Instalatie GPL pe SX4

[Sakura77]

chiar aveam  de gind sa adaug linkul respectiv

este pacat ca din partea producatorului BRC (instalatia montata pe sx4 respectiv) nu se manifesta un interes mai mare sa ii lumineze si pe cei de la Suzuki Romania

De ce ?
- daca montezi instalatia in Italia masina ramine in garantie
- daca montezi instalatia in Romania masina iese din garantie

si referitor la garantii e foarte simplu (ei argumenteaza ca nu au specialisti gpl la reprezentatele autorizate  sa faca revizii in garantie) dar nu a zis nimeni ca o sa ma duc sa fac revizia la gpl la service Suzuki,  nici nu am cum sa le cer asa ceva

Instalatia GPL are si ea garantie , se face la firma la care ai montat-o sa la o alta firma agreata de producator

Fac revizia la  Suzuki cu motorul pornit si functionand pe Benzina (instalatia gpl este dezactivata)
iar daca masina are probleme pe benzina atunci problemele se remediaza de oameni scoliti de suzuki

daca masina merge pe benzina merge si pe gpl (difera doar combustibilul)

Concluzia ,  Traim in Romania

[lucianer]

In cazul meu vorbim de alta masina ,dar am recurs la o instalatie Tomasetto Stag 200,pusa in Bucuresti .Am vrut sa pun BRC , dar timpul de asteptare era prea mare si eu aveam nevoie pentru un drum mai lung .Era mai scumpa cu 500 ron.Nu regret oricum.
Stiu ca la tine in Arges instalatia era mai scumpa cu inca 4-500 ron decat la Buzau.Asa ca trebuie sa verifici.

[Sakura77]

ai montat-o cu masina in garantie
daca da , ti-a iesit sau nu din garantie ?

[lucianer]

La mine este o alta problema ,nu mai exista dealer de Daihatsu in Romanica.Eu am garantia Europeana la ea(este adusa din Austria).Oricum....continuam si ne este bine asa!

[gabineg]

Merita la bani, nu strica motorul. Ce facem cu roata de rezerva ? Ne permitem sa renuntam la ea  ? Pentru deplasari in oras, merge ! Gasesti o vulcanizare pe-aproape sau te duci acasa sa iei roata. Dar daca se intampla necazul pe camp ?

[Sakura77]

Merita la bani, nu strica motorul. Ce facem cu roata de rezerva ? Ne permitem sa renuntam la ea  ? Pentru deplasari in oras, merge ! Gasesti o vulcanizare pe-aproape sau te duci acasa sa iei roata. Dar daca se intampla necazul pe camp ?

unele masini noi  nici nu vin cu roata de rezerva, au un kit din acela rapid de umflare, daca vrei neaparat roata de rezerva, o pui sus pe masina intr-un portbagaj din acela special

[..::Khaos::..]

@Sakura77, o rugaminte, daca se poate: nu mai cita in intregime postarea imediat anterioara. Foloste butonul Reply in loc de Quote. Merci frumos.

[Sakura77]

a sosit si raspunsul oficial Suzuki Romania

masina iese total din garantie

asta e oameni buni , acum aveti 2 optiuni :
1. montati instalatia  , masina iese din garantie si va bucurati de costul redus al gpl (dar sperati sa nu se strice nimic la masina deoarece nu mai face obiectul garantiei)
2. asteptati sa iasa masina din garantie si apoi instalati gpl


voi ce ati face ?

[..::Khaos::..]

Eu as pastra garantia!
Acum, depinde cat mai ai tu din garantie...

[Sakura77]

mai am 18 luni garantie,in care , daca ma iau dupa citi km am facut pina acum (30.000), mai fac tot 30.000 km

ca economie asta ar insemna 4800 RON (diferenta intre pretul gaz/benzina la 30.000 km efectuati cu un consum mediu de 8%  adica mers 90% in oras)

din statistici mai rezulta ca probleme majore ale unei masini noi apar pina la prima revizie
luind in calcul tot statisticile si problemele tehnice aparute la sx4 in garantie , in afara de caseta de directie (care banuiesc ca e mai scumpa) , nici-o alta componenta care a picat nu ar costa mai mult de 4800 ron cu manopera cu tot

dar merita sa risti ?

eu zic ca nu

deci astept linistit sa imi iasa masina din garantie, apoi ma gindesc la montarea gpl