Martor evacuare aprins Suzuki Jimny motor benzina

[nellob]

Ieri s-a aprins in timp ce mergeam martorul din bord pentru catalizator. Stie cineva daca la 90.000km trebuie schimbat ceva la catalizator sau poate fi senzorul defect? As mai putea merge asa cu ea pana ajung la un service?

[unde]

 Presupun ca te referi la martorul portocaliu "check engine" care arata ceva in halul asta:



 In acest caz iti recomand o diagnoza, cel mai probabil e dusa una din sondele lambda.

[miocrl]

poti sa mergi.. dar probabil iti va consuma mai mult sau nu ai deloc puterea pe care ai avut-o inainte.
recomandat e sa vezi cauza cat mai repede ca sa nu se strice si altceva pe langa cauza principala

[nellob]

Am gasit undeva pe net sa incerc sa resetez calculatorul (ECM). Se scoate fisa negativa de la baterie timp de 1 minut. Vad ca a avut efect la mine si nu se mai aprinde martorul in bord. Oricum am sa tin sub observatie motorul sa vad daca se comporta normal.

[unde]

 Daca resetezi ECU, atunci nu se va aprinde martorul din bord pentru ca intre timp eroare a fost "uitata", dar problema tot ramine si martorul se va aprinde repede la loc.
 Cel mai bine rezolvi cu niste zeama de diagnoza 

[VAXXi]

Daca nu ma insel, resetarea nu sterge de tot codurile de eroare aparute. Intr-adevar nu se mai aprinde MIL, dar ultimele 3 coduri aparute sunt stocate permanent si apar la o scanare ulterioara

[nellob]

Martorul s-a arins iar intradevar a doua zi. Am fost la service la diagnoza si a gasit o eroare de la supapa EGR. Mecanicul zicea ca e de la benzina proasta. Am pus benzina de la un PECO de unde nu iau de obicei cu o zi inainte sa apara problema si e posibil sa fi fost benzina proasta. A resetat calculatorul si am pus benzina de la MOL de 98 si vad ca pana acum se comporta bine.

[unde]

 E posibil sa fie de la benzina proasta, dar supapa EGR se mai infunda si de la mers subturat.