Consum swift

[smiles]

  Alex ....ai gasit solutia!
pleci cu 15 min mai devreme si NU te mai grabesti
e valabil pt toti...timpul este personal fiecare il face ...dupa necesitati
iarna cred ca 30 min este convenabil....ca avans de timp-20 min pina dezapezesti masina ...apoi talpa ca iar esti in intirziere
Eu daca motorul este cald...Nu mai folosesc treapta 1 de viteza la plecare depa loc? E bine?
Tr 1 mi se pare cam scurta?

[Alex-Swift 1.3 GLX]

Alex ....ai gasit solutia!
pleci cu 15 min mai devreme si NU te mai grabesti
e valabil pt toti...timpul este personal fiecare il face ...dupa necesitati
iarna cred ca 30 min este convenabil....ca avans de timp-20 min pina dezapezesti masina ...apoi talpa ca iar esti in intirziere
Eu daca motorul este cald...Nu mai folosesc treapta 1 de viteza la plecare depa loc? E bine?
Tr 1 mi se pare cam scurta?

prea multa bataie de cap pentru 1.5 - 2 litri de benzon la 100... Poti face treaba asta daca nu ai nimic mai bun de facut )

[marius_rg]

bataia aia de cap nu doar salveaza 1-2l de benzina la 100, ci muuult mai multe.    Daca toti soferii ar proceda la fel, sa nu mai fie "contra cronometru" de fiecare data cand ies pe strazi, cate vieti ar fi salvate si cate accidente evitate....
Dar, ma rog, poate unii chiar au "ce face" in alea 15min care le economisesc....

[gabin]

Nu mai folosesc treapta 1 de viteza la plecare depa loc? E bine?
Tr 1 mi se pare cam scurta?

Eu stiu ca nu prea e bine pt ca soliciti ambreiajul mai mult decat e necesar, astfel durata lui de viata se micsoreaza.

[Trixi]

@despada te-ai intrecut cu Loganu'?
@Trixi: asa am turat-o de i-au iesit matele cand am plecat din Iasi pe serpentinele de la Oituz. familia dormea asa ca nu am avut plangeri. m-a enervat un iepuras care nu voia sa se dea la o parte desi aveam 2 benzi la urcare.

ahha..oituzul  si p tine te-a intrigat.
eu mai am una,intre bv si sighisoara...pffffffffff...la mine e vorba de placere nu de cei 2 L in plus sau minus.

[despada]

Nu mai folosesc treapta 1 de viteza la plecare depa loc? E bine?
Tr 1 mi se pare cam scurta?

Eu stiu ca nu prea e bine pt ca soliciti ambreiajul mai mult decat e necesar, astfel durata lui de viata se micsoreaza.

Scurta , nescurat T1 isi are rostul ei , probabil in calculul masinii ca sa stea baietii linistiti in privinta ambreajului s-a luat in calcul utilizarea masinii exclusiv in oras , cu inevitabilele opriri si porniri de pe loc , ceea ce e sigur e ca solicitarea ambreajului a fost considerata prin T1 si nu direct prin T2 indiferent de anotimp . Daca nu isi avea rostul T1 , o scoteau baietii findca aveau tot interesul , le iesea o roata dintata in minus ( la 1 mil de Swft produse si 1e pe roata dintata ...era un motiv suficient sa o scoata ) , insa daca au lasat-o sigur isi are rostul , si probabil ca e recomandata .

Eu cred ca uzura ambreajului e direct dependenta de :
nr. de cicluri (orice schimbare de treapta se contorizeaza)
turatia la contact ( rezultand din diferenta turatiilor motor-cutie )
presiunea la contact (? cred)

PS:E parerea mea nu de expert

[Alex-Swift 1.3 GLX]

Nu mai folosesc treapta 1 de viteza la plecare depa loc? E bine?
Tr 1 mi se pare cam scurta?

Eu stiu ca nu prea e bine pt ca soliciti ambreiajul mai mult decat e necesar, astfel durata lui de viata se micsoreaza.

Eu cred ca uzura ambreajului e direct dependenta de :
nr. de cicluri (orice schimbare de treapta se contorizeaza)
turatia la contact ( rezultand din diferenta turatiilor motor-cutie )
presiunea la contact (? cred)

PS:E parerea mea nu de expert

Cel mai bun mod de a omora un ambreiaj este sa tii mereu piciorul sprijinit pe el.. Adica sa tii putina presiune pe el.. astfel incat sa nu fie nici cuplat la maxim.. Il ucizi mai ceva decat daca ai face curse zilnice cu masina si ai pleca doar in 4000-5000 de ture

NU FACETI ASTA . Si la plecatul de pe loc cu a 2-a. Omori ambreiajul daca faci asta in panta si mai ales daca ai si greutate in masina.. Cu masina goala si plecand de pe loc drept, cu calm, fara sa il fortezi nu cred ca ii faci mult rau. Dar treapta 1 este pentru plecari totusi.

[BXXENL]

Daca rotile se invart si nu ai greutate mare sau esti in urcare, poti baga linistit a 2-a. Altfel, nu are rost, chinui ambreiajul inutil.

[Trixi]

observatiile mele,asa dupa 140.000 km swift ar fi:
1.treapta 1-a si a 2-a mai lunga in viata mea nu am vazut sa fie, la o alta masina decit la suzie.
2.le folosesc cu incredere(3 rar in oras,5 never nici macar la drum lung)
3.nu imi tin piciorul pe ambreiaj,ba chiar atunci cind schimb,zici ca ma arde pedala aia asa repede rezolv problema cu ea.
4.cit am condus eu masina,nu am avut ocazia sa imi dau seama ce inseamna "miros de ambreiaj"...apoi cind a condus-o altcineva imediat am inteles despre ce se vorbeste.
5.pana acum nu am schimbat nici ambreiaj ,nici cutie nici la suzie 1 nici la suzie 2.
6.habar nu am ce consum scot in general...dar in mod cert in jur de 10 in oras...dar ma distrez al naibii de bine.

[BXXENL]

Da ce are a 5-a la drum lung?