Consum combustibil

[rexkrokiDAU]

macar in link-urile de mai sus e vorba de consum...  postarile precedente insa se incadreaza la SX4 vs.   ....   

[MOTANUL]

http://www.realitatea.net/to-i-proprietarii-de-ma-ini-sunt-pacali-i-de-producatorii-auto-arata-un-nou-studiu_1191563.html

http://www.boxautos.com/suzuki-sx4-voted-the-best-real-mpg-performer-in-fuel-economy/

1. Cu consumul m-am plans si eu (ce apare in carte la consum este imposibil de atins si din punctul meu de vedere + este mai departe de consumul real din experienta mea vis-a-vis de alti producatori: BMW, VW, Seat).
2. Cand bag benzina la Suzuki nu am avut niciodata senzatia (pe care ar fi trebuit sa o am conform studiului din UK) ca am o masina care consuma putin. La cat de mica si usoara este, consuma destul de mult (mai ales ca motorul nici nu are puterea pe care pretinde ca o are).
De asta am deschis subiectul care a fost dezbatut un pic din lipsa de informatii relevante (nimeni nu a facut un DYNO la un SX4 FL euro 5 4x4)

[Drumetul eclectic]

În weekend, București - Focșani - ceva sate din Vrancea (= mult vin) - retur. Total 435 km. Consum pe calculatorul de bord 6.7, consum real la pompă 7.22. Mie diferența asta de aproape 10% între bord și realitate mi se pare inacceptabil de mare pentru o firmă cu pretenții.
Regimul de mers a fost în general cam pe la 90 -110 km/h, cu mențiunea că la întoarcere a plouat torențial tot drumul, A/C pornit și rezistență vizibilă la înaintare de la apa de pe șosea.

[NicNic]

În weekend, București - Focșani - ceva sate din Vrancea (= mult vin) - retur. Total 435 km. Consum pe calculatorul de bord 6.7, consum real la pompă 7.22. Mie diferența asta de aproape 10% între bord și realitate mi se pare inacceptabil de mare pentru o firmă cu pretenții.
Regimul de mers a fost în general cam pe la 90 -110 km/h, cu mențiunea că la întoarcere a plouat torențial tot drumul, A/C pornit și rezistență vizibilă la înaintare de la apa de pe șosea.

Bun sosit in randul celor contrariati de consumul afisat de CB al Sx4.
Daca nu ma insel, masina ta este noua, probabil fara un rodaj terminat, nu?
Oricum, consumul se va stabiliza, ca sa ma exprim mai concis. Dar nu cred ca va fi mult mai jos.
Din experienta mea cu SUVI, cred ca acest consum va fi mai mic doar pentru ca te vei obisnui cu masina si o vei folosi mai judicios...

Bafta mare in continuare la aprecierea consumului!

[Drumetul eclectic]

Într-adevăr, mașina are 3000 km. Știu că mai trebuie să treacă ceva timp pentru a obține o optimizare a consumului, dar în acest moment sunt contrariat nu atât de consumul în sine (m-am pregătit psihiatric pentru asta, eram oarecum avizat), ci de diferența între computerul de bord și pompă. Acum sigur că nici pentru consumul calculat la pompă n-aș băga mâna în foc, dar înclin să cred că eroarea pompei (pe care benzinarii o cunosc prea bine și profită perfect legal de ea - din câte am auzit legea zice 2%) e mai mică decât eroarea CB.

După cum ai văzut, am un stil de condus relativ rezonabil, fără accelerări și frânări inutile. Poate doar să mai fac un pic de fine tuning pe la turația de schimbat vitezele, dar oricum la drum lung ponderea acestei operațiuni este relativ mică.

[cristidav]

Consum ca consum ( ), dar a reusit sa scoata cineva 11 secunde pe 0-100 km/h ? Eu nu scot sub 14 nici in ruptul capului...

[NicNic]

Consum ca consum ( ), dar a reusit sa scoata cineva 11 secunde pe 0-100 km/h ? Eu nu scot sub 14 nici in ruptul capului...

Uite o provocare noua, la care nu m-am gandit pana acum!
Unde credeti ca ar fi loc de asa test? In siguranta si fara sa deranjam pe cineva.....

[cristidav]

Un drum drept la periferia orasului, care leaga orasul de un sat Daca cineva scoate sub 13 secunde, merg in repreyentanta cu a mea, ca ceva sigur nu e bine.

[BXXENL]

In ultima vreme au fost concursuri de drag si indemanare prin China town, dar se plangea lumea de suprafata de rulare cu aderenta scazuta care a marit timpii de accelerare.

ESP off si 4x2 selectat.

[MOTANUL]

Un drum drept la periferia orasului, care leaga orasul de un sat Daca cineva scoate sub 13 secunde, merg in repreyentanta cu a mea, ca ceva sigur nu e bine.

Eu pe pagina precedenta mi-am manifestat punctul de vedere. SX4-ul meu nu duce la roata nici macar 100 CP din 120 cat ar trebui sa aiba teoretic (cel putin masina mea).
Puterea motorului de 120 CP / consumul extra-urban de 5,5% / si 0-100 de 11,5  sunt din experienta mea niste minciuni si cam atat. Tot din experienta BC-ul arata eronat cu 0,6l in extraurban si cu pana la 2 l in minus in urban.(arata 7,8 si consuma 9,8% real)

Mint si alti producatori (in special in ultimii ani se arunca la consumuri aberante) dar parca nu asa grosolan. Sa spui ca masina consuma in extraurban 5,5% cand ea consuma in 99% din situatii intre 7,2 si 8% este grosolan.

Ref. la drag race: mult mai relevant este un test DYNO. Nu ai cum sa demonstrezi ceva cu un drag race - adica sa iti fie de folos la reprezentantra ca si o dovada ca masina are ceva in ne-regula.