Kizashi in oferta dealerilor

[Silviu_syl]

Pai noi da. La oricare dintre alea ma refeream noi.

[cristyyy2003]

De banii aia iau un A4 2.0tdi quattro

Wow....tare. Daca un A4 2.0TDI QUATTRO ii 30000E e nasol rau pentru Kizashi

[Silviu_syl]

1.8t quattro 160 de cai ii 28000, 2.0 tdi 29000. Si la orice ora 1.8t > 2.4suzuki de un infinit de ori. Legendar motoru`.

[Leutz]

@Silviu_syl, ce spui tu e fabulos. Da un link ceva, sa vada si ochiu' nostru   Daca-i adevarat, ar fi intr-adevar o chestie.

L.E.
Am intrat si eu pe site la AUDI. Pretul la 1.8 TFSI QUATTRO e intr-adevar 28000E, dar e fara TVA. Deci cu TVA ajunge la 34000E.
E pretul de intrare in gama pentru A4, celelalte echipari/motorizari costa ... fara numar deja.

De adaugat si ca echiparile de intrare in gama (am aruncat o privire, inclusiv la cele fara 4x4) inseamna CHEL. CHEL cu litere mari.
Pentru optiunile de pe Kizashi pretul se duce mult in sus.

[shpeedy]

@silviu_syl: uite o comparatie de preturi
Suzuki Kizashi                                    BMW Seria 3             Audi A4                                Honda Accord
2.4 2WD 178CP 6MT Sport                 320i 170CP              2.0 TFSI 180CP M6              2.4 Executive i-VTEC MT
Pret CIP €   21.370                     26.100                     26.516                                 23.980
Pret DDP €   26.500                     32.364                     32.879                                 29.735

Suzuki Kizashi                                    Audi A4                                             Saab 9-3 Sport Sedan
2.4 4WD 178CP CVT Sport                1.8 TFSI 160CP quattro M6                2.0 T BP XWD 210CP Linear
Pret CIP €   23.790                     28.116                                               29.290   
Pret DDP €   29.500                     34.863                                               36.319   
 
La preturile astea se mai adauga si optionalele care fac sa se largeasca aceasta diferenta.

E drept (cel putin in Romania/Europa), cel mai mare (si cred ca singurul) dezavantaj al Kizashi-ului il reprezinta motorul care implica niste taxe destul de mari, si asta in conditiile in care nici nu este foarte potent.

[..::Khaos::..]

Nu toata lumea isi cumpara masina ca sa o alerge pe strazi. Astfel, Kizashi poate avea un avantaj prin dotarile pe care le ofera la banii respectivi.
Fiecare cu ce poate...

[shpeedy]

1.8t quattro 160 de cai ii 28000, 2.0 tdi 29000. Si la orice ora 1.8t > 2.4suzuki de un infinit de ori. Legendar motoru`.

O mica observatie: 1.8T(F)SI-ul care este acum pe A4&Co nu este chiar atat de 'legendar', el nemaiavand nici o legatura cu 1.8T 20v de care stii tu (de pe Octavia Mk1 vRS, Audi S3 Mk1, Seat Leon Cupra Mk1). Asta nou are numai 4 supape per cilindru, fata de 5 cat avea cel vechi.
Nu ma intelege gresit, nu neg ca nu ar fi un motor bun si cu potential.

[Silviu_syl]

Da buna lista de preturi. Ai dreptate cu pretul cu TVA, dar cine da 29500 pe un Suzuki...nush cum sa-l numesc, dar inca 5000 pt un Audi nu-i mare lucru. Sau sa lasam Audi, 320 ii 32000. 3000 in plus pt BMW in loc de Suzuki? hmm... Problema majora e ca toate marcile din lista sunt considerate, in teorie, superioare. Iar in practica, cred ca sunt cel mai indreptatit sa spun ca diferenta e mai mare decat in teorie. Voi aveti cu totii dreptate, daca omu` vrea doar dotari la pret bun...nush, iti iei Swift ca s-asa le are pe toate si dai 12000 sau cat pe el. Daca vrei sa fie si mai mare iei SX4... Care ii MAX 18000. Dar 30000 pe un Suzuki...Jeeze. Chiar iei multe de banii aia, f multe, sa si alergi pe strazi si oriunde vreti voi:))). M-am uitat si eu la dotari... chestii care nu folosesc in viata de zi cu zi la absolut nimic, iar inafara de clima bi-zonala ii exact ca si swift si sx4...deci de unde 30000 de euro frate? Si ca sa nu ma mai luati cu pretu de audi, luati Seat Exeo. A4 in toata regula. Faceti-l full option, cum vreti. Si aveti masina practic germana la pret de...Suzuki?:O Ce sa mai zic... Skoda, seat, vw, honda, mitsubishi etc, astea toate se incadreaza la pret cu siguranta, desi sunt si masinute premium care intra in 30000. No offence, si eu am Suzuki.:|

[adrian_r5]

Suzuki Alto va primi sigla Volkswagen în India

... ramine sa pateasca treaba asta si Kizashi ... si atunci sigur va merita "inca 5000"

[Bong]

Silviu...e o diferenta foarte mare intre ce zici tu si realitate. Pe bune. Eu unul prefer un Suzuki made in JAPAN (astea nu's facute in bozgoria) decat un Seat facut de "capsunarii" romani in spania. Pana si gumele cu care vine incaltat sunt made in japan.
alta chestie: in kizashi, in afara de cruise control...da-mi o optiune inutila in viata de zi cu zi...prin oras. Eu am fost intre primii oameni din Romania (alt club de posesori suzuki) care s-a urcat in kizashi, si care a mers in kizashi (din pacate, doar pasageri s-a putut), si vreau sa zic ca e fenomenal, si mai apoi am facut si eu o comparatie si intr-adevar iei bmw, iei audi, dar le iei CHELE la aceiasi bani.
inca o chestie...cel putin la varianta 4x4 cu CVT....motorul nu e deloc lipsit de vlaga. Este extrem de potent. Motivul pentru care este asa mare este greutatea mare a masinii si nevoia de cuplu....cel mai probabil.
Intr-adevar, scaunele cu reglaj electric sunt cam degeaba...dar nu poti sa ai un sedan "premium" fara. pur si simplu nu se face asa ceva.
inca o chestie... cand eram eu mai mic auzeam ca unde pun mana neamtu si japonezu' e sfant.

in fabricile auto din germania...nu stiu sincer cati nemti mai lucreaza. tind sa cred ca turci, romani si bulgari gasesti.
in fabricile auto din japonia...cam 95% dintre ei sunt japonezi.

Suzuki nu e un brand prost, doar ca pana sa faca masina asta....aveau cam alte targeturi: swift ca masina ieftina de oras, sx4 pentru cei care vor suv dar defapt nu-si permit unul, si jimny pentru offroad. Si fiecare masina, din punctul meu de vedere a fost un succes pe target-ul ei.
Acum s-au bagat pe un alt segment...si neavand traditie in domeniu, nu puteau sa se arunce decat cu un pret competitiv.
Inca o chestie: nu-ti imagina ca scaunele au aspectul ala extrem de ieftin de sx4, sau ca plasticaraia e mai ieftineala gen swift, sx4. Nu stiu cati din membrii forumului s-au urcat in kizashi...dar eu pot sa spun ca toate materialele sunt premium. Combinat cu mana de japonez... si aia e....