zgomot cutie

[radoo]

43000 km. Service-ul inca bajbaie dupa adevar. Se pare ca grupul ar fi ok. Inca astept, intre timp ma dau cu un Logan..........

[gv]

45 000 km

Ma bucur sa aud ca sunt grand vitara care au atins 100mii fara probleme. Se pare ca eu am ghinion . Masina cnd o sa iasa din garantie o sa incerc sa o vand . Asa am fost sfatuit , am inteles ca le pica cutie de viteze ,electromotor. ... nu stiu, prea bine nu ma pricep , stiu  doar ca sunt scumpe . Ma refer la GV 1.9 ddis .

apropo de 1.9 diesel , da !  am inteles ca are un filtru de particule , am inteles ca se curata in afara , DAR dupa 2 zile in bucuresti apare din nou , iar daca circul INCA  2 zile cu martoru aprins , apare inca o luminita .. nu mai stiu cum se numeste, masina nu mai trage deloc  moment in care e chiar panica ca se strica nu stiu ce .. obligat fortat trebuie iesit cu masina afara .

Explicatii . Trebuie sa iesi cu ea  afara din oras sa ii cureti filtru .

Daca stiam inainte sa o cumpar ca trebuie sa am "grija" de ea , sa o scot afara obligat, sa o duc la spa, la bai termale,  mai bine stateam in banca mea .

Ca sa nu zic ca o duc regulat in service sa ii curete tamburii , nu ca nu ar merge frana, sunt noi inclusiv cilindru schimbat  ci pentru ca  scartzaie la fiecare frana ca la un autobuz, explicatii , de la mizerii , noroi nu stiu ce ... bla bla .  WTF ? am avut masina din 1979 cu tamburi si nu a scartait niciodata.

Acum sunt un pic pornit , masina e in service IAR  , se schimba senzorul de abs , esp .

Imi cer scuze daca am deviat de la subiect ,  succes radoo
 

 

[flotl]

Si alte marci au filtru de particule si apare aceasta problema. Dar totusi dupa 2 zile nu cred ca este normal. Incearca sa nu mergi subturat. Mie mi se intampla cam dupa 3-4 saptamani si aproximativ 350 km de mers prin oras. E drept ca este Tulcea si nu sunt blocaje mai ales la orele la care circul eu.
Eu am 32.000 km si nu am probleme cu tamburii, adica nu scartaie deloc franele.
Tu mergi pe drumuri de pamant denivelate cu viteza? Cum exploatezi masina?
Am avut probleme si eu pe la 23.000 km cand mi-au schimbat pe garantie bucsile la bara de torsiune, atat. E drept ca le-am mai schimbat eu odata recent, dar nu aveau nimic cele vechi, se pare ca uneori se aude o tensionare de la flanse amortizor.
Era un alt baiat cand am fost ultima oara in service care avea aproape 100.000 km si care, inafara de unitatea centrala schimbata pe la inceput, nu a avut alte probleme decat niste becuri care se ardeau cam des.

[grandvitara]

am cartea service a masinii in 105km nu s-a scimbat decat ce e prevazut la garantii si revizizi periodice.Cred ca ar trebui sa ne spui si cum o exploatezi.E foarte curios mie nu mi-au scartait niciodata tamburii si ies si eu cu ea destul de des pe drumuri gen valea doftanei drumuri forestiere etc dar masina e ok din toate punctele de vedere.Si are dreptate flotl daca mergi cu ea subturat e de asteptat sa se aprinda martorul,ca dovada se mai aprinde un avertizor dupa aceea!
Este clar ca mergi cumva incet in trepte mai mari de viteza asa mai bine iti luiai cu automata.

