REVIZIA 75000 Km sau 5 ANI

[gabineg]

Nu, am pastrat uleiul Suzuki 0W-20, care mi-a fost pus prima data in motor anul trecut. La anul poate trec si eu pe 0W-40.

[cristidav]

Si mie mi se parea cam scumpa manopera...

[rexkrokiDAU]

Intotdeauna a fost asa, serviceurile din Bucuresti aveu mereu tarife la manopera mai mari decat cele din tara. Cat am locuit in Bucuresti nu am facut nici o revizie acolo, dar daca nu ai drumuri prin tara de facut nu ai ce face, te adaptezi.

[gabineg]

Pentru bucuresteni, cele mai apropiate service-uri Suzuki sunt la Ploiesti si la Pitesti, dar ele au putine referinte pe forum.
Mai ramane Valcea, cu referinte foarte bune, dar distanta de 400 km inseamna 30 l de benzina, adica costul reviziei creste cu 190 lei.
Am fost si eu o data acolo, si, pe langa costul scazut al reviziei, am remarcat ca mecanicul efectua operatiile urmarind un desfasurator din manualul de service.

[shpeedy]

68,000km - am facut si eu revizia de 5 ani la Marshal Ramnicu-Valcea (si revizia anterioara am facut-o la ei). Intr-adevar asa cum spune si @gabineg, operatiile aferente reviziei se fac urmarind un desfasurator.

Pe langa schimburile necesare, a desfacut toate placutele de frana pentru a le curata si verifica uzura. Pe fata sunt ok (ceea ce inseamna ca ATE pe care le-am pus sunt mai rezistente decat OEM pentru stilul meu de condus), dar pe spate - unde sunt placutele din fabrica - o sa trebuiasca sa le schimb in cursul anului (am in vedere tot ATE). In rest, masina se prezinta ok.

Costul total al reviziei (fara filtrul de habitaclu pe care il luasem separat de la Unix, cu carbune), incluzand si un bec de la numar, a fost de 398RON. Pentru revizia asta (tot fara filtru habitaclu), de la Autonet primisem un deviz de 602RON.

LE: se pare ca ultimele 'performante' de consum la SX4 se datoreaza si faptul ca masina avea filtrele si uleiul de ceva vreme. Concluzia: cu cat mai dese reviziile, cu atat mai bine pentru masina si consum...

[gabineg]

LE: se pare ca ultimele 'performante' de consum la SX4 se datoreaza si faptul ca masina avea filtrele si uleiul de ceva vreme. Concluzia: cu cat mai dese reviziile, cu atat mai bine pentru masina si consum...

Am doua intrebari:
1. Ce inseamna "ceva vreme" din citatul de mai sus.
2. Ce ulei de motor ti-au pus la Marshall?

[shpeedy]

Am doua intrebari:
1. Ce inseamna "ceva vreme" din citatul de mai sus.
2. Ce ulei de motor ti-au pus la Marshall?

1. Din pacate, am facut revizia cu o luna si cateva sute de km intarziere fata de termen (1an/15,000km); si in aceasta perioada (de la inceputul anului) am constatat consumul mai mare, dar n-am stiut pe socoteala cui sa-l pun - temperaturile mai joase in conditiile in care fac mult mai putini km pe zi (motorul de abia apuca sa se-ncalzeasca) decat iarna trecuta sau intarzierea la revizie sau un cumul al acestor conditii.
2. Clasicul deja 0W20 (99000-21B90-047).

Atasez si devizul de la Marshal:

[cristidav]

Cat e 0w20 la ei ?

[NicNic]

Cat e 0w20 la ei ?

In devizul atasat de @ shpeedy  apare 157,26 lei fara TVA, bidonul de 4 l.

[cristidav]

My bad, am omis poza din atasament

Cam scumputa manopera pentru un ulei, filtru si bec...