Probleme la pornire și nu numai

[rexkrokiDAU]

Tare mi-e ca vii din Iasi... si ca ai mai fost pe aici, pardon, pe acolo.

   prietenii stiu de ce  

si eu am avut un Déjà-vu 

[suzukisx4x4]

Eu te-am intrebat asa, de curiozitate din ce oras vii...
Tare mi-e ca vii din Iasi...

Curiozitatea dauneaza grav sanatatii. 
Pentru ieseni nu e loc pe forum ? 

[costin_bad]

si eu am avut un Déjà-vu  

Inseamna ca nu sunt singur pe aceasta lume...
Pana si Terminator(n) a zis: I'll be back!!!

Pentru ieseni nu e loc pe forum ?  

Ba da, e loc pentru oricine cu inima sincera si mintea deschisa (ce traducere bruta pentru open-minded).
@ gabineg: ei, uite ca s-a schimbat orice-ul. The show must go on.
Ma duc sa-mi lustruiesc armura....

[hugbear]

Daca s-ar fi intentionat vreodata a fi vizibile din alta directie/sens decat cele "instalate", ar fi avut mai multe fetze!

Slabe sanse sa convingi pe cineva cu explicatia asta.

Da? Atunci hai sa incerc si cu:

1. Art. 30 alin. (2):

Mijloacele de semnalizare rutiera se constituie într-un sistem unitar, se realizeaza si se instaleaza astfel încât sa fie observate cu usurinta si de la o distanta adecvata, atât pe timp de zi, cât si pe timp de noapte, de cei carora li se adreseaza si trebuie sa fie în deplina concordanta între ele, precum si într-o stare tehnica de functionare corespunzatoare.

2. Art. 65 alin. (1):

Indicatoarele se instaleaza, de regula, pe partea dreapta a sensului de mers. in cazul in care conditiile locale impiedica observarea din timp a indicatoarelor de catre conducatorii carora li se adreseaza, ele se pot instala ori repeta pe partea stanga, in zona mediana a drumului, pe un refugiu ori spatiu interzis circulatiei vehiculelor, deasupra partii carosabile sau de cealalta parte a intersectiei, in loc vizibil pentru toti participantii la trafic.

3. Art. 66 alin. (1) si (2):

1. Semnificatia unui indicator este valabila pe intreaga latime a partii carosabile deschise circulatiei conducatorilor carora li se adreseaza.

2. Cand indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificatia lui este valabila numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate.

(deci se adreseaza unei benzi, nu unui sens, nicidecum unei directii si sub nici o forma altor directii)

4. Exista vreo prevedere legala care sa ma oblige sa observ indicatoarele adresate altor sensuri/directii de mers? Daca da, cum interpretezi faptul ca starea semafoarelor nu e observabila de pe contrasens?

[gabineg]

@ gabineg: ei, uite ca s-a schimbat orice-ul. The show must go on.

Crezi matale asta... 

[suzukisx4x4]

@hugbear

Pentru art. 30 alin.2 si art. 65 alin.1 (problema de amplasate a indicatoarelor) am spus deja ca este o alta poveste ce nu face parte din problema noastra.

3. Art. 66 alin. (1) si (2):

1. Semnificatia unui indicator este valabila pe intreaga latime a partii carosabile deschise circulatiei conducatorilor carora li se adreseaza.

2. Cand indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificatia lui este valabila numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate.

(deci se adreseaza unei benzi, nu unui sens, nicidecum unei directii si sub nici o forma altor directii)

Aici faci o confuzie destul de mare intre alineatele 1 si 2. Cazul de fata intra sub incidenta alin.1 (indicatorul de „cedeaza trecerea” are valabilitate pentru: "A” doar la trecerea tramvaielor atat intr-un sens cit si in celalalt; pentru "B” pe directia inainte – semnul fiind dublat pe „obligatoriu inainte” si pentru "C” pe directia la dreapta – semnul fiind dublat pe „obligatoriu dreapta”; pentru „B” si „C” indiferent cate benzi ar avea sensul de circulatie, indicatorul de „cedeaza trecrea” isi pastreaza valabilitatea) si nu are nici o legatura cu alin.2 (in cazul de fata, nici o banda de circulatie nu are indicator de circulatie distinctiv).

4. Exista vreo prevedere legala care sa ma oblige sa observ indicatoarele adresate altor sensuri/directii de mers? Daca da, cum interpretezi faptul ca starea semafoarelor nu e observabila de pe contrasens?

Nu exista asa ceva insa observatia pe care am facut-o cu privire la "indicatoarele adresate altor sensuri/directii de mers” este doar ajutatoare. In cazul semafoarelor nu este necesar sa cunosti semnificatia celorlalte sensuri de mers deoarece ele sint facute sa lucreze in deplina concordanta insa si aici intervine o mica problema de acordare a prioritatii (pt unii soferi) cu aparitia celei de a 4-a lampi care este „verde intermitent”.

Revin totusi la intrebarea la care nu am primit raspuns:

Imi poti spune ce rost sau de ce a fost montat indicatorul "cedeaza trecerea" pentru "C" ? Sa fie doar pt "A" cand "B" nu exista ? Nu cred  pentru ca "A" este deja in miscare si intrat in intersectie pe care nu o poate bloca acordand prioritate lui "C".

[adrian_r5]

In cazul semafoarelor nu este necesar sa cunosti semnificatia celorlalte sensuri de mers deoarece ele sint facute sa lucreze in deplina concordanta

Parerea ta  

Uneori e bine sa stii si ce culoare are cel care vine din sens opus - evident ... parerea mea  

[costin_bad]

@suzikisx4x4
Cedeaza trecerea de care tot zici este chiar pentru cel din A, fara legatura cu B, caci daca te uiti bine, A nu are voie sa intre pe C (e semn de acces interzis), deci este obligat sa faca stanga. Daca C nu ar avea cedeaza trecerea, atunci A, facand viraj stanga, ar trebui sa ii cedeze, deoarece C ii vine din dreapta. Ca, pe urma, se duc amandoi in D si dau peste tramvai, asta este alt episod al traversarii intersectiei Iosefin.

[miaunica]

creste inima-n mine cand vad cat de buni sunt forum-istii la legislatie rutiera....asta lasand la o parte faptul ca atunci cand patrunzi intr-o intersectie ai cat..1 minut?..e mult spus...ca sa te orientezi si sa mergi mai departe...

p.s. draga rexkroki si eu am acelasi sentiment de deja-vu

[suzukisx4x4]

Cedeaza trecerea de care tot zici este chiar pentru cel din A [...] Daca C nu ar avea cedeaza trecerea, atunci A, facand viraj stanga, ar trebui sa ii cedeze, deoarece C ii vine din dreapta.

... si ar bloca intersectia.  Este ceea ce am spus mai sus si vad ca esti de acord cu mine. 

  Hai ca usurel o deslusim pana la urma. 
In concluzie, daca "C" ii acorda prioritate (de stanga) lui "A", de ce nu i-ar acorda prioritate si lui "B" care vine tot din stinga lui "C" ? Iar ca raspuns la intrebarea initiala nu ajungem la concluzia ca ordinea de trecere prin intersectie sa fie A-B-C ?