De ce Swift?

[tak30ver]

Am ales negru . Mai puteam merge pe gri dar prea banal. Ma gandesc si la tapiterie care e tot neagra si la iluminatul din bord care este alb/rosu. Geamurile au si ele o tenta inchisa. Ii dau 2 dungi albe si gata

[Andrei Suzuki]

Salut si bine ai venit!!

  Frumoasa povestea.Te asteptam cu mai multe detalii,poze si impresii pe un viitor topic cu masina ta.

[tribalro]

nu regret nici o zi ca mi am luat furia galbena )
multi mi au zis ce prostie fac , dar deja cunoscand masina imi zic vai ce prosti am fost sa zicem ca
suzuki nu e masina , e motoreta )

[zic_swift]

salut
il am pe suki(asa il alint cand nu ma supara,adica foarte rar)de 1 an si 6 luni si nu regret alegerea facuta. am avut o dacie si la un moment dat ma tot uitam pe net pe la diverse marci iar la un moment dat,fara sa am in plan schimbarea masinii,prin 2006 am descoperit suzuki swift si am ramas surprins de cum arata si de ce dotari avea fata de celelalte marci arhicunoscute si renumite(clasa mica),dar timpul a trecut si a venit momentul sa schimb masinuta si au inceput cautarile. am pierdut 20 zile din concediu pentru a gasi masinuta pe care o vroiam. dupa multe vizite pe la diversi dealeri si multe,foarte multe deceptii la unii(skoda si seat) legate de agentii de vanzare care preferau sa-si faca unghiile decat sa-si vanda masinile(!!!!!!!!),am ajuns la b&s unde chiar din prima zi am facut un drive test si am ramas indragostit de masinuta asta. dupa ce am platit 50% avans,fara sa ma consult cu "jumatatea mea" a trebuit sa mai fac rost de ceva banuti ca nu ii aveam pe toti(imi mai trebuia cam1000 euroi),asa ca am inceput sa-mi sun prietenii sa fac rost. am rezolvat problema,am platit si ceilalti bani si am aflat ca trebuie sa astept 30 zile sa vina masinuta(in acel moment eram deja disperat ca nu pot sa o conduc mai devreme),dar dupa 2 zile ma suna de la b&s si ma intreaba daca vreau un swift albastru(eu as fi vrut negru).nu am stat nici un moment sa ma mai gandesc daca va arata oribil sau altfel si am raspuns ca il vreau. in 2 ore am ajuns la  b&s si am luat masinuta. atunci cand m-am urcat la volan si am pornit cred ca am fost cel mai fericit,imi era pur si simplu teama sa nu ranesc volanul,pedalele de ambreiaj,frana si acceleratie(avand dacie va dati seama!!!),dar m-am obisnuit cu masinuta si ma bucur de fiecare data cand ma sui la volan,dau drumu la muzica si savurez momentele placute ale condusului.
orice ar spune altii despre ea,masinuta arata al naibi' de bine si am sa ma bucur de fiecare data de ea.
bafta tuturor!

[..::Khaos::..]

Sa te poarte cu bine peste tot!

[codrin]

Sa zic si eu, ca deja am 4 zile si 300 de kilometri facuti cu Swiftul.
In 1976 m-am nascut. Intr-o zi de decembrie. Apoi, in 1977, am scapat din cutremurul ala mare. Asta a fost bine. Dupa aia copilarie, scoala, maruntisuri, iar in 1997, prima masina: Oltcit Club 11 RM (1990 anul de fabricatie). I-a luat odata foc motorul, dar nu m-am suparat pe ea. Abia in 2002 am schimbat-o cu un Citroen AX din 1993. Tot hatchback. In 2006, prima masina NOUA: Kia Picanto, motor de 1.1, benzina, prima cu niste dotari cat de cat, gen geamuri electrice, servodirectie, aer conditionat.
Bun. De doi ani mi-am promis, avand drept martori sotia si Picanta, ca in 2010 schimb masina, cu un ProCee'd. Numai ca Programul Rabla ne-a cam dat planurile peste cap, in sensul ca au aparut oferte mai bune, iar bugetul "local" parca nu mai putea sustine cee'd-ul, desi era frumos si cu dotari faine. Inclusiv USB 
Asa ca m-am reorientat, cu regret si am inceput sa ma uit la marcile accesibile. Fara japoneze si fara nemtesti, ca le stiam prea scumpe. Renault Clio (Megane Coupe imi place mai mult, dar e scump), Fiat Linea, poate-poate o Corsa. M-a tentat serios Ford Fusion, 7.000 de euro + 3 rable. Si Hyundai i30. Pana mi-am facut curaj si am zis sa vad si japonezele, daca n-or avea vreo oferta interesanta cu reducerile astea.
Si-am dat de Swift 1.3 GLX SE Alcantara. Cu jantele, cu interiorul elegant, cu 6 airbaguri, cu 4 roti suplimentare echipate cu anvelope de iarna, cu motorul de 92 CP, cu volanul in piele, cu toate alea pe care le stiti. Nu am mai vrut sa vad sau sa stiu altceva. Stiam ca nu poate fi alta, in mod sigur. Bacaul (Topix) au fost draguti, primitori, dar nu aveau decat GLX simplu sau GS, asa ca am incercat la Iasi, la Doly. Si aveau pe stoc doua rosii si una neagra. Noi ProCee'd-ul il alesesem deja negru, asa ca decizia a fost simpla. Si o luna am tot visat Swift - cosmic black -, pana am rezolvat cu finantarea si toate actele necesare. Nu am mai avut rabdare sa astept sa vand nici Picanta, de care ma voi ocupa abia de-acum...
Iar daca vreti sa vedeti ce inseamna sa faci sacrificii cu adevarat ca sa ai un Swift, aflati din linkurile de mai jos, cu putina rabdare Scuzati reclama (ne)mascata, dar eu zic ca e amuzanta povestea...
http://reporterliber.ro/senzatii-tari-cu-dacia-mea-partea-i/
http://reporterliber.ro/senzatii-tari-cu-dacia-mea-partea-a-ii-a/
http://reporterliber.ro/senzatii-tari-cu-dacie-mea-ultima-parte-inclusiv-video/
Din sectiunea AUTO, of course...

