Consum combustibil

[WayOfLife]

E vorba de sistemul de franare si zona rosie de la turometru.

[gabineg]

 Si inca vreo cateva. Mi-a fost la indemana si postez citatul:

The future performance and reliability of the engine depends on the care and restraint exercised during its early life. It is especially important to observe the following precautions during the initial 960 km (600 miles) of vehicle operation.
• After starting, do not race the engine. Warm it up gradually.
• Avoid prolonged vehicle operation at a constant speed. Moving parts will break in better if you vary your speed.
• Start off from a stop slowly. Avoid full throttle starts.
• Avoid hard stopping, especially during the first 320 km (200 miles) of driving.
• Do not drive slowly with the transaxle in a high gear.
• Drive the vehicle at moderate engine speeds.

[Stropinel]

Manualul l-am primit in limba romana, dar zice exact acelasi lucru. Si are logica. La cate componente sunt angrenate in timpul functionarii motorului, e mai prudent sa menajezi masinuta.

[BXXENL]

La masinile Suzuki nu se face rodaj. El este facut direct in fabrica! Asa ca "pedal to the metal"  

Nu face nimeni rodaj mecanic in fabrica. Motoarele sunt "rodate chimic", dar asta nu inseamna ca sunt gata sa le dai in gura direct. Si masina mai are si alte sisteme decat franele. Luati-o usor cu masina la inceput si nu o bruscati. In ture poti urca si pana la 3500-4000 dar nu in 1-a, si nu brusc.

Stropinel nu te stradui sa scoti un consum mic la inceput. O sa fie timp destul dupa rodaj. Acum doar sa nu o bruschezi/fortezi. Foloseste cat mai mult vitezele, pt a tine motorul la turatii moderate 2500-3500, mai ales in deal sa retrogradezi ca sa nu se chinuie. Chiar daca o sa iti creasca putin consumul, masina iti va multumi mai tarziu. Oricum, dupa diesel, 1.5 2wd e cel mai economic. Si fasnet.

[Stropinel]

Nu m-a interesat consumul masinii, dar cand m-am uitat la cat se cifreaza mi-a placut. Pana acum am folosit masina mai mult in afara localitatii, probabil de acolo si consumul mediu rezultat. Am mers dupa cum mi-a permis asfaltul si vremea.

[adrian_r5]

sa le dai in gura direct.

In cazul motorului in discutie (1.5) ... ce intelegi prin "dat in gura" 

[gabineg]

Mai se foloseste expresia  "sa ii dai in goarna"

[BXXENL]

Scuza-mi exprimarea. Vroiam sa zic sa o forjezi, >4000 rpm, acceleratia la podea, retrogradari puternice, condus sportiv. Evident nici sa urci un deal cu 2000rpm in ultima treapta, cu masina plina nu-i bine.  Mie mi se pare ca cel mai bine motorul de 1.5 se simte la 3000-3500 de ture. Nu este ideal pt consum, dar aici raspunsul acceleratiei este multumitor, zgomotul decent, consumul omenesc si puterea suficienta pt depasiri normale.

[Laurentiu]

ce intelegi prin "dat in gura" 

Dat in goarna, in gusa, forja, acceleratie in blana, gaz maxim. Toate inseamna acelasi lucru: fortarea masinii sau conducere in sarcina maxima.

[cristyyy2003]

  Roman - Iasi - Roman 190km, 18.28litri si 91,22lei