Consum combustibil

[adrian_r5]

Adica o roata era mai in fata...

Asa e ... o roata din spate "era mai in fata"              

[NicNic]

O singura persoana vorbeste aceeasi limba cu mine. Mie imi afiseaza 6.0 / 5,9 cand masina consuma la pompa 7,5, 7,6% (extraurban - mers exagerat de linistit).
Pe mine ma lasa rece ce imi afiseaza BC-ul. La mine nici macar in oras nu imi sare consumul de 8 pe BC. Si real consuma 9.8%. (ceea ce este un consum normal in viziunea mea).

Daca ai vedea consumurile postate de mine, ai observa ca si SUVI al meu arata aiurea consumul mediu pe CB. Evident ca nu ce afiseaza e important, ci cat cheltui la pompa...
La masina ta observ ca abaterea de afisare este ceva mai mare decat la mine.

[MOTANUL]

Ceea ce calculezi tu va avea mereu un alt rezultat din cauza multor variabile. Nu vei sti niciodata ce elemente a avut in vedere constructorul in a calcula consumul mediu si marja de eroare a CB (componente electronice, sonda litrometrica ca rezistivitate etc).
Teste de consum in functie de factorii principali s-au facut cu mult inainte de anul precizat de tine.

Subscriu - ce ai postat tu este penultima varianta de calcul nu ultima. De asta e mult mai veche - pentru ca nu este in vigoare.
PE mine nu ma intereseaza ce afiseaza BC-ul. Ma intereseaza doar cat consuma masina real.

[MOTANUL]

Eu consider ca ar trebui ca acel consum mediu afisat sa fie corect si dupa 10 km, dar si dupa 400 km.

Asa si este - dar la alte masini 
La toate masinile cu BC de pana acum consumul mediu batea foarte aproape de cel real. (0,1 - maxim 0,2 diferenta)
Insir aici: Vw bora diesel, vw golf benzina, Seat leon diesel, BMW 320 D.

Si eu resetez la fiecare alimentare si nr. de km si consumul avg. Diferenta este ca la SX4 nu te poti baza pe ce afiseaza.
Am dat exemplu deja; aveam distanta parcursa 514 km si avg 7%. A stat masina pe loc cu motorul pornit vreo 5-10 minute si consumul a sarit la 10,1% desi masina nu s-a miscat 1 m. Evident la pompa consumul a fost mai mic ca exceptie (8,6%)

[MOTANUL]

Tu ai 8.9l/100km  cu SX4 benzina in BUCURESTI!? La urmatoare intalnire iti fac "cado" un sticker SCR pentru treaba asta... Io n-am vazut in 70000km asa consum pe SX4 in Bucuresti....

Nu cred ca am postat asa ceva. Consumul doar in oras imi amintesc sa fi fost 9,8%. (+/- putin). Sunt obisnuit cu consumuri mici pentru ca am un traseu de 12-15 km pana la servici si putin aglomerat.
Poate o fi fost consum mediu sau altceva.
Daca imi faci stiker "codo" nu pot sa zic decat multumesc.

[SuzukiCRC]

Spui ca ai consumul, mediu afisat, mai inexact daca resetezi mai rar (deci mergi mai mult), apoi spui ca valoarea cea mai exacta a fost dupa ce ai mers aprox. 400 km.
Atunci, ce inseamna sa resetezi mai rar, cam la cati km rulati?

Eu consider ca ar trebui ca acel consum mediu afisat sa fie corect si dupa 10 km, dar si dupa 400 km. Din acest motiv, eu in general resetez CB la fiecare alimentare, cand pot verifica prin comparare cu consumul la pompa (asta pentru ca fac mereu plin "ochi").

[/quote]

De obicei fac un singur plin pe luna, dar in functie de necesitati mai bag inca 15-20l (daca ies din Bucuresti). De obicei resetez cand fac plinul deci aprox o luna (700-800km), dar am facut verificarea si cand alimentam cu mai putin de un plin, sa vad cat indica. In primii 2000 km l am lasat de capul lui si atunci scazuse consumul sub 6%, extern. Dar masina fiind noua am considerat ca nu e chiar exact consumul  .

[BXXENL]

Aveam distanta parcursa 514 km si avg 7%. A stat masina pe loc cu motorul pornit vreo 5-10 minute si consumul a sarit la 10,1% desi masina nu s-a miscat 1 m. Evident la pompa consumul a fost mai mic ca exceptie (8,6%)

E NORMAL  sa creasca consumul mediu cand stai pe loc cu motorul pornit. Pt ca tu consumi benzina atunci cand stai, benzina care se imparte la nr de km parcursi.

E ANORMAL sa creasca atat de mult, intr-un timp atat de scurt. Deci da, pare sa afiseze un consum mediu pe o perioada scurta de timp, in momentul ala, gen ultimii km. Complet eronat, calculul asta ar trebui facut doar pt calcularea autonomiei, nu si pt afisarea consumului mediu de la ultima resetare.

Ciudat. Al meu nu face asa, dar eu am generatia veche, cu CB-ul mai arhaic, postat deasupra gurilor de ventilatie centrale.

[rexkrokiDAU]

Diferenta este ca la SX4 nu te poti baza pe ce afiseaza.

Nu trebuie generalizat la toate SX4, cred ca la al tau e o problema. Eu la al meu, productie 2008, deci cu bordul cel vechi, pot sa ma bazez pe afisajul consumului mediu.

[gigelm5m3]

incerc sa lamuresc cateva chestii, sa vedem ce iese.

Legat de metoda producatoriulor auto de a masura consumul mediu. Cei mai multi dintre ei (cei Europeni in mod special) folosesc normativa ECE de ceva timp incoace:

http://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle

Legat de modul de calcul si de resetatul consumului mediu. Personal am experienta celui de la Swift care sunt convins ca e identic cu cel de la SX4 pre-facelift.
Eroarea lui daca este resetat la fiecare plin nu este mai mare de 0.5l/100 Km. Cu cat este resetat mai rar cu atat eroarea fata de ultimul plin este mai mare.
Calculatorul de consum este unul primitiv adica mediaza (a nu se citi afiseaza), ca si calcul, doar la prima virgula. In momentul in care nu este resetat la fiecare plin si se ruleaza 2000 de km in diverse conditii variatiile de consum vor fi minime. In acel moment daca rulam in oras in trafic aglomerat chiar si pret de un plin ~450Km variatile vor fi mici. In schimb la pompa putem avea diferenta si de 2-3 l/100 Km in functie de cum au fost parcursi cei 2000 de km (extra urban/urban sau mixt)

[Chips]

Bucuresti-Timisoara-Alba Iulia-Bucuresti: aprox. 1200 Km.

5,7 CB - ( 6,1 Pompa )
 
Conditii:
1 Pasager
Portbagaj 3/4 plin
Autostrada dus-intors la 130 ( si un pic mai mult cateodata )
In afara 100-110
In oras ... peste limita