[radoo]

Salutare tuturor,

Probabil credeti ca in timpul care a trecut s-a rezolvat problema ier eu bantui fericit prin lume cu SGV-ul . Nu e cazul sa ma invidiati!
Masina e in continuare la service....ca sa zic asa a trecut in faza 3 ( studiu in service, diagnostic , comanda piese). De o saptamana si...
piesele au fost comandate (cica la Suzuki ungaria) iar eu astept de la cei mai "buni" dintre romani salvarea...
Daca sunteti curiosi de defect: simering ciupit la grup, pierdut ulei, paradit coroane,pinioane,samd.....
Referitor la modul de exploatare al masinii: cei care au pus intrebarea asta , chiar nu stiti ca in Romania cel mai tare OFFROAD e pe drumurile
orasenesti, judetene, nationale,samd?
De cate ori am iesit cu ea la munte, prin zapada, noroaie sau prin paduri , si nu intr-un mod foarte aventuros, nu am avut nici o problema cu ea.
In rest, numai de bine!
PS- conduc in continuare cel mai bine vandut produs romanesc. Cred ca am inceput sa derapez mental.....
 

[flotl]

Nu inseamna ca daca nu ti-a aparut nicio problema cand ai fost la munte sau prin paduri cu ea, inseamna ca problema aparuta acum nu ar avea nicio legatura cu exploatarea anterioara.
E drept ca am citit si despre problema cuiva cu Toyota Hilux care s-a oprit in drum pentru ca nu avea ulei la diferential. Deci e foarte posibil ca si la Suzuki sa apara diverse probleme neasteptate.
Si eu am facut o greseala pe la inceputuri cand am crezut ca daca am SUV pot sa merg cu viteza prin hartoape. Masina iti permite sa abordezi drumuri prin padure sau cu multe denivelari, dar cu viteza destul de mica. Si asta cred ca este valabil pentru orice SUV.

[grandvitara]

tind sa cred ca ai avut ghinion!cunosc si alti posesori de grandvitara si din tr si din strainatate,pana acum se pare c esti cel mai ghinionist,nu am auzit pe nici unul sa se planga de masina.bafta multa in continuare !

[Leutz]

Am avut si eu (la SX) o problema similara. O garnitura "defectuoasa" in cutie (chiar de noua, in primii 1000 km) care facea sa piarda ulei (foarte putin, aproape insesizabil). Norocul a fost ca am oberservat totusi (cu ochiul de soacra al nevestei  ) pierderea de ulei si s-a rezolvat in service.

Problema ta (care raspunde si la intrebarea legata de exploatare) banuiesc ca se trage de la faptul ca nu ai remarcat pierderea de ulei ... si in timp ai ajuns sa umbli cu ea fara ulei in cutie => s-au busit toate cele prin ea. Deci practic defectul a fost unul minor, dar nesesizat.
Oricum, asta nu inseamna utilizare defectuoasa a masinii, ca doar nu ai obligatia ca utilizator sa te bagi sub ea de trei ori oe zi sa vezi daca pierde sau nu ulei.
Se mai intampla ... asta e. Nu e cazul de dat prea tare in masina acum ... ca nu-i buna de nimic etc. Oricum, banuiesc ca o sa se rezolve totul in service si sa speram ca o s-o conduci fericit pana la adanci batraneti.

  Bafta multa !!

[grandvitara]

Tocmai m-am intors din service poliserv de la ploiesti am facut schimbul de ulei si o verificare de rutina,absolut nici o problema,frane directie,tractiune suspensie la 106mii km.Inca raman la idea ca el a fost putin cam ghinionist,gv sant recunoscute pentru fiabilitate.

[radoo]

tx a lot ,guys! e bine sa stii ca ai pe cineva care te sustine.....Sper ca sirul de ghinioane se va termina.
Oricum, nu stiu altii cum sunt, dar eu, cand ma gandesc ca masina are aproape 50 k.....ma gandesc ca
deja a dat ce era mai bun in ea si incep sa ma uit......si ce e vechi deja imi pute.
Oricum, sub riscul de a fi mustrat ca postez aiurea ...sunt curios de un samurai sh
care are, dati un semn.
Sa aveti un week end superb!