Sfat achizitionare Suzuki

[gabineg]

De regula, membrii SCR prefera ca masina sa ramana in club. De aceea, cu precadere, intreaba intai aici cand vor s-o vanda si apoi o scot pe piata larga.
Dar asta nu inseamna ca nu exista si exceptii...

[danielb]

Acum ca am lamurit ca nu sunt vandute de vreun membru, va rog sa-mi spuneti ce parere aveti de masinile din anunturile postate anterior.
Eram setat sa cumpar din Germania, dar cam tot la acelasi pret ajung doar ca , cu KM mai multi.

[Utilizator_Anonim]

La 9000€ mi se par exagerat de scumpe, au totusi 5 ani si noi au fost 13000€

[ntire2000]

Cu riscul de a-mi sari câtiva în cap, sfatul meu e sa-ti iei masina noua.
Daca din DE o iei cu km mai multi (si nu poti fi sigur ca de fapt n-au fost "aranjati" si aia) din RO crezi ca o iei mai ca lumea?
Românul abia se descurca el cum poate, masina nu e o prioritate pe lista "de avut grija sa".
Iar cel care chiar o întretine si-i pasa de ea, o vinde când se satura si are peste 2-300k km.

Referitor la anunturile alea doua, masini de 5 ani cu 20-30k de km par chilipiruri.
Poti cere parerea celor de la Royal si Rossit ca sunt dealeri si ar trebui sa aiba istoricul reviziilor.

[Utilizator_Anonim]

Eu am vandut swiftul sotiei la 55000 km

[shpeedy]

Poate ar trebui sa dau si eu kilometraju' inainte la Swift, sa fie mai credibil. Ce oameni...   

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[ntire2000]

Pai urca-te în ea si da-i pedala.
Tu esti un caz fericit, obsedat de masina.
La cât ai bagat în aia pe care o vinzi abia daca-ti scoti banii. Nu toti fac la fel.

[danielb]

Din pacate masina 4x4 sub 17.000 euro nu gasesc de noua. Deja e aproape dublu fata de bugetul meu.
Referitor la numarul de KM ma gandesc ca am mai ramas si cativa romani cinstiti . De exemplu cu masina actuala FF2 am facut 20000 km in 4 ani, fiind a doua masina in familie (mai are si GPL  ).

[shpeedy]

Stai calm - e o alegere buna SX4 Classic: relativ simplu ca tehnica si fiabil din perspectiva benzinarului aspirat de 1.6 (cod motor M16A). Versiunile de top (cu toate cele la vremea respectiva - ESP, geamuri electrice fata-spate, AC automat) erau GS/Navi/Alcantara. Navi si Alcantara au navigatie Clarion si semnalizare in oglinzi.

Ca probleme posibile (desi posibil ca cele din ultimii ani - 2013/14 - sa fi fost scutite) as enumera: amortizoarele spate scurse (cu pierdere in eficienta) si arcurile fata cu bucatele rupte in capatul de prindere dinspre sol. Cel mai bine ar fi sa verifici masinile gasite intr-un service de incredere / o reprezentanta (in Bucuresti as recomanda Autonet Giulesti).

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[gabineg]

Sa raspund la intrebare: dintre cele doua masini expuse, cel mai mult imi place cel negru/maron, in titulatura initiala "bison". Din poze arata clar ca este Navi. Daca proprietarul are cartea  de service care demonstreaza kilometrajul la diversele revizii in service-ul de reprezentanta, totul e OK.
In ceea ce priveste pretul,  cred ca 7500 Euro  ar fi mai potrivit daca reusesti sa negociezi.
Masina de PH nu-mi place, prin prisma culorii in primul rand. Apoi, desi urechile si specificatiile arata ca este tot Navi, proprietarul a evitat sa puna o poza cu bordul in dreapta volanului.