Stiri si zvonuri din industria auto

[Costique]

Brrrr...! Nu am verificat dar e crâncen... Oricum știu de multi ani ca Toyota din Japonia nu e la fel cu aia din Europa, ca in Japonia nu se cer așa de multe elemente de siguranță...

[gabineg]

A apărut pe piața internă un nou concurent pentru Duster: MG-ZS.
L-am văzut în weekend intr-un Mall, promovat de Rădăcini și arată bine la exterior.

[Costique]

Mi-a plăcut sa vad... ca mai nou reclamele la MG încep cu "100 de ani de tradiție!" când noi știm ca MG-ul britanic a murit vreo 20 de ani pana a fost cumpărata de gigantul chinez SAIC (100% firma de stat). MG-SZ este cel mai de succes model chinezesc in Europa, vândut in mii de exemplare lunar. Sunt cam ca Tesla pentru mașini chinezești, vând mai mult decât toți ceilalți la un loc... dar asta e doar începutul...Ultimul care a avertizat asupra efectelor internaționalizații producătorilor auto chinezi a fost Elon Musk. Doar nu credeți ca degeaba au devenit exportatorul global nr. 1... in vreme ce vânzările japonezilor in China efectiv mor, de la aproape 10 milioane de mașini vândute sub sigla japoneza acum 4-5 ani... A ieșit si Mitsubishi Auto din China...

[Bobi]

A apărut pe piața internă un nou concurent pentru Duster: MG-ZS.
L-am văzut în weekend intr-un Mall, promovat de Rădăcini și arată bine la exterior.

Mai repede rivalul lui Vitara si S-Cross 2x4 cu aceeași garda la sol.
Unde mai pui ca langa Timisoara (in Ungaria) cei de la BYD or sa construiasca cea mai mare fabrica auto electrice din Europa, sa vezi atunci ce ne umplem de masini chinezesti.

[Costique]

Atenție! China se pregătește de un război al preturilor global.
Preturile bateriilor produse in China este estimat sa coboare cu 50% in acest an si viitorul planificat este periculos pentru producătorii auto tradiționali. Hyundai vinde la preturi de nimic fabricile din China (așa a ajuns un Făt-frumos BYD si a crescut mare, a cumpărat pe mai nimic toate  făbricile "falimentare" si le-a pus la treaba, cu zecile in 3 ani din cate am înțeles, urcând de la câteva sute de mii de mașini la câteva milioane in doar 3 ani). Si China  a mai  făcut ceva: s-a dus in Africa fara frica, acum in bateriile chinezești este Cobaltul din Congo extras de chinezi...

https://www.visualcapitalist.com/wp-content/uploads/2023/01/Battery-Manufacturing-Capacity-by-Country-2022-2027.jpg

Cat despre mașinile electrice, iarna a demonstrat doar ca americanii sunt mai nepregătiți sau prosti decât norvegienii. In ultimii 3 ani timpul de  încărcare mediu al bateriilor pentru a parcurge 330 km a scăzut de la 40 de minute la 12 minute (ciclu intre 20-80% baterie pentru bateriile Ternare) si gurile vesele estimează ca acesta va scade la 4 minute in 2028. Deja sunt pe piață EV-uri cu  capacitate de încărcare de 500 kWh, nu exista statiile pentru ele (Tesla anunța stația de 1 MWh acum ceva vreme când a prezentat Tesla Semi, V4 a venit cu...350 kWh, si ala doar ca maxim). Un lucru e cert: daca nu ești răbdător din fire, nu pot sa iți iei EV in decada asta...

[rexkrokiDAU]

12 minute poate primii 100 de km, deși si aici nu e la fel pentru orice mașină. La electrice sunt atât de multe variabile de luat în calcul (motor sincron, asincron, cu magneți permanenți sau fără, cu perii, tipul bateriilor, cu sau fără management de căldură, cum evoluează curba medie de încărcare etc) încât nu se poate generaliza. Momentan cel mai bun raport timp/km îl are Ioniq 6.

[ntire2000]

In ultimii 3 ani timpul de  încărcare mediu al bateriilor pentru a parcurge 330 km a scăzut de la 40 de minute la 12 minute (ciclu intre 20-80% baterie pentru bateriile Ternare) si gurile vesele estimează ca acesta va scade la 4 minute in 2028.

Daaaa, si Fat-Frumos o avea de 30 de cm.
Astea sunt basme pentru fraieri, dpdv fizic nu ai cum sa încarci o baterie în 4 minute fara risc de explozie.

Si parca vad ca peste câtva timp o sa aflam ca programele alea care arata în bord nivelul bateriei sunt la fel de masluite ca alea din scandalul dieselgate.

PS: problema existentiala a producatorilor auto de electrice e ca industria lor se cam duce în cap, nivelul vânzarilor e jalnic cu o scadere de 25%.
Asta doar momentan....

[BrSx4]

Viitori muncitori in fabricile auto

[ntire2000]

Un pic cam nesigur robotul ala....
Da' mai ung baietii niste balamale, mai baga un pic de AI în el si peste maxim 3-4 ani o sa poata muncii nonstop, 24x7....

PS: va cam dati seama cât timp liber vom avea în viitorul nu prea îndepartat pentru a medita pe sant la nemurirea sufletului si sensul vietii.....
Iar când vom intra prin showroom-uri o sa ne uimeasca unele masini cu preturi reduse aproape la jumatate din cât le stiam noi ca valoreaza.

[nick5roo]

Perfect adevărat!