Bare transversale Swift

[WayOfLife]

Acum ca mi-am luat bicicleta transportul ei va deveni o bataie de cap asa ca am creat acest topic in speranta ca ma puteti ajuta cu informatii legate de bare transversale pentru swift: De unde, cat, daca aveti,daca sunteti multumiti de ele...etc.

Exclus cele originale...Mi se pare cam mult pretul de 160 de euro pentru 4 suporti si 2 tevi.

[WayOfLife]

Nimeni?

[miocrl]

la acelasi pret poti sa iti cumperi Thule.
http://www.portbagaje.ro/index.php?portbagaje=motor_cautare&marca=35&model=469&tip=485

[rrradu]

eu am luat varianta originala plus pt suport de schiuri si  sunt multumit de ele (nu suiera decat de la 120 km/h in sus)
au o forma frumoasa aerodinamica si sunt rezistente.

[Muttley]

Salut, primul meu post pe forum, ca urmare a achizitionarii unui SSS in 3 usi din 2012.
Cum am nevoie sa-mi car bicla pe masina, ma vad nevoit sa caut bare transversale, insa din experiente anterioare pe alte masini si alte bare, legate de zgomot dar si aspect, ma opresc strict la modelul asta: http://www.shop1auto.com.au/Images_Roof%20racks/Prorack_roofracks/On-cars/Suzuki/Swift/Suzuki_Swift_S24-K567_roofrack-data-sheet.pdf
Am un sentiment ca-s aceleasi cu cele de aici: http://i.imgur.com/RvzxM.jpg
Ma deruteaza insa informatia din PDF care zice ca-s dedicate modelelor in 5 usi.
Nasol si cu masa maxima, doar 30kg, asta inseamna doar o bicicleta cu suport, si as dori sa pot cara 2.

Am mai vazut pe saitu' de accesorii Suzuki, dar sunt hidoase, super inalte, si asta mai lipsea la cat de inalta e masina deja: http://www.caraccessoriesplus.co.uk/pub/files/regular/Images/CarAccessoriesPlus_Suzuki_Swift_Sport_Roof_Bars_1336986955.jpg

Si ramane varianta Thule, unde n-am vazut sa aiba ceva pe site pentru modelul asta.

Sfaturi, idei, mai sunteti care v-ati montat pe Swift +2010?
Salutari.

[shpeedy]

Tinand cont ca ai un SSS, n-ar fi pacat sa fi penalizat de "aerodinamicitatea" a doua biciclete pe plafon ?

La o solutie de genul carlig remorcare + suport te-ai gandit ?

[Muttley]

Salut, nu, nu mi se pare penalizata aerodinamica data fiind frecventa cu care bicicletele se vor afla sus, adica rar de tot.
Am carat intotdeauna biclele sus, solutia cu carligul imi displace din foarte multe motive, deja cunoscute si universal valabile:
- accesul la portbagaj dispare;
- trebuie carlig;
- vizibilitatea stopurilor e alterata;
- iar daca vreun bizon nu vede stopurile si intra-n mine, strica bunatate de bicicleta fara Casco.

Intre timp am descoperit ca pretul kitului whispbar este de 229e pe situ' din Romania. Ori 229e pentru 30kg mi se pare nerentabil.
Am sa incerc sa aflu informatii si despre Thule totusi.

Mersi pentru parere

[rexkrokiDAU]

Unele sisteme pentru carlig sunt rabatabile asigurand astfel accesul la portbagaj si au deasemenea stopuri incorporate. Din punct de vedere practic eu gasesc solutia pe carlig mai usor de folosit ca cea de pe plafon, are insa dezavantajul pretului mai mare daca nu ai montat deja un carlig.

[Muttley]

In plus am deja suportii de biciclete.
Va tin la curent, sunt deja in tratative pentru modelul Whispbar.

[Muttley]

Hai c-am rezolvat-o-ntr-un final mult mai apropiat decat ma asteptam. N-a fost Whispbar, ca dura 2 luni pana la livrare, aveau limita de greutate pe fixari de 30kg si probabil cu piesele de schimb... mai greu.
Am luat Thule Wingbar, limita greutate 35kg. Cam nasol pentru 2 bicle da' asta e masina.