Si SX4 poate fi mai inalt

[Sorinux]

http://www.yokohamatire.com/tires/detail/avid_ascend
Cu gumele astea se câștigă 1 cm la gardă și nici nu se modifică ceva la suspensie de care să se poată lega cineva (RAR, asigurări etc). Și mai are și avantajul de a se încadra în faimoasa toleranță de 3% diferență față de anvelopele originale.
Din păcate numele ăsta la noi nu prea e cunoscut și în afară de modelul Geolander nu prea se aduc alte modele.

[shpeedy]

@Sorinux: Depinde la ce dimensiune te referi...
Asa, cu orice anvelopa poti ridica masina daca folosesti dimensiuni in afara celor din talon/carte de identitate, dar asta nu inseamna ca - cel putin in Romania - nu esti in afara legii (la noi nu am gasit nicaieri reglementata chestia asta cu toleranta de 3% diferenta intre dimensiuni; doar pe calculatoarele de dimensiuni din State).

[Sorinux]

Măi să fie... Nu am scris dimensiunea care îmi face cu ochiu'  unde mă gândeam oare?
Era vorba de 205/65. E singurul producător la care am găsit mărimea asta fără indicativul C.
Cred că s-ar amortiza mai bine și gropile noastre cu balonul ăsta.

[shpeedy]

Din cate vad, 205/65R16 sta mai prost ca 215/60R16 (3.14% mai mari , fata de 1.84%), iesind totodata si din toleranta de +/-3%...
In cazul asta, mai bine mergi pe 215/65R16, daca tot iti asumi riscuri.

Personal, cred ca cel mai acceptabil compromis este 205/70R15 - ai si oferta destul de bogata (inclusiv AT-uri), si preturi de toate felurile, si - in combinatie cu niste jante mai usoare - nici nu soliciti in plus sub-ansamblele masinii...

[Sorinux]

Cum adică 3,14%???
Se pare că rezultatul fiecăruia depinde de site-ul pe care a făcut comparația. Unde am comparat eu ieșea 20 mm în plus la diametru. Și era și diferența trecută cu verde de ~2,7%.
Rămâne să faci treaba manuală pe hârtie cu bibilica ta. Acum chiar sînt curios. O să iau pixul și dacă găsesc o hârtie trag câteva calculelelele, să văd mie ce îmi iese (sper că nu ochii)!

[Sorinux]

Din cate vad, 205/65R16 sta mai prost ca 215/60R16 (3.14% mai mari , fata de 1.84%), iesind totodata si din toleranta de +/-3%...
In cazul asta, mai bine mergi pe 215/65R16, daca tot iti asumi riscuri.

Personal, cred ca cel mai acceptabil compromis este 205/70R15 - ai si oferta destul de bogata (inclusiv AT-uri), si preturi de toate felurile, si - in combinatie cu niste jante mai usoare - nici nu soliciti in plus sub-ansamblele masinii...

Se pare că site-ul unde am făcut eu comparația are dreptate. Cele de 205/60 are o înălțime a balonului de 123 mm, iar cele de 205/65 au 133.25 mm. Am văzut că cele de 215/60 iese un balon înalt de 129,75 mm.
Eu aș alege205/65, dar nu prea ai variante la noi. 205/70 sau 215/65 zic că sînt cam mari.

Link-ul unde m-am uitat eu        http://www.sizemytires.com/calculators/compare

[cristidav]

Cum sa n-ai ? Da' cele cu "C" in coada ce au ? In afara ca se spune ca sunt pentru dube. Daca marimea e potrivita, de ce sa fie doar pentru dube ?

[shpeedy]

@Sorinux: Inclin sa cred ca - desi vorbim impreuna - ne-ntelegem separat, fiecare avand dreptate in sinea lui... )

Cred ca ar trebui sa precizezi si la ce jante (de 15 sau de 16) si ce dimensiuni standard te raportezi.

Sent from my LG-P760 using Tapatalk

[Sorinux]

Cum sa n-ai ? Da' cele cu "C" in coada ce au ? In afara ca se spune ca sunt pentru dube. Daca marimea e potrivita, de ce sa fie doar pentru dube ?

Am înțeles că sînt mai rigide.

[Sorinux]

@Sorinux: Inclin sa cred ca - desi vorbim impreuna - ne-ntelegem separat, fiecare avand dreptate in sinea lui... )

Cred ca ar trebui sa precizezi si la ce jante (de 15 sau de 16) si ce dimensiuni standard te raportezi.

Sent from my LG-P760 using Tapatalk

Stai olecuțică. E clar că eu vorbesc de r16. Și acolo e vorba de 205/60. Nu am observat că ai trecut la r15 pt 205/70.
Dar verifică link-ul care l-am adăugat.