Pai ... si ce ar fi rau
... ca din cele scrise
aici motorasu' cu pricina ar avea "un cuplu maxim de 175 Nm la 1,550 – 4,100 revs/min." si 105 CP ... imho nu ar fi de aruncat un Swift cu echiparea asta
[/quote]
Poate exagereaza si americanii cu dictonul "cilindreea nu poate fi inlocuita cu nimic", nu cred ca un Swift 1,2 TSI ar fi o idee proasta, dar nu cred in SX-4 1,2 TSI, Nissan QASHQAI 1,5 DCI, Tiguan 1,4 parca, TSI. Sunt de acord ca aceste motorizari pot "urni" caroseriile respective dar consider ca sunt suprasolicitate, ceea ce le reduce durata de viata, si consumurile nu sunt tocmai rezonabile. Adica, la un calcul pe 100.mii km sa fie mai reduse costurile de exploatare utilizand un motor cu cilindree mai mare.
Parerea mea...