Consum combustibil

[Drumetul eclectic]

Poti tine cont in calculele tale si de faptul ca esti furat la pompa, GARANTAT.

De acord cu tine, dar la pompă suntem furați toți, iar atunci când discutăm de consum „real”, la pompă, etalonul de consum pe care-l dezbatem cu toții se referă la pompele din RO, nu la o pompă ideală de la Biroul Internațional de Standarde și Măsuri de la Londra.
Chiar și așa, după părerea mea, pompele de benzină în sine nu cred să aibă o eroare mai mare de 1%. Ar fi prea bătător la ochi, și-ar bătea cuie în talpă inutil, iar 1% e și așa destul la volumul de vânzare pe care-l au. Benzina mi-o pun întotdeauna cu mânuța mea, nu-i las pe șmecherii din benzinării să mă facă ei din poignee (= alți 2-3%). Dar la urmă tot rămân 11-12 procente de eroare pe care nu le pot pune în cârca tâlharilor cu benzina.

[shogunu65]

eu nu stiu cum reusiti 5.8 pe CB ... eu sub 6.9 n am scos si am ajuns la 15000 km de cand am sx ul .... am schimbat vitezele la turatii diferite ... am mers calm etc.

poate am eu piciorul greu ))

[Drumetul eclectic]

eu nu stiu cum reusiti 5.8 pe CB ... eu sub 6.9 n am scos

A fost un cumul de factori, de obicei nu scot nici eu 5,8. La ducere, pe autostradă, nu am depășit 100 și - foarte important -  am mers vreo 50-60 km în siajul unui autocar. La ieșirea de pe autostradă media era de 5.6  Apoi am continuat cu viteze în general sub 70, că prin satele alea cu șosea șerpuitoare nu o poți călca. Oricum, la jumătatea drumului, la 1400 m altitudine, consumul era deja la 6.4 pe CB. La întoarcere am făcut pană imediat după ce am plecat de sus. Așa că tot drumul până la București (și acesta la vale), l-am făcut cu viteză de 60-70. Alte detalii aici.

[cristidav]

Mai bine. Hai sa facem un calcul de la plin la rosu, cu numar de km facuti cu cei 43L de la plin la rosu. Ce spuneti ? Incep eu. Cel mai bun, 580 km. Sx4 2012, 1.4 FWD. Next ?

[shogunu65]

Mai bine. Hai sa facem un calcul de la plin la rosu, cu numar de km facuti cu cei 43L de la plin la rosu. Ce spuneti ? Incep eu. Cel mai bun, 580 km. Sx4 2012, 1.4 FWD. Next ?

exact asa fac si eu ... 550 - 580. Masina e folosita cu preponderenta in afara bucurestiului, din 15000 cat are (cumparata in 12.09.2012) maxim 500 sunt facuti in bucuresti

sa scot 650-700 autonomie (intre 2 alimentari) este un vis pe care nu cred ca il voi realiza.
recunosc ca nu am rabdare sa merg cu 90 pe autostrada si cu 60 in localitati, merg de obicei cu 80 in localitate si 120-130 afara. Pe autostrada 130+ in functie de cat de plictisit sunt. Eu unul m am impacat cu ideea consumului din momentul in care m am decis sa cumpar masina pe benzina. Daca voiam consum mai bun luam Duster 1.5 Dci ... dar trebuia sa scot mult mai multi bani din buzunar si nici chestiile standard de pe Suzi GS nu le puteam pune vreodata pe el.

[BXXENL]

Masinutele noastre se devalorizeaza atat de repede incat nu e nici un pacat sa pui gaz pe ea daca te deranjeaza consumul. Mai degraba e vazut ca un plus la vanzare decat ca un minus instalatia de gaz la o masina vanduta la 5 ani si ~100.000km cu 5000 euro (optimist).

Si mai ales tu, daca faci toti km in afara, o sa simti o mare diferenta la buzunar pe gaz, in oras consumi si ceva benzina la fiecare pornire/incalzire de motor, la 10L de gaz consumi 1-2 de benzina, dar in afara consumi un litru de benzina la sute de litrii de gaz:P, cand ii mai dai peste 5000rpm doar (sau la cat setezi pragul de trecut pe benzina in sarcina mare)

[Drumetul eclectic]

Daca voiam consum mai bun luam Duster 1.5 Dci

Duster 1.5 Dci a fost prima mea opțiune când mi-am căutat mașină nouă. Au fost cam 2-3 contraargumente care m-au făcut să renunț la idee. Contraargumetul cel mai puternic - dar și cel mai neașteptat pentru mine - a fost tocmai consumul, pe care am avut ocazia să-l testez pe Dusterul unui amic. 7.8 la sută pe cadran (cine știe cât o fi fost în realitate !) în condiții de drum întins, forjat la 120-130, și 5.8% - tot pe cadran ! - în condiții de mers constant cu 90 pe oră, ușor la vale (condiții în care eu cu Bîzu aș scoate probabil cam 5.5 pe cadran). Și asta la un motor Diesel, ba chiar cel mic, de 90 CP ! Mi se pare imens în condițiile date, unde mai pui că și prețul mașinii e mai mare ca SX4.
Plus că nevesti-mii nu-i place deloc cum arată Dusterul, așa că am abandonat ideea definitiv

[eduard_b]

Din toate postarile ce fac referire la diferenta dintre consumul afisat si cel real se poate trage concluzia ca la modelele ante face lift consumul indicat de CB este mult mai corect.

Confirm, asta este si parerea mea.
Mai este o problema -  nu stiu daca a fost expusa/dezbatuta si de altii:
pe CB-ul meu, consumul instant maxim afisat este de 30l/100km. In momentul cand pleci ( si motorul este rece) sau can apesi mai puternic  pe acceleratie ( treapta a 2-a, a 3-a, chiar a 4-a), consumul instant se duce la 30l ( mai mult nu este afisat).
In realitate nu cumva poate fi mai mare ? Este cumva acest consum instant ( maxim) limitat la 30l/100 ? Parerea mea ca nu, dar e o parere. Pt ca atunci, o  parte din consumul real si cel afisat ( mai ales atunci cand mergi agresiv, cu accelerari puternice) poate fi justificat si de aceasta diferenta. E doar o teorie, care ar acoperi un pic din procentajul diferenta ( real / afisat).

[MOTANUL]

Mai bine. Hai sa facem un calcul de la plin la rosu, cu numar de km facuti cu cei 43L de la plin la rosu. Ce spuneti ? Incep eu. Cel mai bun, 580 km. Sx4 2012, 1.4 FWD. Next ?

De 2 ori 565 km. Odata cu 47 de l (am fost curajos); odata cu 38 de l (mai aveam autonomie sa mai merg; eram curios de consum ca intrasem in bucuresti si am facut plinul). Eu zic ca 600 km este abordabil daca ai o medie de 70-80 km/h.

[ASZ]

Incredibil !!! De unde consumul mediu in extraurban imi era in general undeva la 6,4-6.7 l/100km (metoda plin->plin), m-am ambitionat in acest weekend sa vad cum scot altii sub 6 l/100 km ... si din traseul de ~750 km, primii 160 km (CJ->Sighisoara) i-am facut intr-un ritm enervant de lent ... iar raspunsul a fost de 5.9 l/100km afisati de CB !!! Evident ca nu am putut pastra ritmul de condus lent pe restul de 600 km (Sighisoara->Brasov->Geoagiu->Cluj) .. asa ca la sosire am avut pe CB un consum de 6.8 l/100 (pe CB) si de 6.71 l/100 km cand am facut plinul...