Stergatoare SX4

[LeonardSZK]

Si stanga 65 cm.

[ASZ]

Cele originale ale masinii le-am inlocuit la un moment dat cu unele de cauciuc de 60 + 35 cm si .. se incalecau ... asa ca eu acum am pe masina unele de dimensiunile: 58 cu 35 cm  ....

[costin_bad]

Ar trebui sa il reglezi pe cel din stanga, sau eventual si pe cel din dreapta, din axul fiecaruia.
Presupun ca se poate - la celelalte masini de le avui, mergea.
La SX4 n-am avut nevoie sa le rearanjez, caci la mine nu se incaleca si am pus de 65, cu dreapta 40.

[eddie]

Cred ca nu sunt masurile chiar exacte pentru forma si profilul geamului.
La mine,stergatoarele originale lasa o fasie ingusta intre urmele lor de stergere pe parbriz...
Ori cel mare e prea scurt in partea dreapta,ori cel scurt e prea scurt in partea stanga....

[suzukica]

stergatoarele originale ale suziului meu m-au tinut 18 luni, de atunci am tot incercat alte modele/marci, nu rezista mai mult de 8-10 luni.
stiti ceva mai bun, recomandatii ceva? mersi.

[lucianer]

Bosh Aerotwin

[Laurentiu]

Cele originale ale masinii le-am inlocuit la un moment dat cu unele de cauciuc de 60 + 35 cm si .. se incalecau ...

Se incaleca deoarece le-ai pozitionat din brate peste linia neagra a parbrizului iar asta e foarte bine pe timp de iarna cind in acea zona, caldura ajunge sa dezghete parbrizul si implicit articulatiile lamei stergatorului. La fel am procedat si eu iar pe dreapta folosesc lama de 55 cm iar pe stinga de 40 cm.

[costin_bad]

Nu este obligatoriu sa fie sau nu peste linia neagra.
Conditia necesara ca sa nu se incalece este ca, in pozitia de repaus, varful de sus al lamei stergatorului mare sa fie pozitionat deasupra capatului de jos al lamei stergatorului mic. Distanta intre ele trebuie sa fie mai mare un pic decat suma jocurilor care pot apare in stergatoare. Este un defazaj care se creeaza intre cele doua piese aflate in miscare oscilatorie, de aceeasi frecventa.
Astfel, in cursa acendenta varful stergatorului mare se va deplasa mereu inaintea capatului de jos al stergatorului mic, iar in cursa descendenta va fi tot mereu in urma celui mic, si nu se vor incaleca. Evident trebuie bine stranse pe axul de rotire.
Eu aveam la un moment dat puse 65 cu 40, dar am renuntat la 40 si am pus 38 pentru ca varful lui se freca de marginea parbrizului si se rupsese muchia lamei, deci era degeaba. Altfel, nu era nici o problema.

[Laurentiu]

Eu aveam la un moment dat puse 65 cu 40, dar am renuntat la 40 si am pus 38 pentru ca varful lui se freca de marginea parbrizului si se rupsese muchia lamei, deci era degeaba.

Eu am ciupit-o din start cu foarfeca eliminind "portiunea" ce se suprapunea peste chederul parbrizului.

[costin_bad]

Da, se putea, dar "ma 'nerva" ca nu folosesc la sters si aia 2 centi, ca am boala sa fie geamul cat mai curat