New Swift Sport 2011

[shpeedy]

@XENON, @DanSSS - se pare ca unii 'ie' multumiti de SSS ca masina de recunoastere in traseele de raliu... 

[XENON]

Pute de la o posta a reclama... Daca eu care am platit benevol banii pe masina asta si iti spun ca deja dupa 15.000km de mers supermenajat pe denivelari imi scartaie usile si ca daca am mers pe autostrada spre Varna am crezut ca dezmembrez masina la cateva rosturi un pic mai mari crezi aberatiile alea... Stii ce e aia ca daca treci un hop mai mare auzi cum trozneste bordul? Si ala abereaza ca merge cu masina pe macadam, si cu suspensia originala si mai ales cu jantele si anvelopele originale, vai de capul lui... Sa nu ma intelegi gresit, masina rezista f. ok, in sensul ca, desi menajata, e lesne de inteles ca a fost imposibil sa evit chiar toate gropile. Cu toate astea am verificat geometria dupa cateva mii bune de km. de la inlocuirea arcurilor, iar unghiurile sunt nu bune, sunt perfecte. Dar sa zica ca merge frecvent pe macadam si masina este "inchegata", s-avem pardon...

[shpeedy]

Acuma, nu stiu la ce s-a facut raportarea cand s-a evaluat masina din articol - la o masina de raliu sau la o masina de strada... 

[rexkrokiDAU]

Și ce presiune era în roti...

[XENON]

Oricat ar fi, ati vazut vreodata pe viu o anvelopa de SSS. Talonul e minim.

[Muttley]

Nuuuuu, nu e reclama!

"Pentru că foarte rar găseşti .....bla bla........ cu atât mai bun dacă se ia în vedere preţul maşinii: doar 15.060 euro (promoţie de sezon, faţă de 16.190 euro preţul de listă). "

[XENON]

Exact aia mi s-a parut si mie cireasa de pe tort. 

[Muttley]

Xenon, vezi ca-ntr-o poza i-au imbracat bordul intr-un fel de mocheta
Poate te lipesti si tu, cu toate plasticele 

[ronfrown]

Doar de dragul pluralismului punctelor de vedere: am aceeasi masina ca si voi tot cu ~15 000 km la bord. Usile au inceput sa scartaie pe la 10 000 km la deschidere/inchidere, nu in mers, s-a rezolvat la revizie (nu stiu cum ca nu m-a interesat). Nu imi scartaie si trosneste absolut nimic, si am cu 2 usi mai mult decat voi. Am mers cu jantele originale pe drumuri de tara (Dan, cred ca stii bine zona Neamt/Suceava, si spre Vatra Dornei) si drumuri foarte proaste. Am luat pe E85 dupa Focsani o denivelare la aproximativ 130 kmh de am zis ca ma dau cu capul de plafon dar nu am simtit nici un fel de "dezmembrare a masinii".
My 2 cents

[XENON]

Aici e vorba de doua chestii. In privinta usilor, ar fi foarte ciudat ca sa ai probleme, fiindca sunt usi de marime normala si foarte usoare, ca doar m-am urcat in masina ta, deci stiu. Ale mele sunt mult mai grele din cauza marimii si a ranforsarilor suplimentare. Din nou, common thing sa se mai lase usile la hatchuri in 3 usi.
In privinta trozniturilor din bord, iar e posibil sa fie diferit tot din cauza caroseriei, variantele in 3 usi fiind intotdeauna mai rigide din motive lesne de inteles.