Consum combustibil

[shpeedy]

In plus, 1.3-ul de pe Ignis si 1.5-ul de pe SX4 fac parte din aceiasi familie de motoare M1xA...

[BrSx4]

Se numeste(engleza) MASS AIR FLOW METER sau MAF sau debitmetru am inteles ca motorul de 1.3l este din aceeasi familie cu 1.5l, dar nu sunt frati gemeni, nu am cautat date tehnice, dar cred ca volumul de aer care trebuie unui motor de 1.5l este mai mare decit pt cel de 1,3l dar probabil aici intervine calculatorul in dozajul benzinei   

[BXXENL]

Volumul de aer aspirat de motor tine de deschiderea clapetei de acceleratie si eficienta volumetrica a motorului.

Senzorul doar masoara masa aerului admis in grame pe secunda, si variaza un voltaj intre 0 si 5v in functie de cat de mult e racit firul incins de aerul admis.

ECU stie cum sa interpreteze acest semnal astfel incat sa-i fie util in dictarea amestecului si a avansului, tinand cont de capacitatea cilindrica, pozitia pedalei de acceleratie, sarcina motor si altele.

[shpeedy]

Pe cei 440km ai traseului Bucuresti-Bran-Brasov si retur (cu mici plimbari in zona) am scos un consum pe BC de 6.3%, la pompa 7.2% (2 adulti + Junior + bagaje de week-end). Ma declar multumit de consum in conditiile in care nu am mers chiar eco acolo unde s-a putut, inclusiv pe serpentine... 

[boga81]

ieri am facut un dus-intors pana la pitesti si am zis sa ii fac si un consum.
dus: 135 km/h bord - 128 km/h GPS - 3500 rpm - consum 8.93 l/100km
intors: 130 km/h bord - 123 km/h GPS - consum 8.6 l/100km: ma asteptam sa fie mai mic consumul la 130, sub 8.5...
acum 2 ani am mai facut un astfel de test cu benzina de socar. 9.17 la 135 km/h si 9.44 la 140 km/h... deci se pare ca diferenta intre 130 si 140 ar fi undeva la 0.6 l.
Faza e ca la 130 km/h pozitia piciorului era cam perpendiculara, incomoda...
A mai facut careva astfel de teste de consum pe autostrada?

[boga81]

si inca una! am venit aseara de la munte pe A1. am ratat la mustata furtuna, dar am mers pe o autostrada 30-40% umeda, cu 140 km/h pe bord si aproape de bucuresti am dat de un card care mergea cu 120 km/h si care m-a 'blocat' vreo 10 km. rezultatul: 8,65 l/100km

[cristidav]

Oradea - Timisoara (AR - TM pe autostrada), cam asa:
1. 80-90 km/h pe E si 120 pe autostrada la dus (ploi puternice incontinuu)
2. 100-120 pe E si 140 pe autostrada (cu doua sprinturi pana la 180) la intors
3.  2 adulti, portbagaj gol

Consum la pompa 6,73 L/100, CB a afisat una dintre cele mai mici diferente: 6 L/100
Multumit, tinand cont de autostrada si raliul pe care l-am facut la intoarcere.

[shpeedy]

@boga81: tu cand dai consumurile, le dai pe cele reale, la pompa? iar vitezele sunt cele maxim atinse sau cele medii/de croaziera (masurate cum)?

[boga81]

Consumurile sunt la pompa. Cele de pe bord sunt sf desi vad ca la consumurile facute pe distante asa scurte si fara stationari se apropie mai mult: 8,2 pe bord fata de 8,65 la pompa.
Pai viteza medie nu prea am cum sa o dau. Merg cu 140 km/h, franez ca intra careva in depasire, accelerez la 140 din nou s.a.m.d. "140/135/130" ar fi viteza pe care as seta-o pe cruise control daca as avea.

[BXXENL]

625km de la ultimul plin, A2 cu CT-BUC la limita legala, 2 saptamanani frecus dimineata si seara pe podul Grand, plus 2 iesiri la gratar in preajma Ploiestiului, deci cam 70% din km in extern, restul in traficul infernal: 7.6L/100km pe bord, 7.68% calculat prin metoda plin plin (48L am putut indesa in ea).

Dupa 100.000km parca si-a mai dat drumul, si la consum si la demaraj

647km de la ultima alimentare, 50L indesati, 7.6 pe bord, 7.75 calculat plin plin. Cu rezervorul asta am facut doar drum la Buzau-Buc, in rest naveta in Bucuresti. Aproape 1 luna cu un rezervor In ultimele zile am mers cu becul aprins