Stiri si zvonuri din industria auto

[perfidus]

Mai taiati si voi din ce baga marketingul. Se stie ca real poti folosi doar vreo 80% din ce ai stocat, ca doar nu mergi cu ea la blana dupa care o legi la power-bank . Apoi acea incarcare rapida presupune niste conditii ideale (vara la 35 grade nu o sa vedeti asa ceva). Deci, e bine dar nu e ceva revolutionar. O sa fie ca la Dacia, anuntam cu tamtam ca facem masina de 5000 euro, o scoatem in productie cu 6000 si pentru ca nu o cumpara mai nimeni punem la loc pe ea dotari si o vindem spre 9000.

[Leutz]

  Se pare Niva cea noua este gata :

Cam seamana cu Duster-ul.
  In rest, numai de bine, se vede si maneta reductorului, bordul arata bine si cam atat...

Se pare ca e un Chevrolet Niva cu facelift. Un facelift exterior minimal, dar reusit, as zice. In rest pare a fi aceeasi masina; interiorul e identic; probabil mecanica e si ea aceeasi.

Pana la urma cred ca tentativele de a continua parteneriatul cu GM pentru un model nou (care a tot fost anuntat de ceva ani) nu au avut succes si au adus modelul inapoi sub sigla/aripa Lada, unde cu resurse putine l-au actualizat discret. Cred ca va avea succes pe pietele lui traditionale. Masina se vindea inca bine, desi venea tocmai de la sfarsitul anilor 90 (cu dotarile respective). Cu dotarile aduse la zi si facelift-ul reusit... cred ca o sa aiba viata lunga si de-acum incolo.

[shpeedy]

GM a iesit cu totul din peisaj incepand cu August 2020, de cand nu mai poate fi folosit numele Niva in combinatie cu Chevrolet. Acum Lada este sora Daciei (ciudate sunt cararile istoriei).

[Costique]

Foarte INTERESANT: Volvo livrează noile sale mașini hibrid si electrice cu un pachet ce include un tip  NOU  de cauciucuri  ALL SEASON. Cei de la revista TEKNIKENS VÄRLD nu sunt de acord cu asta dar le vor testa... Iar eu știam ca nici nu ai voie cu ele...

https://teknikensvarld.se/nyheter/bil-och-trafik/elbil-laddhybrid/volvo-slopar-vinterdack-teknikens-varlds-expert-livsfarligt/

Volvo a anunțat si ca nu va mai produce mașini cu motor termic din 2030.

[Fujitsu]

Si dupa aceea explodeaza? Sau le recheama pentru schimb? 

https://www.mediafax.ro/tehnologie/hyundai-recheama-82-000-de-masini-electrice-una-din-cele-mai-costisitoare-actiuni-din-istorie-19935021

De explodat va exploda doar cererea pentru aceasta mașina. Comenzile pentru primele 3000 de unități in Europa s-au epuizat in 24 de ore.
Cât despre acțiunea de schimbare a bateriilor - e un semn al seriozității constructorului .
Electricele merg înainte !😊

[ntire2000]

Dimpotriva, eu as zice ca e vorba de gravitatea situatiei create, când alegi sa cheltui (arunci la groapa) aproape un miliard de dolari nu poate fi vorba de seriozitate.
E mai degraba vorba de evitarea situatiilor cu caracter penal care pot aparea daca mai explodeaza ca pop-cornul sau ia foc câte o masina plina de ocupanti cu asigurarile platite la zi.

[Fujitsu]

Electroscepticule!

[Calin sb]

Înlocuirea probabil costa mai puțin decât profitul pe care l-au făcut cu cele 82000 buc vândute,
Problema este ca pana la înlocuirea lor vor mai lua si altele foc , așa măcar nu pot fi acuzați ca nu au luat măsuri drastice.
Iar vânzările vor suferi bine de tot ,curând , si ca număr dar mai ales ca valoare.
Probabil vor creste garanția si acum se roagă sa nu apară vreun defect la cele noi.
Așa ca paguba se va dubla.
Sa nu uitam ca vw a pierdut vreo 80 mld pana acum si nu a luat foc vreo masina.

[ntire2000]

N-au fost chiar 80 de miliarde, dar e totusi o paguba enorma (cam cât pomana asteptata de RO de la UE cu ocazia pandemiei).
Volkswagen says diesel scandal has cost it 31.3 billion euros

[shpeedy]

O noua criza de componente la orizont - spuma de la scaune...