Rodaj SX4

[cristidav]

Salutare !

Imi poate spune cineva care e turatia optima la motor 1.6 ? Adica sa nu merg nici subturat, dar nici supraturat (mers sportiv).

Sa fie un raport putere/consum/sanatatea-masinii eficient.

[shpeedy]

@cristidav: intrucat motorul e acelasi, sa stii ca raspunsurile sunt aceleasi de la inceputul topicului...

Cat despre consumul in rodaj nu e tocmai un etalon de luat in calcul...

Din experienta proprie, pot spune ca sintagma potrivit careia "cum o cresti, asa o ai" se aplica si la roadjul masinilor: m-am 'dat' la ea gradual pe perioada rodajului, acuma se simte bine in toate plajele de turatie.

[gabineg]

"cum o cresti, asa o ai"

Poate e interesant si topicul asta

[Daniel42]

Eu unul la masina mea nu am depasit 3500 de ture in rodaj, incercind sa evit drumuri de viteza unde te fluiera baietii ca mergi incetisor .  Apoi mersul standard si acum al am la 2000 de ture pina la viteza trei . apoi de la a patra mai sus . Nu trebuie sa fi mare specialist sa auzi cu urechea ca motorul cere schimbare de treapta , mai ales ca SX4 are un motoras destul de zgomotos . Apoi dupa iesirea din rodaj sincer nu este deloc indicat sa o inveti prea lenesa , dar trebuie sa conduci prudent . O sa vezi ca are o intrare de Formula 1 in depasiri  de masini cu motoare identice .  Acum nu trebuie nici sa te fure peisajul si sa uiti ce conduci in fata unor vedete cu motoare puternice . Schimburile de ulei , filtre si alte consumabile trebuie facute la timp si cu produse de calitate chiar de sunt mai scumpe . Nu uita ca si pretul spune ceva destul de des . 

[SuzukiCRC]

Intre 2500-3000 ture schimbat viteza (obisnuinta motor diesel) in rodaj. Acum ca am terminat oarecum (adica am depasit cei 1000 km specificati de dealer) sper incet incet sa-i dau in ''goarna''.

[shogunu65]

Va salut!

imi poate spune cineva cum e mai bine sa fac rodajul pentru diferentiar? adica se face asa ceva?

e suficient sa merg pe "auto" cateva sute de km sau trebuie neaparat sa ma duc prin noroi si sa merg pe "lock".

am citit in manual dar nu scrie decat de rodaj la motor, nimic de componentele 4x4.

multumesc!

[gabineg]

Mie au "uitat" sa-mi schimbe uleiul din diferential la prim revizie si l-am schimbat abia la a treia. Atunci, inginerul de la service mi=a zis ca diferentialul se rodeaza in sarcina si de aceea e necesara schimbarea uleiului la prima revizie, acesta putand contine span sau alte impuritati de rodaj.

Pe de alta parte, un coleg care are Fiat Sedici (deci aceeasi masina) i-a pus aceeasi intrebre inginerului sau de revice. Acesta i-a zis ca uleiul din diferential se schimba la 60000 km (ba chiar a sunat in Italia de fata cu colegul meu).

Parerea mea e sa nu-ti faci probleme cu rodajul diferentialului, sa-l folosesti cand ai nevoie si cand crezi de cuviinta si, la revizia de 1 an, sa ceri schimbarea uleiului.