Probleme la pornire și nu numai

[sfichiu]

http://www.capital.ro/exclusivitate-masinile-mai-vechi-de-12-ani-vor-efectua-itp-anual.html 

[Lerua07]

Foarte bine ! 

[Laurentiu]

O alta sursa de inavutire (la "alb", statul iar la negru, mecanicii). Tot cu spaga vor circula indiferent de virsta masinii care polueaza iar banul, nu va reduce poluarea. Stim cu totii cum se trec testele de noxe.

[rexkrokiDAU]

.... batem apa în piua, ce dracul e rhetoric.. Uneori...ce visam noaptea postam ziua... avem parte doar de coșmaruri.

              Ce Duminica norocoasa am ! ............

Daca tot folosesti citate, ai macar decenta de a nu adauga nici macar o litera la textul original.

Ce ne mai place sa batem apa în piua, ce dracul e retoric la întrebarea de mai jos? Răspunsul e simplu, 100, 200 etc după cum a reușit fiecare. Uneori am impresia ca ce visam noaptea postam ziua pe forum și se pare ca avem parte doar de coșmaruri.

[enicky]

    Am gasit un articol interesant despre oglinzile retrovizoare si m-am gandit ca ar fi util sa citez un fragment. Sunt convins ca va sunt cunoscute toate sugestiile de mai jos, dar in trafic am intalnit si situatii atipice:
 
 " Retine: Inainte de orice manevra, verifica oglinzile retrovizoare. Asta include:

    Pornire de pe loc – verifica toate oglinzile si uita-te si peste umarul tau drept
    Schimbarea benzilor – verifica toate oglinzile si uita-te si peste umar, ori in dreapta ori in stanga, in functie de directie
    Depasire – verifica toate oglinzile, cu atentie mai mare catre oglinda offside, pentru a te asigura ca nu e cineva din urma ce vrea sa te depaseasca pe tine in acelasi timp
    Intoarcere stanga sau dreapta – verifica oglinda de interior si pe cea exterioara dreapta daca intorci spre dreapta si pe cea exterioara stanga, daca intorci spre stanga
    Incetinire sau oprire – un vehicul ce merge in spatele tau prea aproape poate sa nu reuseasca sa opreasca la timp cand tu franezi. Verifica oglinzile in timp util, astfel incat, acolo unde se poate, sa pierzi din viteza treptat, pentru a-I da suficient timp si celui din spate sa iti afle intentiile
    Parasirea masinii – verifica oglinzile si punctul mort inainte de a deschide usa, pentru a te asigura ca nu trece un alt vehicul."
   
    Articolul integral il gasiti aici.

[toma]

Treaba cu urcatul pe borduri n-o înțeleg - îți lipsește mirosul de ambreiaj încins? Că altfel nu văd în nici un fel utilitatea ambreiajului clasic în această situație particulară. Cutia AT face treabă cu brio la manevră - o spun în cunoștință de cauză întrucât o execut în fiecare seară când ajung acasă. E mult mai lejer cu AT decât cu MT.

Eu am experienta aproape zero in privinta AT: am condus doar de doua sau trei ori si pe distante scurte. Impresia mea a fost exact invers: "imposibil" de urcat bordura cu ea mai ales daca e alunecoasa. De ce? Pentru ca fara ambreiaj nu inteleg cum poti doza "puterea" doar din acceleratie... Adica, am incerca sa ma sui si nu urca asa ca am accelerat mai mult ducand la o patinare si mai accentuata. Iar cand in final a prins aderenta am tasnit peste bordura de abia am apucat sa franez.

E clar o treaba care tine de experienta, dar sunt curios cum descrii tu ca faci manevra asta daca, de exemplu, bordura este foarte inalta.

[dAlex]

Mai este situatia in care vrei sa cobori cu frana de motor un munte pe serpentine. Daca te lasi pe mana AT-ului, e un pericol, foarte mare. Franele ti se incing pana la rupere.

De aceea e nevoie de selectorul manual al vitezei disponibil la unele cutii de viteze automate. Fara asta, nici nu mi-as lua asa ceva pentru ca nu vad nici o alta solutie la situatia de mai sus.

[yeti]

    Am gasit un articol interesant despre oglinzile retrovizoare si m-am gandit ca ar fi util sa citez un fragment. ...
    Articolul integral il gasiti aici.

Articolul este bun, dar parte din sfaturi sunt valabile in zona "brexit" 

Iata citatele cu problema:

oglinda retrovizoare ar trebui sa poata incadra, ..., intreaga fereastra din spate, dar, daca nu se poate, asigura-te ca poti vedea macar partea din dreapta sus a ferestrei din spate.

Oglinda nearside este cea care se afla cel mai aproape de bordura, in partea stanga a masinii

Pornire de pe loc – verifica toate oglinzile si uita-te si peste umarul tau drept

Si cu corecturile necesare, poate era mai bine ca articolul sa fie postat aici: http://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=6185.msg178360#msg178360&gsc.tab=0

[enicky]

     Ai dreptate, dar "Cautarea" mea n-a gasit topicul asta. Toti care l-au citit(oare cati?!) nu si-au dat seama. Culmea e ca parca avem membri in zona cu volan pe dreapta, dar probabil n-au vazut postarea.

[Silfax]

In mare stiam lectia, dar din filmul acesta am aflat ceva nou: in lipsa unui obiect contondent, pentru spargerea geamului poti folosi tetiera!