[..::Khaos::..]

Hahaa imi place stilul, m-am amuzat si pe ziua de azi. Merci!

[despada]

 

sa o stapanesti sanatos !

sper ca ai unde sa o speli ...fiindca pe negru arata bine spalata
eu am luat gri intamplator si tine bine la praf .

[codrin]

Da, stiam de faza cu praful. Nu mi-am propus sa fie stralucitoare 24/24, dar am o spalatorie sau doua cu care nu  am avut probleme in ultimii 3 ani, asa ca, in principiu, lucrurile sunt ok. Arata super cand e curata, ce-i drept !

[gigelm5m3]

Povestea mea incepe cam asa:

Prin 2006 Matizul pe care-l detineam si de care am fost foarte multumit in ultimii 7 ani incepuse sa dea semne de oboseala. Nu speram sa imi cumpar masina in acel an, dar un eveniment nedorit si anume ruperea curelei de distributie la matiz m-a facut sa inteleg ca masina aceea era prea batrana, am reparat motorul si am plecat in cautarea unei masini. Ma axasem pe Logan din motive de pret, costuri de intretinere si fiabilitate, aveam masina de firma logan si indura orice. La un calcul scurt reiesea ca ma imprumut sa-mi cumpar un logan..si nu prea ma incanta idea, era vorba de 8000 de euro ,trebuia servo si aer conidtionat....Am ajuns la renault, un drive test cu clio cu motor de 1.4 16v, usor sintetica masina aia, am tot cautat diverse masini, vroiam hatchback si din clasa mica, putin peste matiz. Fiind un fan al Top gear/ Fifth gear mi-am amintit de un test facut de Tiff Needell, un mare pilot, cu swift-ul "normal", test in care acea masina zbura pe circuit cu niste viteze incredibile. M-am dus la Showroom intr-o marti pe 12.12.2006 m-am urcat in masina, rosie era, si dupa 5 min am plecat fascinat, mentionez ca nu am condus masina pana sa intru in posesia ei. Vineri in aceeasi saptamana am fost sa semnez actele cu cei de la leasing, pe vremea aia HVB tiriac care mi-au aprobat leasing-ul PF cu o rata ce reprezenta 80% din salariul meu (erau la inceput si erau disperati). Pe 21.12.2006 m-au sunat de la B&S sa ma duc sa-mi iau masina, eram la TG. Mures, m-am teleportat in Bucuresti. De atunci sunt indragostit de masina mea, desgn, dotari, fiabilitate extraordinare, privirile smecherilor de bucuresti cu masini scumpe si puternice cand trec pe langa ei = priceless, motorul este exceptional, cand trece de 3000 rpm se transforma. 2 chestii mi-ar fi placut sa fie altfel la masina asta: treptele 4 si 5 ceva mai scurte (ar fi fost mitso sa fie rapoartele de pe modelul sport la varianta 1.3 si invers, e dif de 20 de km/h in a-5a la aceeasi turatie) si sezutul scaunului de la sofer sa fie ma lung, eu am 1,83 m inaltime si nu-mi sustine piciorele bine, la drumuri lungi se simte.
Normal ca mi-au auzit si mie urechile chesti ide genul: cu bani aia imi luam passat sau bmw; suzuki nu fac motociclete? ; sau ce e ala ..suzuki stift...
ce-i drept primii km am fost usor dezamagit ca nu am calcat-o pe coada si sunt 3000 de rpm e cuminte masina.
Nu regret nicio o secunda ca mi-am luat aceasta masina, am recomandat-o la multa lume.

Cam asta este poveste mea.