acolo... si cum prognoza meteo anunta o vreme frumoasa iata-ma pornind la drum, cu noaptea ‘n cap... pe la 03:30 intram pe A1 astfel incat rasaritul soarelui m-a prins aproape de Tg Jiu. S-a adeverit proverbul “Cine se scoala de dimineata, departe ajunge”.
Am ales sa ajung la Campul lui Neag nu prin Defileul Jiului ci prin Cheile Sohodolului, chei de o frumusete greu de descris in cuvinte. Drumul ce urmeaza valea raului Sohodol trecand si prin Cheile Vidra este asfaltat pana la complexul turistic Bucium-Sohodol. De aici un drum forestier urca spre Saua Dalma Cazuta (1152 m) trecand pe langa Stancile si Izbucul de la Patrunsa. Drumul forestier ce serpuieste pe langa raul Sohodol este intr-o stare buna in prima parte, in aceasta zona fiind numerosi turisti cu cortul. Situatia se schimba insa cu cat ne apropiem de saua, in mare parte datorita exploatarilor forestiere din zona dar si a ploilor care au lasat urme adanci in drum. Dupa ce trece de Saua Dalma Cazuta drumul coboara spre Lacul Valea de Pesti pe malul caruia se afla motelul cu acelasi nume. Aceasta portiune de coborare este relativ scurta dar foarte abrupta si mult mai rea decat cea de la urcare. Am avut noroc sa cobor fara nici o problema dar nu cred ca m-as mai risca sa cobor de unul singur pe acolo. In nici un caz nu recomand strabaterea acestei portiuni fara 4x4.
Din Campul lui Neag spre pasu Jiu Cerna situatia se schimba radical. Drumul este asfaltat proaspat pana la Cabana Silvica Campuselul. Peisaju este deosebit de frumos, drumul strabatand zone minunate cum ar fi Cheile Scocului sau Campul Mielului. Dupa terminarea asfaltului drumul incepe sa urce spre Pasul Jiu – Cerna (1330m ) pentru ca apoi sa coboare spre Lacul Iovanul . Tot aici se afla si Izbucul Cernisoarei, un loc unde apa iese la lumina de sub stancile de calcar cu un debit impresionant. Daca nu ma insel este izvorul cu cel maim mare debit din Romania. Aceasta portiune neasfaltata a DN 66A, dintre Cabana Campuselul si Coada Lacului Iovanu, se afla intr-o stare foarte buna, fiind accesibila majoritatii autoturismeleor de oras. Se observa lucrari de amenajare si intretine recente, ziduri, camine de captare a apei, consolidari de versanti etc. In zona de la coada Lacului sunt numerosi turisti cu cortul.
DN 66A continua pe malul lacului spre Baile Herculane prin localitatea Cerna-Sat in apropierea careia se afla Cheile de la Corcoaia care nu trebuie ratate in caz ca ajungeti in zona. Din pacate drumul este blocat aproximativ pe la mijlocul lacului de o surpare de versant. Cum nu am avut noutati privind deblocarea drumului, de la coada lacului nu am continuat spre Baile Herculane ci spre Lacul Motru pentru a ma intoarce la Targu Jiu. Drumul urca la inceput in numeroasae serpentine pentru a cobori mai domol apoi pe valea Mileanului spre localitatea Closani. Pe portiunea de urcare drumul este foarte bun dar lipsit de peisaje spectaculoase. Portiunea de coborare este insa plina de gropi si de balti fiind foarte inervanta. Acest drum este practicabil si cu masini 2x4 dar este plictisitor si obositor datorita balanganelii continue la care te supune.
De la Lacul Motru si pana la intersectia cu DN 67D Baia de Arama - Tg Jiu drumul este asfaltat traversand zone foarte frumoase. In aceasta intersectie am facut stanga spre Tg Jiu si dupa cateva ore paraseam de asta data autostrada A1 la acelasi capat unde ma gaseam cu aproximativ 16 ore in urma.
Recomand din toata inima portiunea dintre Campu lui Neag si Coada Lacului Iovanu tuturor celor care iubesc zonele montane. Eu voi revenii cu siguranta cat de curand in aceste locuri. Zona ofera frumuseti deosebite si drumul este practicabil pentru orice masina pe vreme frumoasa dar in acelasi timp ii rog sa nu uite sa-si stranga gunoiul intr-o punga si sa-l arunce abia cand ajung acasa.
Din pacate m-am lungit cu vorba si nu am apucat sa redimensionez pozele, asa ca voi reveni maine (adica azi smile.gif ) cu o descrie in imagini a acestui circuit duminical prin Muntii Valcan.
[/quote]
