Cum ati achizitionat masina dvs. Suzuki?

[Bobi]

Dotari / performanta / tehnologie / pret.
Si in momentul actual nicio masina nu ofera ceea ce ofera Vitara hibrid in banii ei.

[gabi males]

Asa cum am scris la inceputul jurnalului, dupa 17 ani de Hyundai ma cam convinsesem de fiabilitatea lor. In principiu, prima optiune a fost tot Hyundai (Kona sau I30) dar...nu prea ma atragea interiorul. Apoi...nu mai vroiam masini maricele, vroiam ceva mic, pt traficul bucurestean (si locuri de parcat), benzina. Nefiind ,asa cum am spus, foarte incantat de noile Hyundai, am fost sfatuit sa arunc un ochi si la Suzuki. Deci...intrat in showroom, vazut balenuta, urcat in ea, placut si...cumparat. Alte elemente ce m-au determinat sa fac pasul...motor benzina aspirat, raport putere-greutate bun, nivel de echipare foarte bun. Concluzia...nu regret achizitia facuta.

[dthem]

Atât am avut bani, sincer aș fi vrut ceva mai bun. Încă mă întreb dacă la 18.500 cât am dat pe ea nu îmi luam mai bine un Lexus IS300H hibrid cu 100.000 de km. Dar am zis să-mi iau mașină nouă, să n-am probleme. De unde atâta...

[boga81]

In 2013 a foat primul Duster vs SX4. Am luat sx4, cu 2000 eur mai ieftin. Anul trecut a fost Vitara vs. Dusterul nou. Am ales Duster. Mi-a placut mai mult si ca design, si capacitatea in teren. Nu imi regret niciuna din alegeri

Trimis de pe al meu SM-G977B folosind Tapatalk

[teutzue]

Avand o alta masina japoneza in familie care si-a dovedit fiabilitatea, ne-am indreptat spre alte marci japoneze cand a vost vorba de a lua o alta masina.
ASX-ul a fost dragostea noastra de multa vreme, inca de cand a aparut.
Asx-ul a pierdut ca era scump si nu oferea atat de multe dotari, nici 4x4.

Aspecte in favoarea suzuki:
- pretul
- dotarile bune in comparatie cu competitia
- fiabilitate dovedita a motoarelor (in cazul nostru 1.6 aspirat)
- sistem 4x4
- garda la sol utila pe drumurile noastre

[Costique]

Nu știu daca pentru voi contează dar si faptul ca nu este o mașină comuna, de volum, m-a incantat. Vitara este si azi destul de rara in Suedia si eu consider ca pe nedrept. Da, stilul este, cum spunea Clark, cam făcut de designerul reginei, dar asta înseamnă ca sunt si puțin conservatori. Si cum calitatea face parte din acest lucru... Daca citim nemulțumirile, sunt in pricipal legate de aspecte neesențiale, care sigur ar fi fost mai bune cu componente mai scumpe. Știm însa ca toate mărcile au problemele astea.
A mea a costat 24000 euro. Nimic produs de concurenta in jurul acestei cifre nu oferea 4x4 automata cu motor turbo si 200km/h. Nici acum nu exista comparație. Problema mea este ca nu mai au automata...Eu pe manuala nu ma întorc, de cate ori am lăsat mașina in service cu mașina la schimb mi-au dat manuala si de fiecare data mi-am amintit sa nu ma mai întorc la manuala...

[Christian 1]

@Costique, eu nu mi-as cumpara automata niciodata. Pasiunea mea de a conduce orice autovehicul, oricat de putini sau multi kilometri, a ramas peste ani si nu a disparut.
Mai ales ca-n familia mea, atat doamna cat si eu, conducem motociclete.

[Vecchio]

Poate ai ocazia să te dai cu o Vitara At Allgrip, să o treci în Sport, pe manual și să-i dai la padele. Ai să vezi că mulți dintre cei pe care-i depășești se dau jos din mașină având impresia că li s-a oprit motorul

[Christian 1]

Refuz orice ocazie am sa conduc o masina cu cutie automata.
Stiu ce inseamna o cutie automata si o masina cu moduri setabile de condus.
Cel mai mult "imi place" cum se simte "frana de motor" la masinile cu cutii automate...

[Fujitsu]

In România nu s-a “purtat” foarte mult cutia automata, era mai degrabă o excepție (este și acum, deși o creștere timida a cutiilor automate se poate vedea). Suntem in urma cu ani buni fata de occident (și SUA) și din punctul asta de vedere.
Eu după 12 ani de automata nu mi-as mai lua manuala acum. E un comfort cu care te obișnuiești ...