Cruise Control IGNIS, Swift, SX4, Splash, Grand VITARA

[John16]

CC-ul montat de voi are si functia de limitator de viteza?

[Silfax]

Azi am facut Iasi-Buc. in mare parte pe cruise... este super. Iti face drumurile lungi cu mult mai placute.

@John

CC'ul montat pe SX4 nu are limitator.

[miocrl]

care ar fi avantjele unui limitator?

la cruise, ii setezi viteza si iti ramane viteza aia(58km/h). daca pui frana se decupleaza, apesi RES si revine la viteza setata

[gigelm5m3]

Avantajul limitatorului ar fi urmatorul: oricat ai apasa pe acceleratie nu trece de viteza setata , pt oras ar fi ok si mai ales pentru incepatori, care nu ar fi nevoiti sa stea cu ochii pe vitezometru, pana se obisnuiesc cu senzatia de viteza. E poate mai putin enervant decat un avertizor acustic care iti piuie in cap.
Eu asa o vad.

[hugbear]

Nu neaparat. Limitatorul introduce mai mult dejavantaje decat avantaje. Sa presupunem ca te apropii de o intersectie cu cronometru, mai ai 40 de secunde, deci e OK sa o abordezi cu vreo 40 km/h . Cand treci de coltul intersectiei observi un dobitoc ce trece pe rosu si constati ca nu mai ai timp sa franezi, asa ca decizi s-o calci. Din pacate, limitatorul e setat la 50...

Discutam cu un coleg cu Peugeot si-mi spunea ca la ei nu se mai monteaza CC-uri (care cica aveau limitator) datorita unui accident de genul: intrat in depasire, vazut masina pe contrasens, retrogradat si calcat acceleratia, zero efect (limitator pe la 110), accident grav. Nu stiu cat e legenda si cat adevar, dar e perfect "fezabil".

Pe de alta parte, CC-ul simplu se dezactiveaza total la debreiere/franare/accelerare, redand integral contrulul soferului.

[Andrei Suzuki]

La accelerare el practic nu se dezactiveaza.Folosind limbaj de balta-el se de la o parte cat accelerezi tu,iar cand ai luat piciorul de pe acceleratie revine la viteza setata anterior.
Total se dezactiveaza doar cand apesi frana/ambreiajul.

[hugbear]

se de la o parte cat accelerezi tu,iar cand ai luat piciorul de pe acceleratie revine la viteza setata anterior.

Cu atat mai bine!!!

[miocrl]

pt oras ar fi ok si mai ales pentru incepatori

da ar fi ok pentru orice baiatas de cartier care o calca mai tare decat are voie . si eu ma simt cu musca pe caciula azia m ajuns la 11o in o depasire, dar daca aveam limitator activat probabil ca nu mai era nici un risc si nu ajungeam la viteza aia.

limitatoarele sunt de 2 feluri:
1 cel pe care il activezi in timp ce conduci doar in momentulin care ai nevoie de el
2 cel pe care il instalezi siactineaza permanet pe masini de firma ca sa le protejezi sau asa ceva , desi pe masinile de firma ar fi bun un limitator de turatie

oricum pentru incepatori nu recomand folosirea.

[herrgrila]

Intrebare. Daca cobori o panta accentuata cu CC setat 50 km/h (sa zicem), exista posibilitatea ca masina sa treaca peste viteza setata(61km/h)?

[Silfax]

Din ce am probat eu, pe SX4, variatiile pot fi in limita a +- 5km/h fata de viteza setata in mod normal. In panta accentuata poti avea surpriza de a depasi viteza setata, depinde si de treapta de viteza in care esti(CC face totusi frana de motor). Dar nu am testat.