Autor Subiect: Probleme la pornire și nu numai  (Citit de 388597 ori)

0 Membri şi 6 Vizitatori vizualizează acest subiect.

Offline bogdanb

Re: Probleme la pornire și nu numai
« Răspuns #2220 : 11.Sep.2012, 11:06:44 a.m. »
Eu as astepta pana traverseaza fata aia prin loc nepermis si dupa aia as vira dreapta daca n-o mai veni nimeni  :D
SX4 4x4 1.6GS aka Suzie Q :)
 

Offline lucianer

  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 8034
  • Thanked: 266 times
  • Gen: Bărbat
  • Daihatsu Terios, 1.5 16V 105 CP Benzinar/GPL
Go Terios!!!:)
 

Offline hugbear

Re: Probleme la pornire și nu numai
« Răspuns #2222 : 14.Sep.2012, 10:11:19 p.m. »
Intrebare "blonda" - cel aflat in pozitia C cui trebuie sa cedeze trecerea si de ce  :-/ :-/ :-/
Cedeaza trecerea celor ce vin din stanga si din fata. De ce? Pentru ca are "cedeaza" si pentru ca din dreapta nu vine nimeni (altfel ar trebui sa cedeze si lor).
Zuza a IIa (SX4 GS 4WD "Gassy Beast")

 „Înțelepții vorbesc când au ceva de spus, nebunii - ca să spună și ei ceva.” ― Platon
 

Offline costin_bad

Re: Probleme la pornire și nu numai
« Răspuns #2223 : 14.Sep.2012, 10:42:02 p.m. »
Dar cei care vin din stanga= poz. b, au si ei tot cedeaza trecera. Atunci nu se aplica, intre c si b, regula prioritatii de dreapta?
  • sx4*4
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”

Margaret Thatcher
 

Offline hugbear

Re: Probleme la pornire și nu numai
« Răspuns #2224 : 14.Sep.2012, 11:04:46 p.m. »
Nu fusesem atent. In principiu, daca toti conducatorii cunosc a priori intersectia, ordinea ar trebui sa fie C, B, A. Daca soferii sunt toti "venetici" atunci se ajunge la blocaj pentru ca, de exemplu, C nu are nici o obligatie sa presupuna ca B are cedeaza si, avand el insusi cedeaza, va astepta; etc. Ar fi trebuit stabilit un sens prioritar ( si semnalizat ca atare) care sa functioneze ca si tie-break. O situatie similara se intalneste frecvent in RO cand un sofer pe un drum cu prioritate dar NENSEMNALIZAT ca atare se intersecteaza cu un sofer care vine din dreapta si are STOP sau CEDEAZA. Sursa confuziei este semnalizarea necorespunzatoare, deoarece cei ce proiecteaza intersectia respectiva presupun ca toti soferii care o utilizeaza cunosc semnele aferente tuturor directiilor si sensurilor (presupunere evident eronata).
Zuza a IIa (SX4 GS 4WD "Gassy Beast")

 „Înțelepții vorbesc când au ceva de spus, nebunii - ca să spună și ei ceva.” ― Platon
 

Offline miocrl

Re: Probleme la pornire și nu numai
« Răspuns #2225 : 16.Sep.2012, 01:10:30 a.m. »
help

televizorul Philips nu mai stie sa treaca de la un program la altul apasand +, - nici din telecomanda nici din butoanele lui proprii.

credeam ca e blocat pt copii.. dar nu e, am dat un reset la factory settings . de geaba

Offline lucianer

  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 8034
  • Thanked: 266 times
  • Gen: Bărbat
  • Daihatsu Terios, 1.5 16V 105 CP Benzinar/GPL
Go Terios!!!:)
 

Offline costin_bad

Re: Probleme la pornire și nu numai
« Răspuns #2227 : 25.Sep.2012, 10:13:45 a.m. »
moartea azotului din "caucioace":

http://www.romanialibera.ro/tehnologie/auto/cauciucurile-care-se-umfla-singure-278269.html

Principiul este evident, simplu.
  • sx4*4
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”

Margaret Thatcher
 

Offline suzukisx4x4

  • Full Member
  • ***
  • Mesaje postate: 234
Re: Probleme la pornire și nu numai
« Răspuns #2228 : 30.Sep.2012, 09:32:29 a.m. »
cel aflat in pozitia C cui trebuie sa cedeze trecerea si de ce  :-/ :-/ :-/
Stand la o  :cof:, mi-a cazut sub ochi aceasta "intersectie" la care raspunsul  :) e unul destul de simplu insa vad ca unii nu le prea au cu circulatia intr-o intersectie dirijata:
"C" acorda prioritate tuturor celor ce vin din stinga (in ordine: A si B) cu obligativitatea virarii la dreapta si intrarea pe un (segment de) drum cu sens unic.

O situatie similara se intalneste frecvent in RO cand un sofer pe un drum cu prioritate dar NENSEMNALIZAT ca atare se intersecteaza cu un sofer care vine din dreapta si are STOP sau CEDEAZA. Sursa confuziei este semnalizarea necorespunzatoare, deoarece cei ce proiecteaza intersectia respectiva presupun ca toti soferii care o utilizeaza cunosc semnele aferente tuturor directiilor si sensurilor (presupunere evident eronata).
Semnele de circulatie in care se acorda prioritate sint UNICE si pot fi "citite" chiar si din spate. Un triunghi cu virful in jos = cedeaza trecerea; unul cu virful in sus = atentie; un octogon = STOP. Intrind intr-o intersectie si aruncand o privire la celelalte intrari, iti poti da seama imediat daca cel din dreapta este obligat sau nu sa-ti acorde prioritate.
« Ultima Modificare: 30.Sep.2012, 09:44:10 a.m. de suzukisx4x4 »
"Mi-e teama de ziua in care tehnologia va fi mai importanta ca relatiile interumane. In lume va exista o generatie de idioti. "
Albert Einstein
 

Offline costin_bad

Re: Probleme la pornire și nu numai
« Răspuns #2229 : 30.Sep.2012, 12:27:03 p.m. »
"C" acorda prioritate tuturor celor ce vin din stinga (in ordine: A si B) cu obligativitatea virarii la dreapta si intrarea pe un (segment de) drum cu sens unic.
Pai si intre pozitia "b" si pozitia "c", care au semne identice = cedeaza trecerea, si nu este intersectie declarata sens giratoriu, nu se aplica:
Citat
ART. 129 din HG 1391/2006
(1) ...
(2) Cand doua vehicule urmeaza sa se intalneasca intr-o intersectie dirijata prin indicatoare, venind de pe doua drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu aceeasi semnificatie, vehiculul care vine din dreapta are prioritate.
Deci "c" venind din dreapta lui "b" nu are prioritate?
Cat despre posibilitatea de a citi "rapid" e de discutat. Acolo intersectia pare "goluta" dar la orele de varf o semnalizare ambigua ca asta este daunatoare cel putin pentru fluenta.

« Ultima Modificare: 30.Sep.2012, 12:32:07 p.m. de costin_bad »
  • sx4*4
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”

Margaret Thatcher