Auto Cobalcescu - Noul dealer Suzuki pentru Bucuresti

[..::Khaos::..]

Cum 554 lei?! Mie mi-au zis 700. Si vad ca ai tot SX4.
De schimbare ulei cutie viteze nu au pomenit decat cand am intrebat eu, desi e operatiune obligatorie la 3 ani. Cica daca se constata ca e nevoie, se face. Extra 200 lei. Wft? Eu o sa le zic sa faca tot ce scrie acolo.

Ne poti pune si noua devizul pe topic?

[costin_bad]

Factura cuprinde 2 ore manopera si ulei 4 l, filtre ulei, aer si polen, atat. Pe foaia de verificari sunt bifate toate verificarile necesare.
Cred ca totul provine din numarul de ore manopera. Daca service-ul le pune timpii de operatie la maxim scoate niste ore babane. (Am mai patit)
Schimbare la cutia de viteze n-am cerut, pentru ca nu am decat 30k km. Cand o sa fac 45k km, da.
Mai pana in anul 2000, pe la alte masini (pe la multe) ziceau sa schimbi uleiu' de CV la 60k km. De atunci se fac uleiuri mai proaste, sau cum? Chiar si uleiu' de motor, mie mi se pare prea des schimbat la an, daca nu ai limita de km facuta. Toti se lauda ca au fabricat un ulei ultrasuparat, dar care tine doar un an in masina? Se descompune ca vinu' de metabisulfit?
Fazele astea cu anualu' cred ca le-au bagat producatorii de masini ca sa te oblige sa vii mai des la revizie, cel putin in garantie.
Ma rog, astea "ie parerea mea".
In decembrie anu' asta ies din garantie si o sa ma duc la 15k km facuti, nu la an.

[bogogica]

Mai pana in anul 2000, pe la alte masini (pe la multe) ziceau sa schimbi uleiu' de CV la 60k km. De atunci se fac uleiuri mai proaste, sau cum? Chiar si uleiu' de motor, mie mi se pare prea des schimbat la an, daca nu ai limita de km facuta. Toti se lauda ca au fabricat un ulei ultrasuparat, dar care tine doar un an in masina?

Nu cred ca uleiul este mai prost, ba din contra, imi amintesc ca "pe vremuri" motoarele se segmentau chiar si la 50.000 de km, iar acum, un motor "intretinut a la cart" poate lejer si 100.000 fara a se umbla la el.

[adrian_r5]

"pe vremuri" motoarele se segmentau chiar si la 50.000 de km

De bune ce erau 

[1nu]

Sincer 45 de minute, pentru niste "profesionisti", mi se pare destul de mult ca sa schimbi 2 becuri. Chiar daca le-au si "reglat"

45 de minute din secunda in care am intrat la ei pe poarta pana cand am plecat cu masina, inclusiv inregistrarea in service, semnat, i-am rugat sa-mi verifice si timoneria si sa mi-o greseze. Mie timpul mi s-a parut de maxim bun simt, mai ales ca venisem fara programare si era plin ochi.

[Dragos-gs]

Eu am luat de la ei pachetul de iarna (cauciucuri + jante de otel)
Au fost primii, dintre dealerii Suzuki din Buc care au avut acest pachet, cu cel putin o saptamana inainte
Poate au avut noroc, poate au alta relatie cu furnizorii
Insa, pe partea de service inca nu am lucrat cu ei

[costin_bad]

Intr-adevar, aveau la receptie seturi cauciuc+janta, pentru Swift parca, da' nu stiu cat costa, ca nu e cazul meu.
Cat despre service, dupa ce predai masina, mergi si stai in sala mare din fata, la etajul 1, unde sunt mese si fotolii, bar si tv-uri, wireless si ziare. Plus 2 lcd-uri pe care se deruleaza imagini din sala de service. Acu sa nu va asteptati la cine stie ce imagini HD, doar va vedeti "iubirea  " in jurul careia se agita mecanicii.
Primiti garantie pentru interventia la masina.

[..::Khaos::..]

Factura cuprinde 2 ore manopera si ulei 4 l, filtre ulei, aer si polen, atat. Pe foaia de verificari sunt bifate toate verificarile necesare.

Inca sunt nelamurita, pentru ca astea sunt operatiunile care mi-au fost si mie comunicate pe mail. "Revizia cuprinde schimbul de ulei ( Mobil 1 5W30 ESP Formula)  , filtru de ulei, aer, polen; verificare generala de rampa; verificare-diagnoza tester; verificare/completare antigel, lichid frana, presiune roti."
Deci tu ai fost vinerea asta la revizie, nu? pe 11 Nov. Sa-l intreb pe nenea care-i faza...

Sa stii ca am mai intalnit "ciudatenia" asta cu pretul la Autonet. @hubba bubba si-a facut revizia acolo, a platit un pret, dupa care la cateva zile ma interesez si eu de aceeasi revizie si primesc un alt pret, mult mai mare. Dupa investigatii, rezulta ca lui @hubba uitasera sa ii schimbe ulei la CV...

[..::Khaos::..]

Am aflat de unde ar putea fi diferenta de pret.
@costin_bad, tu ai pus cumva ulei Shell 5w30? Am inteles ca pretul pentru Mobil 1 5w30 este un pic mai mare, de aici suma de 700 lei pe care am primit-o eu.

[costin_bad]

Pai, la ulei am ajuns la Shell, desi ma gandeam la Mobil, dar mi-o zis ca alde Suzuki recomanda Shellu'. Cum nu aveam nici o preferinta, nici de sortiment, nici de pret...
Oricum, la telefon imi zisese un pret mai sus, pe la 650, parca. Eu cum citisem aici de 10-11 la Autonet, am zis aferim!

Pana la urma, primesti un deviz estimativ.
Daca apar probleme care necesita alte lucrari suplimentare, automat creste "cotatia".