Consum combustibil

[BXXENL]

Consumul o sa mai scada treptat. Schimbatul nu trebuie sa se faca la o anumita turatie, ci cat mai repede. In oras daca vrei sa schimbi la 3500 o sa stai numai in 1-a si a 2-a. Ca nu ai unde sa o calci sa ajungi repede la turele alea si sa schimbi. Eu cum s-a miscat masina 10m cum bag a 2-a, apoi in functie de cat loc am sa ma duc, accelerez mai mult (daca e spatiu in fata si pot sa accelerez repede) sau mai putin (daca merg in coloana si n-am cum "sa-i dau") pana schimb a 3-a si apoi a 4-a.

[miocrl]

tare ma bucur ca avem pe forum si turati si subturati. sunt foarte curios cum se vor comporta in timp masinile celor din extremele specificate anterior

[whizzy]

iar ma bag eu cu golful dar e un exemplu de subturat zic eu

taica-miu merge fffffff subturat cu masinuta aia eu cand o luam o iau merg ceva mai turat mai ales la drum lung dar in bucuresti si eu merg subturat, pana acum singura problema care am observat-o si sigur e de la subturatie e cu turbina (care e variabila) .. are momente cand nu intra

atat am observat eu in 180.000 de Km la un motor cu care s-a mers subturat acum sa vedem si la Suzuki ce apare

(la golf consumul pe afara cu viteza decenta de 110-120km e undeva pe la 4 pe la 80-90 3.5-4 autostrada 140-160 6 oricum e alta mancare de peste)

mai ontopic: poate va uitati si pe alte forumuri gen fiat, kia, renault, peugeot, etc sa vedeti consumuri

[BXXENL]

tare ma bucur ca avem pe forum si turati si subturati. sunt foarte curios cum se vor comporta in timp masinile celor din extremele specificate anterior

O sa mi se infunde jicloru? Acum serios, cu mers subturat (relativ) daca scoti un consum cu 1L/100 mai mic decat cei care merg supra turat (e exagerat de putin, dar zic si eu) in 100.000km (ca nu cade motorul mai devreme, si oricum ai garantie) economisesti lejer 1000 de euro.  Dar eu nu cred ca are ce sa apara, nu de alta dar amestecul e cam la fel imbogatit si la turatii mici si la turatii mari, deci catalizatorul la fel se strica. Iar motorul nu vad ce ar putea pati. Iar schimbat la 2500-2800 nu cred ca poate fi subturat, insa evit sa dau cifre dintr-astea pt ca eu nu astept sa ating o anumita turatie ca sa schimb. Schimb dupa ureche, dupa cum simt masina, si dupa cum e traficul. Evident ca intr-o panta, plecat de pe loc si liber in fata nu schimb a 4-a la 50, dar daca e la vale si n-am unde ma duce, bag a 4-a si fac frana de motor. Iar de la 7.3% cat e consumul mediu la mine (75% oras, restul afara cu 100-110) pana la ce consumuri vad pe aici la unii oameni, sunt diferente mult mai mari de 1L/100km, asa ca astept cu interes sa vad 100.000km

[adir]

Am experimentat recent cu masina. Pana acum nu ma sfiam s-o calc, si schimbam la turatii ceva mai mari, peste 3000. Consum 12 si ceva in oras. Am incercat sa conduc foarte linistit, schimband pana in 2500, tinand turatia undeva intre 1500 si 2000, de-abia atingand acceleratia. Rezultatul: 9.1 litri/100 km.

[..::Khaos::..]

Culmea, cand Yoshi avea mai putini km, am facut si eu niste experimente din astea, iar la mine s-a comportat fix invers Adica, la condus linistit, schimbat sub 3000 a consumat mai mult decat atunci cand am condus mai turat.

[adir]

Ideea e sa atingi acceleratia cam ca si cu o pana. Apropo, doar din sprintul de ieri cand l-am urmarit pe idiot, am crescut consumul la 9.5%. Si nu cred ca am facut mai mult de un km!

[..::Khaos::..]

Ideea e sa atingi acceleratia cam ca si cu o pana.

Cu asta cred ca ai dreptate, dar eu nu am totdeauna prea multa rabdare

[hugbear]

......cei din partea producatorului(dealerul din cluj, moderatorul) spun aceeasi poveste,........

Ce legatura are moderatorul cu "producatorul" sau orice dealer din tara? Informativ, acest forum este independent, nu are treaba cu Suzuki RO si nici cu reteaua de dealeri. Ceea ce am scris despre consum este numai o parerea personala, o constatare.

Subscriu! Moderatorii sunt simpli posesori/utilizatori (si posteaza din aceasta perspectiva), "sarcinile" de moderare fiind pur administrative si neavand legatura (ca dealtfel tot forumul in sine) cu producatori/dealeri Suzuki.

[upgrade]

Nr total km: 10300.

Craiova-Severin - 6.1 L. Schimbat la 2000-2500rpm, nu am depasit 110 in afara si 70-80 in sate. Mod 2WD.
Severin-Craiova - 6.9 L (a plecat de la 7 L dupa ce m-am fatait vreo 20 de km prin oras). Schimbat la 2500-3000rpm, nu am depasit 120 in afara si 80-90 in sate. Mod 2WD. A mers un pic si clima.

Consum mediu : 8.4 L. Stau intr-o zona limitrofa Craiovei la 7 km si pana intru in oras, mai vede si a 5-a in fct de trafic.