Sa ne jucam - Recunoaste masina!

[enicky]

  O masina americana, Chevrolet, probabil, de prin '60-'70-'75. N-am stat sa caut pe net..
Oricum nici acum nu se lauda multe cu suta in 6sec.

[NicNic]

O adevarata fiara la vremea ei.... 100/h în 6 secunde....
Inca mai valoreaza zeci de mii de euro.

Din fata pare si mai interesanta.
Oricum, la cat e de lunga, nu cred ca as putea merge cu ea pe unde am fost cu SUVI. 

[Hoinar]

Chevy Chevelle pare a fi...

[ntire2000]

Da, e Chevelle SS din 1969, motor V8 de 6500 cmc si 330 CP....

[Costique]

Știe cineva ce prototip este acest Suzuki si unde a fost prezentat?

[NicNic]

eVX Concept a fost prezentat la Salonul Auto de la New Delhi.


Arata bine, pare ca va continua linia design-ului de la S-Cross.

[gabineg]

Fiind prima data când am vazut-o, ma întreb ce-o fi?

[BrSx4]

Pare un Land Rover Defender pt zone mai calde

[gabineg]

M-am gandit si eu la zone calde, dar scrie Suzuki si pe fata si pe spate!
Dar nu are logo-ul Suzuki.

[ntire2000]

Este Jimny 1970!

Masina aia cred ca e o avere acum.

"Suzuki Jimny (1970)
La sfârșitul anilor 1960, marca japoneza s-a gândit să facă un 4x4 mic, dar capabil să ajungă oriunde. Și atestă acest lucru filmulețele în care poți vedea tortura la care au supus primul prototip de mașină care s-a născut sub numele de LJ10, propulsată de un motor bicilindru de 386 cmc și 25 CV de putere. A fost vândut cu o caroserie închisă sau decapotabilă cu două uși (cu multe alte elemente detașabile), tot ca „pick up”, iar succesul său l-a făcut primul model al mărcii care a fost fabricat în afara Japoniei (a fost și primul său 4x4). ). Această primă tranșă, care a aterizat în Europa în 1978, a fost cea mai puțin longevivă în timp. A fost întreținută până în 1981. Astăzi, este o mașină de cult."