Consum combustibil

[Stropinel]

Astazi am implinit 9700 km si aproape 4 luni jumate de convietuire. Avem la activ o singura resetare CB, la 6000 km. Consum mediu: 6.0 l/100 km. Ca o mica observatie personala, a mea consuma cel mai putin pe portiunile unde merg in treapta a4-a cu 80-90 km/h. Probabil ca la un drum intins in acest regim as scoate si consum sub 5, dar nu sunt tentat de asemenea recorduri. La voi cum mai merge CONSUMUL? (subiectul acestui topic...)

[Laurentiu]

Astazi am implinit 9700 km si aproape 4 luni jumate de convietuire. Avem la activ o singura resetare CB, la 6000 km. Consum mediu: 6.0 l/100 km. ...

Daca urmatoarea resetare va fi peste 5-6 ani, e posibil sa scoti un consum sub 5% sau .......... chiar mai mare de 7%. 

[Stropinel]

Da, domnule, in astia 10.000 km (astazi) am bagat benzina si am facut kilometri. In medie, raportul a fost de 6 litri de carburant pentru o suta de km. Pe mine asta ma intereseaza. E un indicator decent al diametrului gaurii pe care mi-o face sau nu in buzunar. Daca resetez CB-ul zilnic o sa dau mai putini bani pe benzina? O fi scula aia electronica atat de proasta incat atunci cand lucreaza cu numere mari sa ma minta frumos si cand are de calculat intervale mai mici imi arata adevaruri crude? Chiar nu inteleg incrancenarea asta de a reseta obsesiv CB-ul. Ca un contabil care isi face zilnic bilantul anual.

[gabineg]

Eu l-am lasat neresetat vreo 3 luni si 1400 km mers combinat. Rezultatul: CB=7,8 l/100 km, iar consumul real plin-plin 8,3. Deci eu sunt convins ca, cel putin la masina mea, CB arata un consum mai mic decat cel real.

[rexkrokiDAU]

6 l la 100 km e un consum foarte bun, daca zici ca e media pe 10.000 de km si e un consum rezultat in urma neresetarii cb-ului sau din evidenta stricta a bonurilor de benzina. Nu circuli prin oras cu masina? Ca sincer mie nu imi vine sa cred un asa consum mediu pe o distanta asa mare. E suspect de mic. 

Resetarea cb-uli nu tine neaparat de obsesie ci de acuitate. Prin resetare obti un consum relevant pentru un anumit tip de drum, de stil de condus sau de grad de incarcare a masinii. Pentru mine e util si atunci cand am de parcurs drumuri lungi, pe autostrada de exemplu. Daca stiu exact consumul pot sa estimez corect, in corelatie cu cati km am parcurs, cati km mai pot sa merg cu benzina din rezervor.

[Laurentiu]

Daca resetez CB-ul zilnic o sa dau mai putini bani pe benzina?...Ca un contabil care isi face zilnic bilantul anual.

Offffff, ce v-ati fi facut fara aceste consumuri comunicate de CB. Ati fi avut mereu la voi un creion si o hirtie si timp pt a face calcule de consum ???  

L.E.
"Consumurile" date de CB sint orientative si pt a putea planifica o calatorie (mai lunga sau mai scurta) si nu sa stai toata ziua cu ochii pe el.
Daca nu-ti permiti sa mergi zilnic cu masina pt anumite curse, folosesti mijloacele de transport in comun. Masina este pt te transporta din punctul A in punctul B pt a-ti rezolva anumite treburi urgente.

[costin_bad]

Stropinel, nu trebuie sa te agasezi de ceea ce spune Laurentiu. Aici sunt doua curente, ca sa zic asa:
1. daca te intereseaza costurile globale pentru benzina, bilantul anual precum contabilii, sa zicem, faci media pe o perioada lunga de timp, deci nu resetezi CB. Este foarte corect.
2. daca te intereseaza sa urmaresti modul de functionare al motorului si masinii, deformatie profesionala a "injinerilor" (si eu si Laurentiu, poate si alti coforumisti suntem) si sa tragi concluzii asupra "sanatatii lui", atunci va trebui sa urmaresti inscrierea in parametri dati de fabricant, care da consum urban, interurban si mixt. Pentru asta trebuie obligatoriu sa resetezi CB in functie de drum, urban, interurban si mixt, ca sa efectuezi niste masuratori la fel cu fabricantul. Nu poti compara consum masurat pe urban cu indicatii pe interurban, nu? Deci trebuie sa resetezi.
Pe mine nu ma intereseaza media, caci stiu cat bani dau. Ma intereseaza sa stiu ca daca merg pe autostrada si CB arata 14l/100, atunci ori motorul merge in trei cilindri, ori CB e stricat, ori am o gaura in rezervor, ori ce-o mai fi.
3. lumea absolutizeaza indicatia CB. Nu trebuie uitat ca BC nu este un aparat de masura cu sub 1% precizie. Cred ca are precizie mai slaba, totusi in limite rezonabile. Oricum nu poti face farmacie cand nu stii conditiile exacte de masura ale fabricantului, care nici nu se grabeste sa le dea.
Asa cum zice Laurentiu, consumurile date de CB sunt orientative. Cel putin consumul instantaneu cred ca are doar rol "eco": sa te sperie vazand cat suge motorul la accelerare si sa o lasi mai moale.

[rexkrokiDAU]

Ma intereseaza sa stiu ca daca merg pe autostrada si CB arata 14l/100, atunci ori motorul merge in trei cilindri, ori CB e stricat, ori am o gaura in rezervor, ori ce-o mai fi.

Se pot obtine consumuri medi de 14 l/100 km si daca masina nu are nimic defect. Descris de mine aici. 

[FaliT]

In oras ( Constanta ) aveam 6,4 ... am venit pana acasa in Negru-Voda ~ 60 KM a scazut consumul la 6,1.
Mai multumit de atat nu pot sa fiu.

[Laurentiu]

Se pot obtine consumuri medi de 14 l/100 km si daca masina nu are nimic defect.

Daca pe un drum de munte cu serpentine si banda continua, in urcare, pe o singura banda, cu un tir in fata, CBul pus pe "consum instantaneu" in treapta 2 de viteza iti va arata un consum de 25L/100km. Stropinel, cum te-ai simti in fata acestor cifre ? ) Daca stai cu ochii in CONSUM, iti strici toata vacanta .
Stii cine te poate salva din situatia asta ??? Singura scapare este tot CBul dar nu cel din bord. Ma refer la o statie radio emisie CB cu care sa iei legatura cu tirul si sa-ti faca semn cind il poti depasi.

Multa bafta in .......... analiza consumurilor si nu-mi lua sfaturile in nume de rau. !