New Swift Sport 2011

[Dorin_P]

Fara gluma , is cu avansul de masina in buzunar si pe maine ar trebui sa ma duc la dealer . Azi de curiozitate m-am uitat ce ai mai scris in  jurnal tau de bord Dan SSS si ce a mai scris  xenon , si daca inainte eram ff multumit si impacat cu alegerea care o sa o fac , azi , dupa ce am citit ultimele adaugari din jurnalele de bord ,, Dansss si xenon m-am ingrozit . Acum am un Fiat grande Punto de 1.2 , deci masini mai putin fiabile ca italienii nu cred ca fac multi ( ) , dar , in 7 ani de cand o am nu m-a lasat la drum , si culmea , inauntru nu prea sa dus plasticul . Iti dai seama , ca dupa ce citesc ce spuneti voi de sss , ma ia cu transpiratii . Totusi costa ceva si cand vezi ca xenon scrie : "zgomote mecanice, de troznituri suparatoare ale capitonajelor, ale bordului, de felul in care intra in viteza, de faptul ca este aproape imposibil sa nu smucesti masina cand schimbi treptele la turatii normale, gen 3000-3500rpm, ca daca opresc motorul cu A/C pornit parca se rupe ceva pe la motor ", incep sa ma gandesc daca fac alegerea buna . Desi repet , masina mi se pare foarte faina .

[Dorin_P]

ca se mai duce un plastic , se mai sterge sau ceva , pot trai , n-am probleme . Numa daca incepe sa scartzaie si sa bata din toate , de pe la 10 000 de km , asta mi se pare cam suparator , mai ales la o masina luata de noua

[rexkrokiDAU]

Eu zic sa încerci sa te întâlnești cu cei doi și să-ți faci singur o idee.

[Muttley]

Am permis, azi i-am pus benzina cu 7 lei litrul (gizas...)... Oricand esti bine-venit pentru o plimbare. Langa spitalul Fundeni.
Dar eu iti recomand cu MARE caldura sa te duci sa faci un test-drive serios! Fii mai destept decat altii

[shpeedy]

pacat ca nu exista un review pe termen lung al masinii, in care sa zica cum rezista timpului si ce probleme apar . In toate reviewurile scrie cat e de minunata la inceput , dar inca nu am gasit unul care sa iti zica ce apare dupa vreo 50 000 de km

'Iegzista', dar am gasit pentru RHD - carmagazine.co.uk , autoexpress.co.uk , parkers.co.uk, pentru 3-usi, si telegraph.co.uk, pentru 5-usi (nu long-term).

PS: vezi ca intr-o anumita perioada de timp de la scrierea unui post (parca 15 minute), exista posibilitatea modificarii/editarii acestuia, fara a fi nevoie sa incepi unul nou...

LE: am gasit si pentru LHD, dar in germana... 

[Dorin_P]

Din pacate la test drive nu exista swift sport . Swift normal am condus , dar din ce zicea si dealerul , nu se compara nici pe departe . Si review-urile le-am vazut mai demult , mai putin cel in germana ,  dar nici unul nu a avut probleme ca si voi , si de asta zic ca in publicatii totul e bine si frumos , dar ar fi ceva sa fie un test pe termen lung unde sa zica si ca : se duce aia , si aialalata , dar in schimb aia rezista . . Ms de oferta Dansss , cred ca ar trebui macar sa vad cum e masina din dreapta inainte sa dau banii

[XENON]

Dorine, in primul rand trebuie sa pleci de la premisa ca eu sunt foarte (poate uneori exagerat) de pretentios. Masina ca raport pret/dotari e imbatabila, DAR incearca sa aduci pretul mai jos prin negociere. Pana acum, am doar problema plasticelor, pe care au mai constatat-o si altii, anume ca sunt f. putin rezistente la zgariere si acel zgomot de la rulmentul de ambreiaj sau priza cutiei, naiba stie ce o fi. Ca sa vada toata lumea exact despre ce este vorba, se manifesta la fel ca in acest topic, exista chiar un filmuletz cu zgomotul inregistrat: http://www.swiftowners.co.uk/index.php?/topic/11472-2013-sport-gearbox-rattle/ Nici celei din topic nu i-a dat nimeni de cap.
Acum nu te gandi ca masina e plina de greierasi, ca suna ca o cutie de conserve. Sunt anumite zgomote fine care devin perceptibile cu muzica oprita. Repet, sunt f. pretentios pt. ca ii  menajez trenul de rulare si am abia 15.000km. Consider ca la un asemenea rulaj o masina ar trebui sa se prezinte absolut perfect. E posibil ca daca ai merge cu ea sa ti se para perfecta, depinde ce "relatie" ai tu cu obiectele.  Mie imi place sa fie ireprosabile si incerc pe cat posibil sa le pastrez ca noi.  Este si asta o boala, manie se numeste. 
Legat de alegerea 3 sau 5 usi, eu as alege oricand varianta in 3 pt. simplul fapt ca arata (zic eu) mai bine, pe langa avantajul (la o masina sport e avantaj) rigiditatii caroseriei. In schimb, pe cea in 5 vei putea sa o vinzi mult mai usor cand va veni vremea. La 3 usi accesul in spate bineinteles ca e un pic mai difici, dar pe de alta parte imi si place cand arunc obiecte de valoare pe bancheta fara sa ma mai gandesc daca am blocat sau nu usile. La spalatorie, alt avantaj, mai putine locuri unde s-ar putea aduna mizeria. 
In rest, treaba cu delay-ul la scaderea turatiei pot sa o trec cu vederea, atat timp cat stiu ca nu e un defect, ci un "feature". E stresanta doar in primele zile, pana te obisnuiesti. Eu astept noul i20 N Performance. E prima sportiva de la Hyundai si daca cumva va fi dotata cu 1.6GDI 200cp sunt sigur ca va fi un mega hit.

Daca cineva e interesat de masina mea si imi ofera un pret decent, astept pm. 

[XENON]

Acum sa stii ca ar mai fi o chestie. Masina e senzationala ca tinuta de drum, dar ca si putere nu e vreo bestie. Trebuie "muncita" ca sa se miste cat de cat. Urmatoarea ori o iau batraneasca, o neaparat TURBO.

[Dorin_P]

MS mult de mesaj xenon . Stiu ca nu e o bestie , dar masina care o am are 65 de cai si greutate mai mare ca suzuki-ul cu vreo 100-200 de kg , deci mie sigur o sa mi se para o bestie ) . Cu plasticele pot trai , ca nu is chiar cel mai ordonat si atent la detalii om . Cu zgomotul de la cutie , acuma citeam si eu forumul din Anglia si se pare ca unii il au , unii nuh , sau nu il aud . Depinde cum iti e norocul . banui .

[Muttley]

Xenon, imi pare rau ca te-ai hotarat s-o dai. Eu raman cu ea. Altfel, cu o masina fara probleme m-as plictisi ingrozitor.
O rugaminte am daca s-o putea... sa mai dai p-aici si dupa despartirea de masina