Consum combustibil

[MOTANUL]

De unde in general scoteai mai putin (6,4%) - acum ca te-ai ambitionat ai scos un consum la limita maxima  (6,7%)

Pai mai bine nu te mai ambitionezi 

Eu la mers normal pe autostrada scot 7,6-8%. (~130km/h). Eu unul din motivele pentru care nu prea merg cu masina asta in extraurban.
Eu 6,7 scot la mers lalait pe drum european cu o viteza medie de vreo 70 km/h.

[ccris]

3,5-3,6 intre Brasov si Comarnic, la vale si-n coloana. N-am facut plinul sa vad cat e consumul real dar in 20-30 de KM am apasat foarte putin acceleratia.

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk 2

[Laurentiu]

3,5-3,6 intre Brasov si Comarnic, la vale si-n coloana.

In frina de motor consumul se apropie de "0" (zero) => scaderea consumului mediu la 100 de km.

[gabineg]

Din nou peste 9 l/100 km pe A2-A4, Bucuresti-Saturn si retur, 3 persoane, A/C, vant si portbagajul Thule deasupra.

[BXXENL]

150 pe autostrada?

[NicNic]

Sau 149 pe autostrada si 1 portbagaj pe masina....

[gabineg]

Nu, colegi, 110 viteza de croaziera si 120 in depasire. Culmea e ca pe A1, in aceleasi conditii, scot sub 8.

[NicNic]

Din nou peste 9 l/100 km pe A2-A4, Bucuresti-Saturn si retur, 3 persoane, A/C, vant si portbagajul Thule deasupra.

Nu, colegi, 110 viteza de croaziera si 120 in depasire. Culmea e ca pe A1, in aceleasi conditii, scot sub 8.

Intr-adevar, consumul pare mare. Cel de pe A1 se potriveste mai bine cu ce obtin de la SUVI in conditii de rulare constanta pe autostrada cat mai aproape de viteza maxima legala, dar fara a o depasi.

[shpeedy]

Cu/fara portbagaj deasupra, am observat ca A2-ul te cam 'omoara' la consum pe portiunea de dealuri de dupa Cernavoda...

Sent from my LG-P760 using Tapatalk 2

[BXXENL]

Eu pe acea portiune merg mai tare un pic, imi iau viteza la vale pana la 120-139 si apoi in deal tin pedala constanta, nu o calc mai tare decat e deja (suficient pt 140 la vale) si o las sa piarda viteza in deal, pana in varf ajung cu 90-110 de unde in functie de situatie o las iar sa isi ia viteza sau reduc din acceleratie si o tin la viteza aia.

Ideea e sa folosesti terenul sa iei viteza, nu sa accelerezi in deal incercand sa mentii viteza, e inutil unele dealuri sunt asa abrupte ca deabia cu a 4-a poti accelera, in a 5-a doar arzi gazu de pomana daca nu ai suficient avant.

In felul asta viteza medie iese cam la fel ca si cum ai merge constant cu 110-120 dar consumul e doar foarte putin afectat fata de mersul pe teren plat cu viteze similare.

Problema e si cu vantul, in camp deschis si spre zonele alea mai mereu e un pic de vant, si chiar daca nu e din fata si e un pic oblic, tot iti strica aerodinamica (slaba oricum) si te penalizeaza grav la consum.

Uneori scot si consumuri excelente (~5.5l/100km cu 1.5 73kw), in zilele cand se aliniaza planetele si traficul e lejer, vantul nu bate, benzina e buna si nu ma arunc peste 110 des. Alta data vad ca nu sunt sanse si ma resemnez cu 6-6si un pic.