trepidatii la relanti

[pedepsitorul]

salutare tuturor!
sunt prospat posesor de sx4 (winter edition 4x2,1.5 benzina).... sub 1000km!
de cand am ridicat masina am observat o problema, trepideaza la relanti (scade turatia motorului) daca intra in scena un consumator mai puternic (ventilatorul de la radiator, incalzirea in scaune, A.C....)  iar acul de la turometru coboara cu 2-3 linii...
am considerat ca e de vina formatarea bateriei, mai ales ca era una minuscula, si am scos-o la un drum mai lung dar nici o imbunatatire...
am fost la service si la insistentele mele mi-au schimbat bateria cu una mai puternica si se observa o oarecare imbunatatire. mi-au spus ca se va rezolva odata cu rodajul motorului in cateva mii de km. la service mi-au pornit un alt sx4 nou, si acelasi comportament!
la voi a fost la fel? s-a remediat? sau sa ii pun o baterie sanatoasa, din alea pt diesel, am un bosch silver ++ si rezolv problema?

multumesc mult!
p.s. reglaje la acceleratie in sensul sa o ridic putin nu sunt posibile (nu are cablu de acceleratie, totul e electronic si incastrat)

[SSXX4]

Si eu suspectez  ca bateria nu e un punct forte pentru producator. Probabil e una din "cauzele" pretului convenabil al masinii.
Daca tot s-a amintit, cam ce alternativa s-ar potrivi pt. un SX4 4x4 1.6. benzina si cam la ce pret? Montarea obligatorie in service sau nu neaparat?
Numai bine!

[pitzy_]

Si eu am remarcat aceiasi cheatie, acum ce sa zic sa vad ce se mai intampla, am trecut de bariera de 1000 km. Mai urmaresc fenomenul si daca chiar nu dispare atunci tre mers la service pentru investigatie.

[ovidiu]

salutare tuturor!
sunt prospat posesor de sx4 (winter edition 4x2,1.5 benzina).... sub 1000km!
de cand am ridicat masina am observat o problema, trepideaza la relanti (scade turatia motorului) daca intra in scena un consumator mai puternic (ventilatorul de la radiator, incalzirea in scaune, A.C....)  iar acul de la turometru coboara cu 2-3 linii...
am considerat ca e de vina formatarea bateriei, mai ales ca era una minuscula, si am scos-o la un drum mai lung dar nici o imbunatatire...
am fost la service si la insistentele mele mi-au schimbat bateria cu una mai puternica si se observa o oarecare imbunatatire. mi-au spus ca se va rezolva odata cu rodajul motorului in cateva mii de km. la service mi-au pornit un alt sx4 nou, si acelasi comportament!
la voi a fost la fel? s-a remediat? sau sa ii pun o baterie sanatoasa, din alea pt diesel, am un bosch silver ++ si rezolv problema?

multumesc mult!
p.s. reglaje la acceleratie in sensul sa o ridic putin nu sunt posibile (nu are cablu de acceleratie, totul e electronic si incastrat)

Salut!
Tocmai am facut comanda pentru un SX4 WE si nu inteleg cum masina are probleme cu bateria cand in oferta promotionala scrie "acumulator mai puternic" si "demaror si alternator cu puteri marite".Sa inteleg ca iarna pe frig o pornim la "manivela".Din pacate nu am gasit pe nicaieri specificatiile acestor "puteri marite".Banuiala mea era ca e acumulatorul de la varianta 1.9D care e de doua ori mai mare...

[cristyyy2003]

Poate ca varianta WE nu are numai anvelope iarna ci si un acumulator mai 'potent'. Cred ca cel mai bine intrebi dealeru'.

[BrSx4]

Eu am 17.000 cu "margareta" si nu am nici o problema scaderea turatiei este teoretic normala daca adaugi un consumator ,daca incarcarea este buna nu le mai cautati in coarne. Daca sunt probleme fiti siguri ca in cei 3 ani de garantie se va intimpla ceva

[ASZ]

Bateria are garantie doar 1 an ...

[PTR]

 Ar fi bine sa te duci iar la service si sa le spui sa foloseasca scaner-ul din dotare pentru a vedea daca toate valorile sunt in parametri. Sau faci un reset ECM scotand bornele de la baterie, urmand ca dupa ce le pui la loc sa pornesti motorul fara sa atingi nici o pedala si sa il lasi sa ajunga la temperatura de regim dupa care cuplezi si decuplezi de cateva ori AC. Daca nu se amelioreaza problema fuga la service si facut galagie pentru verificat IAC.

[mioancalin]

E absolut normal sa scada turatia la relanti cand intra un consumator de curent in functiune. Acest lucru are legatura cu computerul de bord, care am eu impresia ca face un "refresh", deoarece trepideaza mai putin de o secunda... Cat despre baterie, probabil o fi mai mica capacitatea ei si puterea.

[coq]

scuzati ca ma bag si eu
si eu cred ca este absolut normal sa mai fluctueze  turatia motorului cand intra un consumator puternic in uz (mai ales AC, incalzirea in scaun).

La AC cand intra compresorul se simte mai ales cand nu ai un motor  tocmai mare ca si capacitate, iar incalzirea in scaune iarasi este un mare consumator electric solicita alternatorul care este pe aceeasi curea, zic si eu...