Probleme la ambreiaj

[sxtelu]

Ce, nu au mai fost ierni pina acum???
 

Au mai fost ierni însă astfel de zăpezi nu au mai fost de la lansarea în 2006 a modelului SX4...

[macmat]

Au mai fost ierni însă astfel de zăpezi nu au mai fost de la lansarea în 2006 a modelului SX4...

S-a inteleg ca sint Sx-isti care si-au folosit masina la deszapezire??? . Eu stiu ca SX-ul nu este un "off-roader" veritabil ca locu' ala e ocupat de L.R. Defender&comp.  Poate li s-a cerut prea mult cind au fost bagate in 50 cm de zapada "virgina"??? 

[Chips]

dar poate ceilalti au sesizat doar un "miros de incins" cauzat de apa infiltrata in zona de frictiune(fierbinte-e frecare!!!)+vapori urcati la nas. Parerea mea.......    P.S. Ce zic cei de pe alte meleaguri (DE, US etc)

Ambreajul din ce stiu eu e destul de cald cat sa nu se poate pune umezeala pe el. Totusi, este posibil ca asta sa fie o cauza, cand ambreajul este "la rece" ma gandesc eu. In rest, daca mergi in oras, la cate schimbari de viteza exista, umezeala nu are trebui sa fie prezenta. Totusi, o explicatie trebuie sa existe, asta vara cat stateam blocat in coloane si mergem in primele 2 trepte si cu schimbari foarte dese, porniri la fel de dese ( toata lumea patineaza ambreajul la plecare ) nu am simtit miros de ambreaj incins. Totusi atunci masina avea doar 5000 Km, nu aproape 15K ca acum )

S-a inteleg ca sint Sx-isti care si-au folosit masina la deszapezire??? . Eu stiu ca SX-ul nu este un "off-roader" veritabil ca locu' ala e ocupat de L.R. Defender&comp.  Poate li s-a cerut prea mult cind au fost bagate in 50 cm de zapada "virgina"??? 

Eu stau si ma gandesc, ca orice 4x4 care nu e pus pe burta pe zapada, ar cam trebui sa iasa daca are un diferential precum cel de pe SX4. Nu vad de ce ar trebui sa se incalzeasca ambreajul in cateva manevre de iesit din zapada pentru ca aceleasi manevre le faci si cand parchezi, numai ca acum iti patineaza un pic rotile. Zic si eu

[sxtelu]

S-a inteleg ca sint Sx-isti care si-au folosit masina la deszapezire??? . Eu stiu ca SX-ul nu este un "off-roader" veritabil ca locu' ala e ocupat de L.R. Defender&comp.  Poate li s-a cerut prea mult cind au fost bagate in 50 cm de zapada "virgina"??? 

Am admirat modul demn și lipsit de izuri în care Matiz-ul a trecut prin nămeții prin care ambreiajul SX-4 a fumegat precum grătarul plini de mititei...

[LTD]

Din pacate nu e Luk. Tot exedy este . Exedy este fabricantul OE pentru ambreiaj (vezi atasament) . Luk se pare ca doar le reconditioneaza si la pune un actipild .Acum ma gandesc ca si al nasei sa nu fi fost la fel cu mentiunea ca pe disc sigur era pansonat Luk. Probabil ca nu au mai avut ce face la disc si l-au inlocuit de tot.

Suna-ma ca nu mai gasesc numarul de telefon. Chiar imi pare rau.

am incercat sa gasesc pe undeva un kit original Luk sau Sachs si n-am gasit... 
cred ca pina la urma o sa-l iau pe asta "reconditionat" de Luk...
are cineva alte idei?

[hugbear]

http://www.ebay.co.uk/sch/?_nkw=sx4%20clutch&_clu=2&_dmpt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&_fcid=167&_localstpos=&_sc=1&_sop=15&_stpos=&gbr=1

[LTD]

n-am vazut pt 1.6 benzina... doar 1.9 TD

[shogom]

ai incarcat aici?
http://www.unixauto.ro/Unix_CikkekLista_Form.aspx

Vad ca e tot Luk dar nu stiu daca e resapat" sau nu.

[lrbc]

Salut! Am si eu o problema: de vreo 2 saptamani, dimineata, uneori si seara (dupa ce masina a stat parcata jumate de zi), in momentul in care cuplez viteza 1 si dau drumul la ambreiaj se aude un scartait metalic puternic. Cu cat turez mai tare se aude si scartaitul mai tare, accelerez, schimb a 2-a, a 3-a, scot din viteza, tot se aude. Toate astea dureaza 20-30 de secunde, dupa care nu se mai aude. Poate fi de la rulment? Ambreiajul functioneaza la fel ca si pana acum, nu am probleme la bagat in viteza sau la tractiune. Ce credeti?

[bogogica]

Sigur scartaie ambreiajul? ....sa nu fie doar cureaua de accesorii.