Incheiere asigurare CASCO

[Catalln]

An / Suma asigurata / Prima
2015 / 77092 / 2531
2016 / 70045 / 2151
2017 / 63647 / 1879
2018 / 54880 / 1601

2019 / 46889 / 1391

[NicNic]

An      -   Suma         -   Prima  -   Cota de prima (Prima / Suma Asigurata)
2015   -   77092        -   2531   -   3,28%
2016   -   70045        -   2151   -   3,07%
2017   -   63647        -   1879   -   2,95%
2018   -   54880        -   1601   -   2,92%
2019   -   46889        -   1391   -   2,97%

Cam asa ar fi mai relevant sa fie evaluat costul cu asigurarea casco.
Este printre putinele polite la care vad ca scade cota de prima ...

[Costique]

Asa, ca chestie, cati dintre membrii forumului au avut nevoie de CASCO? Statistic nu cred ca aveam nevoie de ea dar si daca aveam un accident - ala eram, la preturile de pe aici (manopera). Eu nu am folosit-o, dar ma gandesc serios sa schimb parbrizul.

[dthem]

Eu tocmai am apelat la ea. Am harsait masina pe dreapta, s-a lasat cu ambele portiere inlocuite, inlocuire aripa, vopsire bara spate, cost total undeva la 12.000 de RON, reparatie facuta la Autonet Giulesti. Daca tot am bagat-o in service, am deschis si un dosar pentru o avarie cu autor necunoscut care s-a lasat cu zgarieturi pe aripa fata stanga si pe ornamentul din spate, cost cam 1200 RON. Prima m-a costat 2.200 de RON la Allianz. Nu regret niciodata alegerea facuta, intotdeauna am avut casco si daca nu imi permit vreodata aceasta cheltuiala, o sa renunt la masina.

[gabineg]

Eu am folosit CASCO de doua ori prin optiunea "regres", cand m-au pocnit in bara din spate un scuter si o berlina. La ambele, nu am avut de pătimit cu constatarea si costul asigurării pe anul viitor. Pe vremea aceea nu exista RCA cu decontare directă. Iar daca ai CASCO, nici nu trebuie sa-ti faci.

[ntire2000]

Asa, ca chestie, cati dintre membrii forumului au avut nevoie de CASCO?

Eu de exemplu.
Dupa un episod de grindina din vara i-am ars pe cei de la Allianz cu aprox. 1200 de euro.
Polita m-a costat cam de 400 de euro, deci avantaj eu.

[toma]

Eu am folosit extensiv Casco: de trei ori gasita masina lovita in parcare (nu mare lucru dar suficient cat sa fie nevoie de revopsire si inlocuire diverse plastice), inlocuit parbriz si o data cu regres pe RCA-ul celui care m-a facut garaj la o trecere de pietoni (aia a fost si cea mai urata lovitura).

Avand in vedere costurile de reprezentanta la vopsitorie si tinichigerie (ca sa nu mai amintesc de parbriz) am iesit pe plus. Daca reparam la service-uri de cartier probabil ca ieseam tot pe acolo.

In plus dorm linistit stiind ca am asigurare - asta e factor subiectiv.

[Sefer Jesirah]

La toate masinile, cumparate noi, minim 4 ani CASCO. Una a mai stat un an fara, la restul n-am reinnoit cand am hotarat sa le vand/schimb. La S-Cross, am folosit Casco, la o luna de la achizitie, a facut parbrizul poc!  Se justifica sau nu...cum spuneau si alti colegi, dorm linistit si conduc mai relaxat, confortul psihic! Iar socra-miu, e campion, sezonul si vizita la constatatare si service! Si 90%, nu din vina lui, dar e magnet pentru cascati!

[Meltdown]

   Daca te mai ajuta cu ceva @iansen, sa vezi aici cum am rezolvat eu o indoitura fara vopsea sarita. Si cu bani putini.

@enicky nu mai merge link-ul, poți să îmi dai un link iarăși la cei care repară indoituri?

Am căpătat o indoitura pe mașina tatălui meu, și aș vrea să o repar.

[ntire2000]

Daca-mi aduc bine aminte era vorba de astia.
Am studiat fenomenul ca si eu am trecut prin asta.