REVIZIA 60000 Km

[adrian_r5]

am un fiat sedici si am platit la autoitalia bucuresti- bulevardul timisoara, cu placutele de frana schimbate aproape de 1500. ce parere aveti.

Parerea mea e ca ai nimerit la Autoitalia da' nu la service Fiat ci la ala pt. Maserati 

[laur]

Aproape un an de garantie mai este si ma voi muta la un service suzuki. fata de preturile nesimtite am multe peripetii bazate pe nesimtirea angajatilor amestecata cu cea a sefilor si ce este mai grav a patronilor.

[bogdanb]

Masina e foarte fiablia, iar "garantia" ... sa fim seriosi, a ajuns o chestie de marketing, mai la toate marcile.
Mai bine iti gasesti un mecanic in care sa ai incredere ... sau te muti cu reparatiile la Autonet. Te costa, dar oricum iesi mai ieftin plus ca baietii aia chiar sunt profesionisti.

[miocrl]

ma voi muta la un service suzuki.

garantia nu mai trebuie sa te tina la un anumit service. atata timp cat o faci la orice alt service care iti stampileaza cartea de garantii e OK.

[laur]

Masina e foarte fiablia, iar "garantia" ... sa fim seriosi, a ajuns o chestie de marketing, mai la toate marcile.

Cinstit sa fiu am dubii referitor la fiabilitate. In 4 ani si 60000km am schimbat 2 casete de directie 4 amortizoare, alte 4 bat la usa, o conducta de aer conditionat, 2 randuri de placute de frana,(fara cel din fabrica, in contextul in care peste 90% din km sunt facuti afara orasului) discurile pe fata sunt la fel de uzate ca la megan-ul care are 130000km si la care am schimbat tot 2 randuri de placute, centura de siguranta pe dreapta fata zdrangane ca toti dracii, scaunul soferului troncane si se misca, bateria la fel a fost schimbata in garantie si cu actuala nu cred ca trec iarna, deci UNDE ESTE FIABILITATEA ? SA MA DECLAR MULTUMIT CA TOTUSI NU A EXPLODAT MOTORUL ? Am luat SEDICI cu garantia ca de fapt este SUZUKI, Dar si voi cei care sunteti proprietari de SX4, tot aveti un sambure de nemultumire fata de aceasta masina.

[suzukica]

@laur, cam ai avut probleme cu sedici..!?

[laur]

Sa zicem ca a fost totusi ok ,pentru ca am avut garantie 5 ani, dar daca erau mai putini, ce faceam scoteam bani din buzunar, probabil cum voi face cu amortizoarele peste ceva timp sau merg mult si bine cu ele asa, mai ales ca circul singur si fara sarcina in portbagaj. mai am un an de garantie si dupa aceea, DUMNEZEU cu mila.

[ASZ]

Marti dimineata sunt programat la revizia de 4 ani, iar costurile estimate (am intrebat) sunt: 100 lei/4l Shell 0W40 (cumparat de mine), ~ 160 lei cele 3 filtre (cam mult ... chiar daca au si o reducere de 5% inclusa), ~ 140 lei manopera (cu 30 lei reducere inclusi), iar pt. diagnoza mai trebuie sa platesc ... cca 80 lei (asta mi se pare cam mult, in conditiile in care la unii este inclusa in pretul reviziei, iar la altii costa undeva in jurul a 40 de lei).

[ASZ]

Gata si revizia de 4 ani (48.009 km), facuta la Suzuki Cluj.
Se pare ca masina este sanatoasa, iar ca si costuri: filtre schimbate(ulei, aer, polen) = 160 lei, uleiul Shell 0W40 l-am dus eu (m-a costat 100 de lei), manopera = 140 lei, diagnoza (ceruta de mine, pt. verificarea cauzei pt. care becul "Check Engine"  era aprins  .... adica eroarea P420) = 60 lei.

[adrian_r5]

diagnoza (ceruta de mine, pt. verificarea cauzei pt. care becul "Check Engine"  era aprins  .... adica eroarea P420) = 60 lei.

Doar atit ... ti-a luat 60 de lei ... ti-a spus ca e vorba de P0420 si gata