REVIZIA 90000 Km sau 6 ANI

[MOTANUL]

Am comandat si intr-o ora am primit telefon ca 2 piese nu sunt compatibile cu seria de sasiu si al treilea nu e pe stoc. Si o sa vina toate corect când or veni.

@ASZ - ai dreptate de informatiile respective aveam nevoie. Cu amendamentul ca pentru lichidul de frana e nevoie de mai mult dupa umila mea parere (indiferent cum faci înlocuirea).

Gandeste-te ca in general ambele orificii ale etrierului sunt sus (si racordul si surubul de aerisire). Ca sa iasa majoritatea lichidul din pistonas trebuie sa curga 100-200 ml pe fiecare roata. Altfel schimbi lichidul din rezervor si conducte. Sunt destul de convins ca 1l e exagerat - dar si 250ml e putin.

[ASZ]

Pe pagina 11 mai gasesti ceva detalii legate de lichide (500 ml lichid de frana, ca e nevoie si pt. aerisire) + manopera.
Am postat si eu pe undeva pe acest topic, costul si consumabilele pt. aceasta revizie, insa nu mai stiu pe care pagina.
Spor.

[MOTANUL]

La momentul asta toate piesele sunt in porbagaj. Fac revizia si revin cu detalii. Pret / cod piese - etc

[MOTANUL]

Vad ca te incapatanezi sa nu cauti nici o informatie,
Asta deja nu prea mai tine de comoditate, o da in altceva...

Uite ca pe langa faptul ca informatiile sunt dispersate pe mai multe pagini mai sunt si incorecte / incomplete. Si de aceea sustin in continuare ca ar fi bine sa fie puse informatiile corecte intr-un loc si restul sa fie can-can. Moderatorii au ultimul cuvant si se pare ca sunt impotriva.

De exemplu scrie pe undeva in zecile de pagini ca e bun antigelul G12, G12+ sau G12++ si de la service mi-au spus ca e bun G11 albastru. Ca ramane mult in instalatie si nu e bine sa se amestece cu G12 care e alta clasa.
Si ca la frana era bine sa iau DOT 4 SL6 nu DOT 4 SL4 (difera garantia in timp de la simplu la dublu la un pret similar). Bune sunt amandoua.
Unul (SL4) se schimba anual  SL6 la 2 ani.

Deci nu e suficient sa fie DOT4.

[MOTANUL]

Consumabile corecte pt. masina mea:

SX4 4x4 motor 1.6 120 CP / Motorizare: M16A

Filtru, aer habitaclu DELPHI TSP0325218C
Filtru ulei MANN-FILTER W 610/1
Filtru aer NIPPARTS N1328046
Ulei pentru cutie viteze manuala Motul Motylgear 75W90, 3L
Ulei motor Motul 8100 X-Clean FE, 5W30, 4L
Curea transmisie cu caneluri CONTITECH 5PK836
Curea transmisie cu caneluri CONTITECH 4PK800
Lichid de frana, ATE SL6, DOT4,- 500ml
Apa distilata 3L
Antigel concentrat SWAG albastru, G11 - COD piesa 99901089 3L

[gabineg]

Și pana la urma ce-ai făcut?  Ai ascultat de inginerii de la Autonet sau de moderatorii atotștiutori de pe forum?

Chestia ca albastru nu trebuie amestecat cu mov mi-au zis-o și mie dar am luat eu decizia si-am trecut peste ei. Despre lichidul de frana habar n-am avut de schimbul la 1 an. Eu voi lua în continuare Dot 4 si-l voi schimba la 2 ani.

Cat despre răspunsurile de pe forum ești liber sa le urmezi sau nu. E mașina ta. Colegii au scris ce-au făcut ei la revizie.

[MOTANUL]

Pai intre un inginer instruit si cu ceva vechime (stiu ca e obligatoriu sa faca cursuri pe marca) si un utilizator al masinii SX4 aleg inginerul din service.

Mai ales ca informatiile prezentate erau pertinente si pentru un nespecialist. (trebuie doar sa intelegi engleza si sa citesti ce scrie pe cutie ca sa vezi ca are dreptate).

Eu nu ma refeream acum la mine (deja am tot notat in service plan si va fi foarte simplu la urmatoarea revizie fara sa mai intreb ceva pe forum). Vorbeam strict de cum pot sa ajut mai bine un membru de pe forum care vrea sa faca revizia de 90.000 si ca si mine saptamana trecuta are nevoie de aceste informatii.

Daca in loc sa deschida pagina asta deschide una din multele pagini in care scrie de G12 o sa primeasca informatii eronate.

Rolul moderatorului este sa "curete" un pic zona tehnica de informatiile gresite si sa se asigure ca informatia buna poate fi usor accesibila. La libera lui alegere si daca timpul ii permite.

[gabineg]

Pai tocmai asta-I problema: unii dintre noi nu credem ca antigelul mov este greșit pentru mașină noastră.  Ca atare l-am și folosit.  E ca la topicul cu uleiurile de motor: fiecare baga ce ulei dorește, după ce se informează și ia decizia.

[MOTANUL]

Ai mare dreptate ca fiecare decide pana la urma ce vrea sa faca cu masina lui. Dar intr-o arie tehnica daca ma intrebi pe mine ar trebui sa fie informatii date ori de producator ori de cineva autorizat intr-un loc accesibil. Eu asta cautam propriu-zis; nu ce vrea sa faca fiecare peste capul producatorului sau dealerului autorizat pe marca.

Scria pe aici cineva ca nu a schimbat antigelul niciodata si nu a crapat nimic la motor. Si eu nu am schimbat antigelul 10 ani la seat si nu a crapat nimic.
Ca am luat eu decizia sa nu il schimb desi stiu ca trebuia schimbat. Ba chiar ii pun sa verifice de fiecare data si rezista la -35 de grade conform aparatului de masura.

[gabineg]

Informațiile date de producător sunt precizate în cartea mașinii.  Dar tu ne-ai intrebat pe noi aici de ce si de cat e nevoie.