Aburire parbriz pe exterior

[lucian107416]

In ultima luna ma confrunt cu problema enuntata in titlu. Folosesc in permanenta AC dar parbrizul se abureste pe exterior, zona inferioara. Fara AC e si mai rau pentru ca se abureste si in interior. Mentionez ca se intampla asta mereu. Folosesc stergatoarele pentru a-l curata, dar in 15-20 secunde e din nou aburit. Nu inteleg ce naiba se intampla. A mai patit cineva asa ceva? Aveti idee ce se intampla? Ar putea fi vreo substanta ciudata pe parbriz? Daca ar fi fost primavara poate as fi fost tentat sa cred ca e polen daca e sa consider tiparul urmelor lasate dupa trecerea stergatorului( la cateva secunde dupa).

[ASZ]

Azi am patit si eu la fel, e drept ca sunt cu masina de servici. (Opel Astra)Pe drumul Cluj->Bucuresti, in repetate randuri am constatat acest fenomen deranjant.

[rexkrokiDAU]

Uneori am intalnit si eu acest fenomen, dar numai dimineata cand e umezeala. Dispare dupa ce mergi cativa km si dai ce cateva ori cu stergatoarele..  Eu l-am pus pe seama samponului folosit la spalarea masinii.

[Laurentiu]

...parbrizul se abureste pe exterior, zona inferioara...Nu inteleg ce naiba se intampla.

Este din cauza umiditatii crescute in aer.
Pt indepartarea fenomenului, se comuta butonul de directionare aer pe pozitia degivrare parbriz (nu si pe directionare spre picioare), dupa care se porneste ventilatorul pe pozitia 2 impreuna cu AC. Temperatura poate fi lasata pe RECE maxim.

[M_TM]

Fenomenul mai apare si cand se recircula doar aerul din interiorul masinii.Lasa aer din exterior si nu mai ai probleme cu aburirea.Cred ca nu e problema CUM se face.
LE valabil pentru aburire interior...

[gabineg]

Condensarea pe exterior se datoreaza fractiei crescute de umiditate din aer (de acord cu @Laurentiu), cororborata cu temperatura scazuta a parbrizului (mai mica decat temperatura de saturatie corespunzatoare presiunii partiale a vaporilor de apa din aer). De aceea, nu pot fi de acord cu metoda propusa de @Laurentiu mai sus, care nu face decat sa accentueze racirea parbrizului, deci agravarea fenomenului. Din contra, eu cred ca trebuie comutat butonul de reglare pe pozitia "interior si picioare", evitandu-se parbrizul.

[miocrl]

ieri am verificat temperatura cu care sufla un aparat de aer conditionat. este de 5grade. daca aerul la 5 grade ajunge pe parbriz, acesta se raceste si el la 10 grade sa zicem si fiind mai rece decat temperatura mediului este favorizata condensarea umiditatii din aer.
puteti face comparatie simpla cu scoaterea unei sticle din frigider - se umezeste ..

solutia pe care o vad si eu este comutind spre alte parti aerul decat pe parbriz.

[Andrei Suzuki]

Si eu am patit la masina prietenei sa se abureasca la fel,numai  pe afara, in miezul zilei,pe o caldura nenorocita.Am incercat de curiozitate sa dau pe cald sa vad ce se intampla si n-a avut nici un efect..

[Laurentiu]

...nu pot fi de acord cu metoda propusa de @Laurentiu mai sus...

Nu stiu la altii cum este dar, pe timp de ploaie dupa o zi torida si cind caldura iese in valuri din asfalt, la mine asta e remediu. Cind directionez aerul rece in alta parte decit pe parbriz, mi se abureste pe exterior parbrizul.

[raz]

Salutari

Bine v-am regasit!

Mi se intampla un lucru ce mie mi se pare ciudat la Suzuki Swift. Atunci cand dau drumul la AC in masina pe setarea de dezaburire a geamurilor, pe parbriz, la baza, geamul se abureste in exterior. Acum stiu ca afara este extrem de cald in zilele astea si orificiul prin care iese AC-ul este exact pe bord la baza parbrizului, asta sa fie cauza pentru care geamul se abureste in exterior?

Ahh, si inca o intrebare: cum se pot rezolva niste mici adancituri aproape insesizabile pe plafon cauzate probabil de vreo creanga cazuta din copac?


Multumesc anticipat

Mihai