Barele transversale de la Lidl, cele BRIO, suporta maxim 90 kg incarcatura.
Fals. Meteahna clasica de produs ieftin (si prost), care ia ochii prin caracteristici "uimitoare". Capacitatea de incarcare a barelor e conditionata DOAR de masina pe care se monteaza!
Demontati ornamentele de la capete ale longitudinalelor voastre de pe SX4-uri si vedeti cum se fixeaza. Probabil suruburi/bolturi M6, nu m-ar mira sa fie autofiletante in agrafe de plastic! Pai cum sa pui 90kg pe niste suruburi de 6 sau autofiletante, apoi sa dai cu ele-n gropi si sa faci testul elanului?!? Alea 90kg se transforma-n dinamic in cateva sute totusi.
Ca info, desi ma repet, Swiftul de dupa 2012 suporta 35kg pe Thule, asta incluzand barele! Barele poa' sa fie de teava de foraj si sa tina 3 tone, pe masina nu pui mai mult de 35kg!
Deci verificati la dealer, la reteaua after-market, intrebati cat suporta MASINA! Lasati barele.
...suporta maxim 90 kg incarcatura... se pot cara 6 biciclete obisnuite, cu cadru de aluminiu.
In mod normal nu le pui claie peste gramada, legate cu sfoara. La cele 6 biciclete trebuie si 6 suporti, care surpriza, mai cantaresc in jur de 30kg
____________________________
Parerea mea finala, dup-aia nu ma mai bag: legati niste obiecte relativ grele pe plafonul/hayonul/lonjeroanele spate ale masinii. Nu sunteti in Norvegia, unde asfaltul are rugozitatea marmurei prelucrate, mergeti in tara noastra, cu asfalt cu tente de relief selenar. Ok, cade pe masina voastra, va sparge un geam, va-ndoaie o portiera. Da' cucoana care vine de pe contrasens ar putea sa se sperie, sa traga de volan damboulea si sa moara cativa. Cazuri au tot fost de biciclete cazute, mi s-a-ntamplat si mie.
Vreti sa carati biciclete pe masina? Asta e fitza, fitzele costa mult, asumati-va situatia si nu faceti compromisuri.
Over and out.
