@Laurentiu....Pai la o gandire rapida se mai poate lua in calcul:
- cheder ciupit/ros
- cheder imbatranit, deci turit astfel incat sa nu mai faca priza cum trebuie cu haionul
- suport cheder deformat
- haion deformat
Avand in vedere ca masina este noua...unele cauze se pot elimina, dar nu total. Chederul putea sta in magazia producatorului ani buni, uitat prin vreun depozit, sau sa fie depozitat in conditii improprii, turtit/ strivit.